E220T Sportline von Pierre

Lieber Besucher, herzlich willkommen bei: W124-Board.de. Falls dies Ihr erster Besuch auf dieser Seite ist, lesen Sie sich bitte die Hilfe durch. Dort wird Ihnen die Bedienung dieser Seite näher erläutert. Darüber hinaus sollten Sie sich registrieren, um alle Funktionen dieser Seite nutzen zu können. Benutzen Sie das Registrierungsformular, um sich zu registrieren oder informieren Sie sich ausführlich über den Registrierungsvorgang. Falls Sie sich bereits zu einem früheren Zeitpunkt registriert haben, können Sie sich hier anmelden.

Motörhead

Meister zwischen Süntel und Deister

Beiträge: 3 121

Registrierungsdatum: 14. August 2010

Wohnort: Hildesheim

Sonntag, 9. Juni 2013, 22:01

E220T Sportline von Pierre

Moin!

Hab heute einen neuen Wagen bekommen. Ein guter Freund hat mir sein T Modell überlassen. Er hat selbst leider keine Möglichkeit zu schrauben und es waren/sind ein paar Dinge zu erledigen. Es handelt sich um einen Mopf2 in 199 aus 05/1995 mit durchschnittlicher Ausstattung. Ich werde den Wagen revidieren und dann im Alltag bewegen. Ein paar Teile wie MKB, Benzinpumpen, und Bulleneier wurden schon ersetzt. Es folgen nun Achs und Bremsanlage. Außerdem eine neue Windschutzscheibe. Im Innenraum muss ein neuer Schalthebel her und die Fahrersitzwange erneuert werden. Die ist gerade mal so eben auf. Ein paar Mopf2 untypische Stellen werde ich schweissen müssen. Allerdings alles im nicht Sichtbaren Bereich. Die Heckklappe braucht neuen Lack, bevor sie aufblüht.

- Sportline
- ASD
- Schiebehubdach
- el. FH vorn
- Beleuchtet Schminkspiegel
- Zentralverriegelung mit Funkfernbedienung
- Fahrer und Beifahrer Airbag
- Rollobox
- Doppelrollo
- el. Antenne
- Oris AHK

Und hier ein paar Bilder die ich vor einer Stunde nach dem Waschen gemacht habe.

Zum Seitenanfang

Bluesman

Profi

Beiträge: 1 734

Registrierungsdatum: 30. April 2009

Typ: W124 220E

Typ: W169 A180CDI

Typ: Fiat 500C

Baujahr: 1992

Baujahr: 2012

Baujahr: 2014

Sonntag, 9. Juni 2013, 22:15

Sieht doch ganz hübsch aus... (Auch wenn 199 so gar nicht meine Farbe ist)

Eine MAL kommt aber auch noch, oder?
Ansonsten sind die wichtigsten Sachen doch drin... Manche würden vielleicht noch die fehlende Klima monieren... Das prädestiniert ihn eher als Winterauto (vor allem mit ASD)

Gruß und viel Spaß damit!
Christian

Seit 2010: 220E, Rauchsilber, Leder cremebeige >>KLICK<<
2013-2015: E250TD >>KLICK<<

Zum Seitenanfang

Motörhead

Meister zwischen Süntel und Deister

Beiträge: 3 121

Registrierungsdatum: 14. August 2010

Wohnort: Hildesheim

Sonntag, 9. Juni 2013, 22:20

Zitat von »Bluesman«

Sieht doch ganz hübsch aus... (Auch wenn 199 so gar nicht meine Farbe ist)

Eine MAL kommt aber auch noch, oder?
Ansonsten sind die wichtigsten Sachen doch drin... Manche würden vielleicht noch die fehlende Klima monieren... Das prädestiniert ihn eher als Winterauto (vor allem mit ASD)

Gruß und viel Spaß damit!
Christian

Ne MAL werde ich wohl nicht verbauen, da es ja ein Handschalter ist. Klima habe ich doch in Form vom Schiebedach. Da der Wagen Stoff hat ist der eigentlich ganz erträglich im Sommer. Mir fehlen eigentlich eher Sitz und Standheizung. Aber was noch nicht ist...

Zum Seitenanfang

niu12157

Meister

Beiträge: 2 193

Registrierungsdatum: 30. März 2011

Wohnort: Berlin

Typ: E220T und 220TE

Baujahr: 06.11.1995 und 09.06.1993

Sonntag, 9. Juni 2013, 22:22

Sieht doch gut aus das Teil. Christian sagt es...Klima wäre schon toll.
Beschlägt ab B-Säule sehr gerne. Aber Lüftung hält bis B Säule recht gut frei.

Liebe Grüße

Ralph

Die Jüngeren können schneller rennen, aber die Älteren kennen die Abkürzungen

Zum Seitenanfang

Bluesman

Profi

Beiträge: 1 734

Registrierungsdatum: 30. April 2009

Typ: W124 220E

Typ: W169 A180CDI

Typ: Fiat 500C

Baujahr: 1992

Baujahr: 2012

Baujahr: 2014

Sonntag, 9. Juni 2013, 22:25

Sitzheizung: Lammfelle

Standheizung... Kann man machen, aber echte Männer kratzen selber

Aber ein Benz ohne MAL? Das ist doch hart an der Grenze zum Existenzminimum, oder? :piepts

Ich bin ja auch der Meinung, dass man mit SD auch ganz gut ohne Klima auskommt, allerdings habe ich im Sommer bisher nur Rauchsilber gefahren und das ist ja bekanntlich recht hell...
Einige Leute wollten mich aber fast für verrückt erklären, ein dunkles T-Modell ohne Klima zu kaufen... (Gell, Ralph?)

Seit 2010: 220E, Rauchsilber, Leder cremebeige >>KLICK<<
2013-2015: E250TD >>KLICK<<

Zum Seitenanfang

niu12157

Meister

Beiträge: 2 193

Registrierungsdatum: 30. März 2011

Wohnort: Berlin

Typ: E220T und 220TE

Baujahr: 06.11.1995 und 09.06.1993

Sonntag, 9. Juni 2013, 22:32

Ja, nur ein Beispiel. Vater hat gleichen Lack wie ich, aber Champignon Innenausstattung.
In der Sonne stehend ein Temp.Unterschied von 3-4 Grad im Innenraum.
Da merkt man was Farbe allein ausmacht.

Aber wenn einmal Klima genossen, dann immer.

Ist doch klasse, dass Deiner eine hat. So kannst Du das auch mal ausprobieren wie es ohne Klima ist.
Und wenn es Dir zu kuschelig ist, schaltest Du sie ein.

Liebe Grüße

Ralph

Die Jüngeren können schneller rennen, aber die Älteren kennen die Abkürzungen

Zum Seitenanfang

Motörhead

Meister zwischen Süntel und Deister

Beiträge: 3 121

Registrierungsdatum: 14. August 2010

Wohnort: Hildesheim

Sonntag, 9. Juni 2013, 22:37

Die meiste Hitze entsteht, wenn ein Auto flachstehende Scheiben hat. Fahrzeugfarbe ist da nicht sonderlich ausschlaggebend. Hatten ja einen weissen Grande Punto mit riesiger flacher Windschutzscheibe. Der war extrem warm und ohne Klima im Sommer unfahrbar. Selbst bei 25 Grad war das schlimm. Dagegen ist dieser hier eine Oase der Erfrischung. Und du verwechselst da etwas. Ein Benz ohne Schiebedach ist eigentlich ein Krüppel, weil mans nicht nachrüsten kann.

Zum Seitenanfang

niu12157

Meister

Beiträge: 2 193

Registrierungsdatum: 30. März 2011

Wohnort: Berlin

Typ: E220T und 220TE

Baujahr: 06.11.1995 und 09.06.1993

Sonntag, 9. Juni 2013, 22:40

Als ich Vaters Wagen 1994 zusammenstellte wusste ich warum ich beides order. Bei meinem....eben nur Klimaautomatik.
Das wird trotz steiler Scheiben seeeehr kuschelig im Tee. Kannste glauben

Liebe Grüße

Ralph

Die Jüngeren können schneller rennen, aber die Älteren kennen die Abkürzungen

Zum Seitenanfang

Motörhead

Meister zwischen Süntel und Deister

Beiträge: 3 121

Registrierungsdatum: 14. August 2010

Wohnort: Hildesheim

Sonntag, 9. Juni 2013, 22:46

Zitat von »niu12157«

Das wird trotz steiler Scheiben seeeehr kuschelig im Tee. Kannste glauben

Glaub ich. Aber bin ja zu Zeiten ohne Klima auf der Rückbank groß geworden. Da hatte ich aufgrund 2 Türer nichtmal eine Fensterkurbel. Im Sommer bin ich ausserdem passend gekleidet. Muss ja nicht im Anzug zur Arbeit. Nachrüsten widerstrebt mir irgendwie.

Zum Seitenanfang

Bluesman

Profi

Beiträge: 1 734

Registrierungsdatum: 30. April 2009

Typ: W124 220E

Typ: W169 A180CDI

Typ: Fiat 500C

Baujahr: 1992

Baujahr: 2012

Baujahr: 2014

Sonntag, 9. Juni 2013, 22:46

Zitat von »Motörhead«

Ein Benz ohne Schiebedach ist eigentlich ein Krüppel, weil mans nicht nachrüsten kann.

Da hast du von mir 100% Zustimmung.
Als der Kollege seinen (bald meinen) TD beschrieb, war auch eine der ersten Fragen (nach dem Airbag): Schiebedach?
Nach dem Bejahen, war der Rest nebensächlich und dass sich dann später noch herausstellte, dass er auch eine Klima hat, war ein schöner Nebeneffekt.
Mit über 3000 DM war die Anlage damals aber auch echt teuer!

Seit 2010: 220E, Rauchsilber, Leder cremebeige >>KLICK<<
2013-2015: E250TD >>KLICK<<

Zum Seitenanfang

Motörhead

Meister zwischen Süntel und Deister

Beiträge: 3 121

Registrierungsdatum: 14. August 2010

Wohnort: Hildesheim

Sonntag, 9. Juni 2013, 22:48

Zitat von »Bluesman«

Zitat von »Motörhead«

Ein Benz ohne Schiebedach ist eigentlich ein Krüppel, weil mans nicht nachrüsten kann.

Da hast du von mir 100% Zustimmung.
Als der Kollege seinen (bald meinen) TD beschrieb, war auch eine der ersten Fragen (nach dem Airbag): Schiebedach?
Nach dem Bejahen, war der Rest nebensächlich und dass sich dann später noch herausstellte, dass er auch eine Klima hat, war ein schöner Nebeneffekt.
Mit über 3000 DM war die Anlage damals aber auch echt teuer!

Also Schiebedach brauche ich. Das ist der erste Knopf den ich drücke wenn ich losfahre. Immer auf Kipp bei mir. Riechts immer frisch und nie nach Pups im Auto!

Zum Seitenanfang

Sebast1an

. . , -

Beiträge: 8 034

Sonntag, 9. Juni 2013, 22:54

schick issa! wo musst überall braten?

wagen124.com

Zum Seitenanfang

Motörhead

Meister zwischen Süntel und Deister

Beiträge: 3 121

Registrierungsdatum: 14. August 2010

Wohnort: Hildesheim

Sonntag, 9. Juni 2013, 23:01

Zitat von »Sebast1an«

schick issa! wo musst überall braten?

Nicht unterm Wiwatank

Fahrerseite vorm Niveau- und ASDölbehälter, Wagenheberaufnahmen (waren vor 2 Jahren noch gut :evil:

) und eine kleine Stelle im hinteren Radhaus Beifahrerseite. Ansonsten sind die Stopfen in den Radkästen noch schön. Federaufnahmen sind auch schön. Unterboden, Türunterkanten und Kotis auch schön. Also für einen Mopf2 den ich nie haben wollte ganz passabel. Unter der Hinterachse und dem Scheibenrahmen hab ich noch nicht richtig nachgesehen.

Aber Frontscheibe kommt gleich als erstes neu. :thumbup:

Zum Seitenanfang

alex

Alpine-Alex

Beiträge: 4 222

Registrierungsdatum: 20. September 2003

Wohnort: Heilbronn

Sonntag, 9. Juni 2013, 23:51

konnte ein Bruder von meinem weißen sein, auch schalter, 220, asd, elFH vo...bin mit meinem noch höchstzufrieden, wünsche es dir auch!

Sitzheizung nachzurüsten ist easy
meine Klima heisst ClimAir, sparsam, wartungsfrei...

Verbrauch S204

Zum Seitenanfang

Motörhead

Meister zwischen Süntel und Deister

Beiträge: 3 121

Registrierungsdatum: 14. August 2010

Wohnort: Hildesheim

Montag, 10. Juni 2013, 00:00

Danke Alex! Ein wenig Sound ist übrigens auch schon eingeplant. Hier liegt mein Blaupunkt Bremen SQR 49 samt 10er Wechsler bereit. Dazu soll sich eine alte ESX Endstufe gesellen. Also nahezu Identisch zu meiner Coupeanlage. Lautsprecher werden Rainbow.

Und nochmal ne Frage an die Wissenden. Ich meinte zu wissen das der 5 Gang Schalthebel vom W202 die gleichen Maße wie der vom W124 hat. Weiß da zufällig jemand, ob die Emblemaussparung auch Identisch ist. Dann könnte ich mir vielleicht, sofern der noch lieferbar ist, mein Sportlineemblem in den vom 202er einkleben.

Zum Seitenanfang

BornToRun

Klorollenabstauber

Beiträge: 5 475

Montag, 10. Juni 2013, 00:26

Zitat von »Bluesman«

Mit über 3000 DM war die Anlage damals aber auch echt teuer!

Welche Preisliste hast du denn da rausgekramt? z. B. 1992 in DM
580 Klimaanlage 4.594,20
581 Klimatisierungsautomatik 5.517,60
Ich habe gerade den Vergleich, die Automatik regelt, trotz fehlender Zweizonentemperatur, deutlich besser.
Da war des ja quasi ein Sonderangebot
412 Schiebe-Hebe-Dach elektrisch 2.177,40

Zitat von »alex«

meine Klima heisst ClimAir, sparsam, wartungsfrei...

Man kann sich alles schön reden.
Die ClimAir nutze ich als Aschebäscher.

Sicher kein schlechtes Objekt mit solider Basis.
Meiner wäre es wegen fehlender Automatik und Klima nicht.
Aber jeder soll das Beste aus seinen 124 machen.
Insofern hat dieser 124 ja Glück auf ein weiteres, gutes Leben.

Grüßle

Wie immer, völlig wirr und für Ahnungslose kaum verständlich.

Nett kann ich auch, bringt mir aber NIX
:prost:

Zum Seitenanfang

alex

Alpine-Alex

Beiträge: 4 222

Registrierungsdatum: 20. September 2003

Wohnort: Heilbronn

Montag, 10. Juni 2013, 01:11

klar ist eine Klima eine klasse Sache, nur... ich nutze meine Klima (in anderen und früheren Fgzen) max. 10x im Jahr, alles andere läuft die dann eifach so oder ist gerade abgeschaltet...und seit unserer Ukraine Reise im Sommer bin ich eh kein Freund von der Klima, denn über 30Std. mit eingschalteter Klima sind die Atemwege ruiniert...total ausgetroknet, blöderweise merkt man es zu spät...
...kurz gesagt, es geht ohne genauso, mit ClimAir sogar ganz gut, denn so kann ich Fenster aufmachen, ohne das es hinten zieht, SHD tut das übrige

Verbrauch S204

Zum Seitenanfang

Sebast1an

. . , -

Beiträge: 8 034

Montag, 10. Juni 2013, 10:09

Zitat von »Motörhead«

Zitat von »Sebast1an«

schick issa! wo musst überall braten?

Nicht unterm Wiwatank

Fahrerseite vorm Niveau- und ASDölbehälter, Wagenheberaufnahmen (waren vor 2 Jahren noch gut ) und eine kleine Stelle im hinteren Radhaus Beifahrerseite. Ansonsten sind die Stopfen in den Radkästen noch schön. Federaufnahmen sind auch schön. Unterboden, Türunterkanten und Kotis auch schön. Also für einen Mopf2 den ich nie haben wollte ganz passabel. Unter der Hinterachse und dem Scheibenrahmen hab ich noch nicht richtig nachgesehen.

Aber Frontscheibe kommt gleich als erstes neu.

iiieh, unterm ASD ist ekelig... michaels radhäuser sind auch seit, ja irgendwie seit anbeginn fällig, november ist tüv, bin
mal gespannt wann er hektisch wird...

ich würd aber pauschal die überlappungen der bodenbleche mal aufmachen, vorne mittig im fussraum quer rüber
und hinten fast parallel zwischen den wha. da waren die schlachter fast alle am gammeln, egal ob mopf oder nicht... links hinten hats auch mein
coupe da getroffen... :rant: