das ist doch Fifi
youtube video
ich finde es gut was die da machen, etwas ausführlicher wäre auch nicht verkehrt, als ich meinen Motor angefangen habe (auch 220er M111) habe ich mir ein paar Videos wie es heute so modern ist angeschaut...schrecklich was da veröffentlich wird ...und gestern ist mir Video von Fifi vorgeschlagen worden
ich leugne nichts, im Gegenteil, die Kette längt sich, mich interessiert immer noch welche Faktoren da eine Rolle spielen, km Stand ist es eher nicht
bei BMW spekuliert man (ich habe einen dieser Ketten "Problemmotoren" N47)... wenn man den Wagen in der Kette hängen lässt (beim Schalter natürlich), ich glaube es erstmal und bin überzeugt das seltenes Ölwechseln und ruckartiges fahren dazu beiträgt
habe übrigens gerade meinen M111 auch auseinander gehabt und war bei 22° beim Einlass und knapp über 25° beim Auslass, das ist nahezu Neuzustand
Kettenspanner neu ist ok, muss, allerdings ist mir ein Rätsel wie die Gleitschienen getauscht wurden, dazu muss der Steuerdeckel runter, das ist ein mega Aufwand....
entweder die Ölwanne weg oder der Kopf muss runter, idealerweise beides