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Hallo zusammen,

kann mir bitte jemand sagen, um was es sich hierbei für eine Leitung handelt bzw. wozu diese nötig ist? Scheinbar gibt es auch einige M119 Motorräume, in denen diese Leitung komplett fehlt.

Gruß

Nehmt es mir nicht übel, aber lassen sich denn hier keine Beiträge nachträglich bearbeiten?
Es handelt sich um einen M119 Motorraum und nicht M229. Leider weiß ich nicht, wo ich Beiträge bearbeiten oder auch löschen kann.


Hallo, Beiträge editieren muß gleich erfolgen, löschen geht gar nicht. Aber, nun sollte es ja passen.
Gruß, Diesel

Danke für die Korrektur und deine erste Einschätzung.

Seltsam, das Auto soll für den Deutschen Markt gewesen sein und hat eine Klimaanlage. Mir ist aufgefallen, dass bei einigen 500tern für den japanischen Markt diese Leitung ebenfalls nicht vorhanden ist. Nur müsste das Auto dann auch Seitenblinker in den Kotflügeln haben und meistens hatten die Japaner eine Klimautomatik. Die japanischen und amerikanischen Exemplare hatten keinen Ölkühler.

Kann die Leitung mit dem Vorhanden sein eines Ölkühler zusammenhängen?

Wie kann ich diese Leitung genau zuordnen? Gibt es irgendwo eine Explosionszeichnung für den Motorraum etc?

Hintergrund ist der Kauf eines 500ers ohne Airbags und eben ohne diese Leitung. Würde nur gerne wissen, was dem 500er genau fehlt ☺️

Besten Dank für die informative Seite eggy!

Es handelt sich bei der Fahrgestellnummer um eine europäische Version. Da es einer der ersten 500er war, gehe ich davon aus, dass es sich tatsächlich um eine fehlende Kraftstoffkühlung handelt. Ich bin mir nicht zwar nicht ganz sicher, weil ich die Zeichnungen auf der Seite nicht ganz so gelungen zum Zuordnen finde.

Weiß denn jemand von euch, ob eine fehlende Kraftstoffkühlung Nachteile hat und ob diese ohne weiteres (Softwareanpassung bzw. Steuergerätewechsel) nachgerüstet werden kann? Es handelt sich bei dem 500er um einen der ersten Exemplare von Anfang 1991. Kann mir gut vorstellen, dass die späteren Exemplare damit optimiert wurden.

VG