S124 Kombi 230T in der Farbe 172

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Dienstag, 2. Juni 2020, 16:11

Zitat von »mallnoch«

Ah ja,
die Außentorxschrauben hat Wegertseder nicht im Programm.
Wenn ich die erstezten will umsteigen auf Standard 6 Kant oder das Billig T Lager kaufen wo die Schrauben dabei sind.

gibt so viele Schrauben

.....ich ahne jetzt nicht welche du meinst

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mallnoch

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102

Mittwoch, 3. Juni 2020, 09:39

Oh stimmt,
Ich meine die außen torxs Schrauben der Antriebswellen am diff.

Danke, Marcel

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Limo 300E LPG

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Rentnerdaimler

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103

Mittwoch, 3. Juni 2020, 13:04

Zitat von »mallnoch«

Ich meine die außen torxs Schrauben der Antriebswellen am diff.

keine Ahnung. Ich habe immer Innenvielzahn und nehme auch nur diese Schrauben. Ist noch nie eine kaputt gegangen.
Säubern und wieder einbauen mit Schraubensicherung blau ala Loctide LM oder Petec usw....

die Außenvielzahn kannst du natürlich auch nehmen, nur besser keine Sechskant.

Mir gefallen die originalen halt am besten, deshalb nehme ich immer solche. Meist sind die sogar ohne Gammel, weil ….gut geölt...dank Öldiff :rolleyes:

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mallnoch

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104

Sonntag, 7. Juni 2020, 20:01

Ich habe den Heckscheibenrahmen fertig geschweist
Vorher:
index.php?page=Attachment&attachmentID=49955

Nachher:
index.php?page=Attachment&attachmentID=49956

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105

Montag, 8. Juni 2020, 00:22

Zitat von »mallnoch«

Nachher:

sieht aus als hättest du ein Blech aus nem Schlachter genommen

sollte so klappen. Etwas tiefer hätte man ansetzen können, aber das sollte man hin bekommen.

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mallnoch

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106

Montag, 8. Juni 2020, 19:49

Ja sieht gut aus, danke.

Habe ich komplett alleine aus einer Tafel Blech geschnitten, gefaltet, angepasst und auf Stoß eingeschweißt.

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mallnoch

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107

Mittwoch, 1. Juli 2020, 16:52

Moin,

hier ging es auch etwas weiter.
Der Unterboden ist Sandgestrahlt und ich hab ihn mit der Sprühpistole grundiert.
Brantho Nitro habe ich verwendet.
index.php?page=Attachment&attachmentID=50183 index.php?page=Attachment&attachmentID=50184 index.php?page=Attachment&attachmentID=50186

Die neuen Kotis habe ich von Innen auch angeschliffen und mit Brantho Nitro grundiert
index.php?page=Attachment&attachmentID=50185

Noch eine Lage Farbe und dann kommt Nahtabdichtung drüber.
Ich hab streichbare Nahtabdichtung da, vom Korrosionsschutzdepot.

Oder was wäre da besser ?

Am Ende kommt noch Branthi 3 in 1 drüber als Steinschlagschutz.

Bernd,
ich versteh nicht was Du mit Kaugummi in dem Bild meinst.
In dem Bild ist nur das Rostloch vor der Bearbeitung. Da ist noch keine Dichtmasse oder sonst was drauf.
Ich hab das überlappend geschweist und eine Lage Nitro ist schon drauf.
index.php?page=Attachment&attachmentID=50187

Schöne Grüße,
Marcel

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Dieser Beitrag wurde bereits 3 mal editiert, zuletzt von »mallnoch« (1. Juli 2020, 17:03)

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Mittwoch, 1. Juli 2020, 22:23

Marcelowitsch

Das Bild im heutigen Post ist sicher nicht dass, welches gemeint war. Bevor ich mir im Urlaub die Mühe mache, nen Wochen altes Bild in deinem Themenwirrwarr mit meinem Kommentar zu suchen :a.voll:

Poste das passende Bild!

Unfassbar :genauuu

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mallnoch

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109

Donnerstag, 2. Juli 2020, 20:26

Ich muss mich entschuldigen.
Ich hatte mehrere Tabs offen.
Das mit dem Kaugummi meinte ich dieses Bild in dem Beitrag hier
https://www.w124-board.de/t-modelle-f172…html#post610082

War irgendwie völlig aus dem Kontext.
Ich komme mit der Doku hier nicht so hinterher wie mit dem was ich real mache.
Naja alles von meiner Doku muss ja auch nichts in Netz.

Bernd, Ich wünsche Dir einen Erholsamen Urlaub :top:

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Donnerstag, 2. Juli 2020, 21:52

Hallo Marcel,

das sieht doch wirklich nicht schlecht aus :thumbsup:

Hast Du vom Radlauf hinten rechts auch Bilder von innen ? Wie hast Du das mit dem Wagenheberhalter gemacht ?

Gruss,

Hajo

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mallnoch

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111

Donnerstag, 2. Juli 2020, 22:16

Den Wagenheber Halter habe ich weg geflext.
Die kommt auch nicht mehr ins Auto rein.

Ein Bild von innen kommt.
Das sieht aber nicht so schick aus dort.

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112

Donnerstag, 2. Juli 2020, 23:19

Zitat von »mallnoch«

Den Wagenheber Halter habe ich weg geflext.
Die kommt auch nicht mehr ins Auto rein.

Ein Bild von innen kommt.
Das sieht aber nicht so schick aus dort.

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So habe ich das auch überlegt zu machen. Weil da bei mir (und wahrscheinlich war es bei Dir ähnlich) geschweisst werden muss, wo der Halter ist.

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113

Donnerstag, 2. Juli 2020, 23:20

[/code]

Moin W 124 boardy 's, mein "Lütter" hatte dort mal eine Feindberührung mit einer Wärmegedämmten Fassade (in Fahrtrichtung Li.hinten) von außen sieht der Scheiß so aus:
Mit freundlichen Grüßen KK

»Kombikisten« hat folgende Datei angehängt:

FA520315-0515-4178-95AC-BE709F0EF6EB_4_5005_c.jpeg (66,07 kB - 46 mal heruntergeladen - zuletzt: 17. November 2021, 22:17)

Ist der Stern vorn demontiert, fährt es sich recht ungeniert

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mallnoch

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114

Donnerstag, 9. Juli 2020, 10:59

Moin,
an dem T ging es auch weiter.
Der Innenraum ist nun „abgerüstet“ wie man so schön sagt.
Das Schiebedach ist auch raus, der Deckel und die Dichtung.
Die Heckklappe habe ich auch komplett ausgebaut. Die Roststelle die Außen raum sichtbar war, war nur die Spitze vom Eisberg wie es so schön heist.
Bei der Dachreling ist eine Schraube aus der Reling raus in im Dach verblieben.
Mit Schraubensicherung außen und Flex Innen konnte ich die Mutter innen lösen.
Die Karosserie habe ich angefangen zu schleifen.
Ich brauche nun Spachtelmasse für die Steinschläge.
Es geht weiter…

»mallnoch« hat folgende Dateien angehängt:

DSC_2286.JPG (116,21 kB - 44 mal heruntergeladen - zuletzt: 28. Oktober 2021, 19:41)
DSC_2289.JPG (123,11 kB - 45 mal heruntergeladen - zuletzt: 28. Oktober 2021, 19:41)
DSC_2290.JPG (125,32 kB - 44 mal heruntergeladen - zuletzt: 28. Oktober 2021, 19:41)
DSC_2288.JPG (128,64 kB - 43 mal heruntergeladen - zuletzt: 28. Oktober 2021, 19:41)