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rodion

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241

Donnerstag, 5. Juli 2012, 11:12

Danke, DIESEL.

Ja, es ist äusserst ärgerlich, Sebastian.
Hätte ich das gewusst, hätte ich nicht so viel Leidenschaft in dem Wagen versenkt.
Und zum Thema Schlachung... nun, "Geduld" ist das Zauberwort :kaffee3:
Hubraum statt Wohnraum, Zylinder statt Kinder


242

Donnerstag, 5. Juli 2012, 11:20

liebhaberei bezahlt leider niemand, auch bei BMW und co ist das ja zu beobachten....
ich würd ich auf serie zurück bauen und die SA´s, felgen etc einzeln verkaufen...

weniger aufwand und du erschliesst dir einen grösseren käuferkreis, die meisten
wollen original oder wenn, selbst umbauen...

good luck anyway :)


PS: Auch mit Geduld bekommst du keine 200 euro für nen kotflügel! ;)

243

Donnerstag, 5. Juli 2012, 11:30

Ich denke ähnlich wie Jens...

Geiz ist geil? umgekehrt scheint der Spruch aber auch seine Anhänger zu haben :(

Wie sonst ist es möglich das einer ein seltenes Fahrzeug ohne Mängel schlachtet nur um auf einen bestimmten Preis zu kommen.

Das Geld sitzt nicht mehr so locker wie vor 10 jahren, heute rechnen die Leute intensiver und geben selbst für ein so spez. Fahrzeug in orig. Zustand nicht mehr so viel aus ( 13T € ), da spielen die Unterhaltskosten einfach eine zu große Rolle.

Beim E36TAMG kostet eine Wartung halt schon mal richtig Kohle, es hat seinen Preis mit so einer Granate rumzufahren wo eine Bremsanlage vom sl600, 3,6L AMG- Engine usw verbaut ist.

Ich würde es nicht übers Herz bringen sowas zu schlachten nur weil ich nicht 2-3T € mit dem Preis runtergehen will und mir zerlegt in Teilen mehr versprechen würde.

Biete ihn mit billigeren Rädern für 9999.- € an und verkauf die dann extra, dass solltest du auf jeden Fall noch probieren, bevor du auch nur eine Schraube drehst!

Gruß Manfred

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244

Donnerstag, 5. Juli 2012, 11:35

Hallo,
Meine Preisvorstellung - 13 Mille - ist definitiv nicht zu viel gewesen für den Kombi.
Aber es ist ja nicht mal jemand zum Anschauen gekommen.
Wenn 13 tausend nicht zuviel gewesen wären, hätte man dir vermutlich die Bude eingerannt. Da nicht einer auch nur zum anschauen gekommen ist, sind 13 tausend ganz offensichtlich doch viel zuviel für den Markt. Auch so ein Auto ist nur das wert, was ein anderer bereit ist, dafür zu zahlen. Dauert halt nur etwas, bis man das akzeptiert, ich wollte für meinen V8 seinerzeit auch gerne mehr haben. Letztendlich hat man eben doch keinen Anspruch auf einen Käufer samt prallvoller Geldbörse.

Das Leben ist kein Ponyhof :nicht

Gruß

Andreas

Werner

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245

Donnerstag, 5. Juli 2012, 12:43

Lass das mit dem zerlegen. Du wirst dich ärgern wenn du auf teilen sitzen bleibst...

GR_avi

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246

Donnerstag, 5. Juli 2012, 12:50

@Sebastian
Rechne mal nochma nach, selbst du, hast ja auch schon ein geschlachtet... und 10mille, sind realistisch, in TEILEN!
Es kommen bei einem normalen ganz gut ausgestatteten 124er ohne Probleme 5 mille in teile zusammen, ein bisschen mühe geben und zeit vorrausgesetzt...
Vom aufwand her, naja, muss jeder selbst wissen...
Wenn die Karre keiner haben will und nur rum steht, verstehe ich schon das man zu drastischen mitteln greift, weil man einfach zur stur ist ihn nicht für summe x abzugeben...
So, und nun ruhe, ich will zumindest die Rohkarosse haben, also haltet ihn nicht von der pflückung ab :P :D

247

Donnerstag, 5. Juli 2012, 12:52

10 Mille? never ever... 500E vielleicht...

rodion

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248

Donnerstag, 5. Juli 2012, 13:12

Alles eine Frage des Teilezustandes und, wie schon erwähnt, der Geduld.
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249

Donnerstag, 5. Juli 2012, 13:47

GR AVI
rechne mir doch bitte mal vor wie du auf 5 mille an nem normalen 124er mit guter ausstattung kommst?
ich kanns mir net vorstellen und hab die kacke auch schon etwas länger wie du
grüße
uli

GR_avi

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250

Donnerstag, 5. Juli 2012, 14:12

selbst ist der Mann, bzw. der heranwachsende ;)
Taschenrechner abhanden gekommen?!
Ich erstelle hier keine Teileliste die weit im 3 Stelligen bereich sein wird..
Noch als Anmerkung: Ich rede hier nicht von ollen Diesel'n mit ner ZV und mit etwas Glück nen paar E-Fenster, sondern von ca. 70%-80% der SA-Liste...
Was meinst warum hier soviele Leute dabei sind die sich nur anmelden um ihre geschlachteten Teile zu verhöckern, weil es einfach ein lukratives Geschäft ist, wenn man die möglichkeiten hat...
Obwohl es bei dem ein oder anderen schon fraglich ist, warum da noch kein Finanzamt auf der Matte stand :whistling: Obwohl's wiederum jedem gegönnt sei, außer den Parasiten :!:
Wenn's dich wirklich Interessiert, dann erstelle dir eine Excel Tabelle und beobachte die Preise, und notiere sie dir mit Zustandsbewertung etc.:
Und man wird staunen, was da für Sümmchen rauskommen :thumbup:
Wenn nicht, dann machst was falsch ^^
Aber das solltest du ja wissen, als selbsternannter alter Hase :genauuu

251

Donnerstag, 5. Juli 2012, 14:23

ah dann erklärst du mir jetzt quasi das was ich schon länger mache?
weisst was?
lmaa mit sowas wie dir diskutier ich gar nimmer, weil des is wie pudding an die wand nageln
grüße
uli, der sich nicht mehr wundert, was sich für LEute in Foren umeinandertreiben

rodion

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252

Donnerstag, 5. Juli 2012, 14:24

Du hast vollkommen Recht, GR_avi. Und das obwohl sehr viele Mercedes fahrer echte Geizkrägen sind.
BMW Besitzer sind da etwas spendabler.

Und bei mir sinds ca. 97% der SA-Liste.
Mir fehlen:
-E-Lenksäule
-Gepäckbrücke (Abbauen wär eh nicht)
-Fondzusatzheizung
-SRA
-Steuergerät Restwärme (Schalter hab ich ja, haha)

zzgl.
-Alcantara Dachimmel + Säulenverkleidungen
-AMG Wurzelholz-Mittelkonsole mit Echtlederbezug
-Türpappen mit Griffen in Echtleder
-SL600 FE Bremsanlage


@uli:
sorry, wenn ich sage:
Aber das, was du schon "länger machst", machst du offensichtlich falsch.

Grüße Rod
Hubraum statt Wohnraum, Zylinder statt Kinder


253

Donnerstag, 5. Juli 2012, 14:30

muss ich mir von jmd sagen lassen, der sein 36er ausnanderreisst und meint er macht wirtschaftlich mehr draus, wenn er 500euro mehr hat dafür aber die ganze Arbeit^^.
selbst der 36er motor wirds net rausreissen, weil des zeug holt man sich eh aus dr c-klasse...
und auf den alcantara himmel ist gelinde gesagt geschissen, selbst wenns handwerklich usw top ist, aber zahlen tut des keine s au
so klink mich jetzt aus, weils mir zu bescheuert wird.
armes deutschland.

GR_avi

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254

Donnerstag, 5. Juli 2012, 14:38

Also Ulli,
wer mag denn Disskutieren? ?(
Ich nicht, du hast mir eine wie ich finde, rätselhafte frage gestellt, demnach die Antwort, wenn du sie mit sensiblen Gemüt aufnimmst, dann kann ich dafür nichts.
Da du mir nicht glaubst, und/oder es nicht ahr haben möchtest, dann ist's dein Pröblem, und machst was anscheinend falsch!
Obwohl du selbst ernannter, erfahrungsreicher Teile-Verticker das wie so schon oft erwähnt, jaa eigentlich wissen müsstest...Hmm..
LMAA ist gut, so schnell? och nöö :jaja:
Nun aber gut mit dem Virtuellen Müll hier, da mag jemand heiße Teile veräußern, alles andere ist erstmal uninteressant :D

rodion

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255

Donnerstag, 5. Juli 2012, 14:47

haha Uli, sei doch nicht gleich so eingeschnappt. Ich geb dir mal ein Beispiel:

Mein ex 320d mit Motorschaden: Mehr als 4000 hatte man mir nicht angeboten.
In Teilen sind es jetzt über VIERZEHN Tausend :thumbup:
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256

Donnerstag, 5. Juli 2012, 14:53

Das Problem ist nicht der Preis, sondern das Hauptproblem ist das Alter. Die E36iger sind momentan in einem blöden Alter. Als Oldtimer sind die zu jung, als Alltagskarre zu alt, weil man für´s gleiche Geld W210/W211 mit weniger Kilometer und mehr Bums bekommt.
Zusätzliches Problem beim 124iger ist, das die E36 AMG Kisten nicht sooo bekannt sind wie z.B. ein 500er. 500er 124iger kennt jeder und will jeder und daher auch bereit mehr Geld auf´n Tisch zu legen, auch wenn´s von den Dingern mehr gibt als vom E36 AMG.
Bleiben nur noch Sammler. Richtige Sammler ham in der Regel schon einen oder wollen einen mit wenig Kilometern und sind dann auch bereit entsprechend zu zahlen.
Und 199a mit schwarzen Leder ist halt auch ehrlich gesagt nicht wirklich exotisch, glaube jeder zweite 124iger Kombi mit Leder ist in dieser Kombi ausgliefert worden ...

Biete ja meinem auch zum Verkauf an, hatte auch schon einige Anfragen. Über den Preis hatte sich bisher keiner beschwert, ich hab eher das Problem, das mein Scheckheft nicht von Mercedes abgestempelt ist, sondern von einer freien Werkstatt. Die wollen alle ein MB-Scheckheft ? Dabei wissen die bei MB (zumindest hier in Ffm) mit den alten Kisten zum Großteil ja garnix mehr anzufangen ...

rodion

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257

Donnerstag, 5. Juli 2012, 14:59

Ach Wolfgang, diese Interessenten kann man in die Tonne kloppen.
Die fragen erst tausend Fragen, als ob sie geld im Überfluss hätten
und den Wagen einfach mal so aus der Portokasse zahlen werden.

Und wenn sie dann alles wissen und ihnen der Wagen zusagt,
dann heisst es:
"Aber ich hab nur 8 Tausend, denn ich wollte mir ja eigentlich einen 220TE kaufen."
Deshalb haben die auch Ahnung und fragen dich über jede 124er Problemstelle aus... ;)

Seit dem die Kirche an Einfluss verloren hat und
Shows wie "Gewinne und wir renovieren dein Haus" die Gemüter regieren,
ist Träumen zu einem Volkssport geworden.


Mit dem 124er ist das so eine Sache...
Die Spezialisten, die ihn zu schätzen wissen, haben keine Kohle!
Und diejenigen, die Kohle haben, kaufen sich nen neuen C180 Kompressor.
Hubraum statt Wohnraum, Zylinder statt Kinder


258

Donnerstag, 5. Juli 2012, 15:17

ich sags mal so:
mit nem 320er mit 5gang sportlineleder usw wirst du auch nicht über 2500 rauskommen beim schlachten
die Zeiten in denen man jedne Dreck verticken konnte sind vorbei..
wieso lässt den Karren net einfach stehen und lässt ihn reifen?
iwann ärgerst du dich derart, dass du ihn zerlegt hast und wenn du schon selber sagst dass er nur 170 mal ca gebaut worden ist dann kack doch die 10qm Stellfläche an und stell ihn ins Eck
ausser es fehlt dir wie den Interessenten am Geld :p
grüße
uli
@ Wolfgang: hät ich selber gerade 17mille übrig hät ich mir deinen geholt das mein ich ehrlich.
aber ich hab soviel gerade nicht auf der Kante für sowas.
grüße
uli

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259

Donnerstag, 5. Juli 2012, 16:00

@ Wolfgang: hät ich selber gerade 17mille übrig hät ich mir deinen geholt das mein ich ehrlich.
aber ich hab soviel gerade nicht auf der Kante für sowas.
grüße
uli

Wieso 17 ? Soviel will ich doch schon lange net mehr ham ;)

Allerdings schlachten käme bei mir niemals in Frage. Und verramschen auch nicht. Im Zweifelsfall bleibt er in der Garage stehen.

eggy

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260

Donnerstag, 5. Juli 2012, 17:47

ich sags mal so:
mit nem 320er mit 5gang sportlineleder usw wirst du auch nicht über 2500 rauskommen beim schlachten
die Zeiten in denen man jedne Dreck verticken konnte sind vorbei..

uli


Doch locker zwischen 4000-5000 ist realistisch. Habe ja den 300 24 V T zerlegt und Hätte ich nicht das meisste an Sa´s behalten wärens auch ca 4500€ geworden. Meine Liste kopier ich jetzt aber ncht hier rein. Die meisten Teile habe ich unterhalb von den Ebay Sofortkaufpreisen vertickt, damit es auch direkt weg ist.

Mal grob:

Zünsteuergerät und Kotis 500€
Motor 300€
Getriebe 250€
Diff 100€
elektrische Sportline Leder 500€
Aktivbass 150€
Kathrein Telefonanlage 100€
Dämpfer 100€
4 Elfh 70€
Sonnenblenden 80€
abblendbarer Innenspiegel 150€
Alus 150€
Swra 100€
Ki 50€
Ahk 100€
Rückl 50€
Ölkühler 50€
Becker verstärker 50€
Ata 50€
Ganzen Haufen min 700€ wie Relais, Steuergeräte, Zuziehilfe, Scheinwerfer, Blinker, Grill, Kühler, Wischermotoren, Servo, Lenkg, Querl, Hinterachse, Schlossatz, Türen, Haube, Auspuff, Kabelsalat, Kardan, Bremssättel, Federn, Stern, Kombischalter, Sprit aus Tank, Benzinpumpe, Asd Drucksp., Klimateile........
gute Fußmatte 50€
Stosstangen und Planken 100€
Heckklappe 50€
Sitzheizung 50€
Wurzelholzteile 100€
Hubwinkel 50€
Kat 100€

So das sind schon an die 4500€ bei recht kleinen moderaten Preisen

Wenn du mal grob noch 1500€ für AMG Spoilersatz 1500€ Motor, Lenkrad 500€, Holz Mittelkonsole 500€ Räder 500€, Edelstahlanlage 500€, Gasanlage 500€ dazuzählst

dann bist du bei Rods schon bei 10Mille mit Dumpingpreisen.

Über Ebay kann man natürlich für das ganze ca 15% abziehen
Gruß Frank

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »eggy« (5. Juli 2012, 18:13)


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