Erste Bestandsaufnahme
Arbeiten am Mercedes W124 500E,
Fahrzeugbestandsaufnahme, Punkte-Mängelliste erstellen:
Komplette Bestandsaufnahme vom Fahrzeug und M119.974 Motor erstellen inkl. Bilder und versucht Fehlerspeicher auszulesen, Verteilerkappen öffnen und Zündanlage befunden, Fahrzeugunterboden und Achsen befunden, Lack- und Rostzustände dokumentieren, Punkte-/Mängelliste erstellen
großer Kundendienst + Zusatzarbeiten:
Übersicht des Wartungsumfanges, großer Wartungsdienst ausführen mit Motoröl- und Filterservice und restliche Punkte laut MB Wartungsvorschriften ausführen, Luft- und Staubfilter ersetzen, Kühlmittel erneuern inkl. am Motorblock, alle 8 Zündkerzen ersetzen mit einigen Tropfen Motoröl in alle Zylinder, Abstandsrohr Servobehälter einbauen Automatikölwechsel:
Automatiköl ablassen inkl. Wandler, Abbau der Ölwanne, neuer ATF Ölfilter und Dichtung inkl. Magnet einbauen, Zusammenbau, neues ATF Öl einfüllen, Ölwanne wachsen Kraftstoffanlage instand setzen:
Verkleidung Kraftstoffpumpenpaket abbauen, 10 Jahr alten Kraftstoff ablassen, komplettes Kraftstoffpumpenpaket ausbauen, zerlegen, neue Halterung, 2 neue Kraftstoffpumpen einbauen, alle undichten Kraftstoffleitungen ersetzen, Auspuffanlage ausbauen, Probleme mit trennen der Auspuffanlage wegen starker Korrosion, komplette Anlage mit Katalysator ausbauen, Differential ausbauen mit Abbau der Antriebswellen und Kardanwelle, elektrische Leitungen abbauen, Kraftstoffschlauch mit Filter Kraftstofftank ausbauen, Kraftstofftank spülen, neuen Filter Kraftstofftank und Kraftstoffschlauch einbauen, alles wachsen, stark verrostetes Differential entrosten, vorbereiten für den Einbau, Differential einbauen mit Antriebswellen und Kardanwelle, elektrische Leitungen anschließen, weitere Versuche die Auspuffanlage vom Katalysator zu trennen um Katalysator mit losem Innenleben zu befunden, fehlende Flanschdichtung Auspuff einbauen, Zusammenbau des Kraftstoffpumpenpakets mit neuem Kraftstofffilter und Einbau, defekte Muttern im rechten Krümmer ersetzen, Einbau der Auspuffanlage samt Katalysator, defekte Steckerkappen Kraftstoffpumpen ersetzen, komplettieren des Kraftstoffpumpenpakets, Kraftstofftank mit neuem Sprit betanken, Tankverschluss und Isolierhülse ersetzen, Verkleidung anbauen
M119.974 Motor Wiederbeleben, Wegfahrsperre entfernen:
Nach Servicearbeiten Einbau eines Test Zündleitungssatzes und Test Motorkabelbaum, mehrere Startversuche ohne Erfolg, Fehlerspeicher versucht mit Star Diagnose auszulesen, keine Verbindung möglich, Modulbox öffnen, alle Sicherungen im Grundmodul prüfen, Test Grundmodul verbauen, immer noch kein starten oder auslesen möglich, Verkleidung unterm Armaturenbrett im Fahrerfußraum ausbauen und Wegfahrsperre provisorisch überbrücken inkl. im Sicherungskasten im Motorraum, erster erfolgreicher Startversuch mit kurzem Motorlauf, Fehlerspeicher mit Star Diagnose auszulesen und löschen, angefertigten neuen Zündleitungssatz und neuen Motorkabelbaum einbauen mit Abbau der Verteilerfinger und Isolierdeckel, Simmerringe befunden, fehlende Puffer und Halterung Luftfilterkasten ergänzen, neue Fahrzeugbatterie einbauen mit Ab- und Anbau der Verkleidung, Problem V8 Motor lässt sich am nächsten Tag nicht starten/drehen, Anlasser befunden, V8 Motor versucht von Hand zu drehen ohne Erfolg, fehlendes Kühlwasser inkl. erhöhtem Motorölstand befunden, sofortiges ablassen des Motoröls, Kühlwasser im Motoröl, alle Zündkerzen ausbauen, befunden, rechte Zylinderbank Kühlwasser im Zylinder, mit Endoskop befunden, Kühlwasser komplett ablassen inkl. am Motorblock, Kühlwasser aus den 5. Und 6. Zylindern entfernen, neues Motoröl einfüllen, V8 Motor mit Anlasser durchdrehen zum Spülen der Ölkanäle mit frischem Motoröl wegen Korrosionsgefahr, Provisorium für die Überbrückung der Wegfahrsperre entfernen und alle Kabel mit Endlötverbinder und Schrumpfschläuche in Werkszustand versetzen, Wegfahrsperre komplett ausbauen, Verkabelung vom Bremskraftverstärker zur Mittelkonsole mit Anschluss an Fanfarenschalter komplett ausbauen und in Werkszustand zurück versetzen, Zusammenbau der Mittelkonsole, Fahrerfußraum und Sicherungskasten
M119 LH V8 Zündleitungssatz anfertigen:
10-teilig, M119 Zündleitungssatz erstellen mit 8 Zündleitungen und 2 Zündspulenleitungen, Konfektionieren, mit allen Gewindehülsen und Zündkerzensteckern, Durchgangsmessungen an allen 10 konfektionierten Leitungen Fahrzeuginnenraumreinigung:
Kompletten Fahrzeuginnenraum mit Maske von Schimmel grob reinigen inkl. aller Teppiche und Dachhimmel mit 2 Durchgängen
Bremsflüssigkeitswechsel, Bremsanlage gangbar machen:
Alle 4 Laufräder abbauen, Bremsscheiben vermessen und Bremsbeläge begutachten, Bremsflüssigkeitsbehälter komplett absaugen, ausbauen und komplett reinigen von Ablagerungen, Einbau des Bremsflüssigkeitsbehälter und befüllen, Bremsflüssigkeitswechsel inkl. entlüften an alle 4 Bremssätteln und ASR System, undichte Kappe und Schlauch am Bremsflüssigkeitsbehälter ersetzen, Bremsbeläge an allen Bremssätteln ausbauen, teils heraus klopfen, festgerostete Bremsanlage gangbar machen mit Einbau wieder der Beläge mit Bremspaste, Laufräder wieder anbauen
Soweit der Istzustand
Hinzu kommt
Reifen
Niveadämpfer mit Druckspeicher
Neue kats
Motor wird jetzt ausgebaut und Neu abgedichtet
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Mein dicker Blauer - E320T Sportline Azuritblau 1995
(15. Mai 2016, 22:57)
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Freitag, 31. März 2023, 18:43
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