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Hallo zusammen,

habe da mal wieder was geangelt. Diesmal ein 320TE Sportline von 03/93. Fahrzeuge brauch ich eigentlich garnicht mehr zu suchen, bekomme die abgerockten einfach angeboten und da kann ich natürlich nicht nein sagen.
Stand 7 Jahre unter einer Staubschicht in einer Garage von einem Bekannten. Optisch sehr abgerockt. Riecht innen als wär der Hund begraben. Für einen 320er sehr günstig, aber ob der Preis trotz des Zustandes gerechtfertigt ist, mag ich zu bezweifeln. 2000 musste ich für die Grotte noch hinlegen. Fährt zumindest und Qulamt auch nicht. Wobei vor ein paar Jahren gabs die noch für die hälfte
Hat zumindest keine Unfallschäden bis auf Tür und Koti links. Die Karosse ist noch ungeschweißt und nicht mit irgendwas schwarzen unten drunter vollgematscht. Die üblichen Verdächtigen wie Ecken vorne Radläufe Achsaufnahmen sehen ganz ok aus auf den ersten Blick.
Auf Nachfrage vor 14 Tagen ist nur die Tür defekt, doch leider alles zerkratzt was geht. Leider gingen mir letzte Woche diverse Teile in Bornit durch die Lappen .
Tür Heckklappe und Planken hatte ich vorher zur Sicherheit schon eingekauft. Die hinteren Türen waren dann leider eine Woche später verkauft .

Hab dann jetzt letzte Woche gesammelt Heckklappe komplett 481 fürn super Kurs, linke Tür 481, Planken passend zu 481, Grill, Blinker, Pralleiste vorne, Rückleuchten, beide Spiegel 481, Beifahrersitz für Ersatz Fahrersitz, Tür rechts und Kofflügel rechts 481 (aus Bestand). Koti sollte eigentlich an den E250TD. Aber der ist noch so schön. etc
Mit schnell mal auf die Straße bringen ist leider nicht. Kraftstoffleitungen duchgegammelt und geflickt. Bremsleitungen genau so katastropfahl.
Leider hat der guten Kotflügel links eine Delle Mal sehen ob ich den richten kann.
Kleinigkeit wie MKB ist vor 10 Jahren getauscht worden.
5 Tee´s ohne Tüv ist total super
Erstmal ein optisch schönes Standzeug von machen .

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Sammle erstmal noch ein paar Teie für die Optik. Tausche die zwischendurch zuhaus.
Hab gestern mal den Motor von E300TD zerlegt, für Kopfdichtungswechsel. Wird wohl Mittwoch fertig. Nachdem sich gestern der 200D mit einer Ölqualmfontaine verabschiedet hat. Läuft, aber hoffentlich nur das Endstadium der Kopfdichtung. Zerleg ich dann direkt im Anschluss. Falls nicht, brauch ich wohl einen Motor

Hab einen teilelektrischen Beifahrersitz ergattert. Durch Zufall elektrische Rückenlehne ohne Loch für Sitzverstellung. 1a das Teil. Hat man im Angebot garnicht gesehen und wurde auch nicht beschrieben.

https://www.ebay.de/itm/Mercedes-W124-Sp…872.m2749.l2649

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Hallo,

so Finger halbwegs verheilt, jetz gehts los.

Vorne:

-beide Kotflügel getauscht
-Grill aus drei mach eins gemacht
-Pralleiste erneuert
-Scheinwerfer 1x falsche Streuscheibe und einmal lose Streuscheibe. Müssen noch neu oder neue Streuscheiben. Anderen 300ertern wollte ich jetzt keine klauen.

Hab jetzt einen 320TD gebaut
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Kotflügel links war leider ein Griff ins Klo. Zubehör und Fabton passt nur zu 50%. Der passt aber sehr gut. Hatte schon mal welche die auch so gut gepasst haben. Wenn man den Blinker entnimmt sieht man so Wellen. Originale sind da immer plan.

Morgen ist die Fahrertür drann. Leider hab ich eine Beifahrertür verlegt. Benötige somit am besten noch drei Türen.

Hinten:
-Heckklappe getauscht
-Stossstange getauscht
-Rückleuchten getauscht

vorher
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nachher

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Leider warscheinlich einen Kabelbruch eingebaut. Zuziehhilfe und Heckwischer gehen nicht mehr. Beleuchtung geht im Kofferraum auch nicht an, bei öffnen der Heckklappe. Oder rechts Stecker vertauscht?
Heckklappe war komplett. Leider auch rechts mit Delle. Denke die bekomme ich noch raus.

Die Chinaleuchten sind mit etwas Nacharbeitung eigentlich ganz ok. Preis Leitung ok. 76 Euro mit E. Gibt die aber auch schon für 46 Euro in GB. In drei Varianten weiß, grau und schwarz.

Rost an der Karosse selbst vorne links und rechts im Motorraum. Konnte aber noch nicht durchstechen. Unterboden nur vereinzeln ein paar Flecken. Achsteile haben übelste Standschäden. Konnte ständig Rost wegfegen.

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Bremsen zerlegt. Hinten wurden die wohl mit Bremsleitungen vor 8 Jahren erneuert. Vorne pack ich mal noch neue drauf. Spreizzange war mit Bremsseil fest. Bremsseil erneuert. Ging nur mit Gewalt.

Sattelschrauben vorne waren die 18 oder 19? Ging auf jeden fall nur mit 18er und übels festgegammelt. Jetzt kann ich den wieder schieben und bin 20 Meter grad Probe gefahren. Die Kupplung ist Grenzwertig

Ich werde mal so zum Tüv fahren.

Tür, Spiegel und Planke getauscht. Leider hat die A Säule unten leicht einen weg Dachte ich hätte mal das Glück auf was unfallfreies ohne starken Front, Heck, Schweller etc Treffer.
Tür müsste noch ca. 1-2 Millimeter nach hinten und unten etwas raus für oben ca 3mm bei. Oder ich muss die übers Knie legen.. Kann aber nicht mehr weiter verstellen. Hab da 2 Stunden drann gefummelt. Zum Original voll verstellt.
Oder bin mit beiden Bändern schon zu weit nach außen. Weiter rein spannt es aber dann beim Spiegel. Wenn die 1-2 Millimeter nach hinten könnte, dann könnte ich oben mit dem Band wieder rein. Hatte aber erstmal den Türanschlag nicht verstellt. Kein Torx grad hier.

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An der A Säule genau links neben dem Türfangband ist der Lack an der Kante ca 5cm angeplatzt. War auch stark eingedrückt der alte Kotflügel und die Tür genau am Band unten.

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Hab noch einen Kabelbruch eingebaut. Hoffentlich betreffende Kabel für Heckwischermotor, Heckwischerpumpe und Fondbeleuchtung. Schwarz/Gelb und Gelb/Schwarz sind durch. Im alten waren auch diverse durch. Hoffe ich habe noch Lötverbinder.
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Danach ist hoffentlich dieses komische Phänomen weg.
https://www.youtube.com/watch?v=GgvobojE5Nw&feature=youtu.be

Hab 3 Wischermotoren, 2 Heckwischerrelais, 2 Schalter und 3 Pumpen ausprobiert. Mit Messen kam ich da nicht weiter am Heckwischermotorstecker.

Zuziehhilfe ging auch nicht. Stecker war ab. Nach anstecken lief die permanent. Beim finden der Lösung hab ich das Teil dann abgerauscht. Andere Zuziehhilfe und es funktioniert.
Die Fondbeleuchtung geht nur bei öffnen der hinteren Türen an oder über den Schalter. Wo drüber wird die in der Heckklappe geschaltet?

Scheinwerfer noch eingebaut, Planken getauscht, Heckklappe nachgestellt, Nummernschildbuchsen Schrauben rausgefriemelt.

Hier noch Bilder vom Holm. Hinterm Fangband und oben neben dem Band die Lack angerissen. Verbogen sieht es nicht aus.

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