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Zitat von »BornToRun«

Des ist aber subjektiv.
Bei 4G M und 4 G ATG ist die HA immer 3.46.

Haben wir schon mal besprochen. Ist aber beim Fahrgefühl mehr als die ca. 200 -300 U/min geringere Drehzahl im Vergleich zum Automaten beim 4-Gang Schalter. Grade hier bei den hauptsächlich anliegenden Überlandfahrten ist der 4-Gang Schalter einfach schön zu fahren. Im Vergleich dazu fand ich meine m102 Automatenkombis einfach lauter und nerviger.

Zitat von »Twix«

Auf dem Foto sieht man die Kilometer auf keinen Fall.

Klar, die Schleuder ist ja auch nicht endfertig, sondern technisch recht gut und optisch einigermaßen original.

Das bedeutet halt.....Klarlackabplatzer (ordentlich) auf Motorhaube, Dach und Heckklappe (leicht) und halt Blessuren und bescheidene Nachlackierung an einem hinteren Seitenteil.....läuft halt auf ewiges Baustellenauto oder ne Komplettlacke hinaus.

Aber, wenn ich mir ansehe, was für 4- Zylindergrottenkombis inzwisch auf dem Markt für 2-4 K angeboten werden, wüsste ich nicht, warum der hier für Nappes weggehen sollte. Alles, was ich unter 5 K. sehe hat immensen Handlungsbedarf, hat ne Schachbrettlackierung, verölte Motoren...Straßenbahndiffs.....olle Fahrwerke....angefaulte Achsaufnahmen...beschissene hintere Scheibenrahmen....durchgewetzte Fahrerwangen (ist leider jetzt hier bei der Schleuder auch soweit )

Die Tees sind einfach teuer und selten gut

Zitat von »Rentnerdaimler«

Zitat von »BornToRun«

Des ist aber subjektiv.


Aber, wenn ich mir ansehe, was für 4- Zylindergrottenkombis inzwisch auf dem Markt für 2-4 K angeboten werden, wüsste ich nicht, warum der hier für Nappes weggehen sollte.

Und genauso ist es jetzt zum Ende für mich mit der Schleuder gekommen. Inseriert, erster Interessent hat ohne Feilscherei zugeschnappt. 3,9 K und eine geile Fahrmaschine mit deutlichen Kampfspuren aus 3 Jahrzehnten wird jetzt im Norden weiter Schaffe

Mach’s gut schwatter Kumpel

Naja, wenn man 3950€ dranschreibt, wird es schwer ne 4 vorne zu bekommen

Ist sicher nicht einer der Besten, aber halt ein ehrlicher, den man ohne Angst vor Megaarbeit fahren kann. Und dafür und dementsprechend hatte ich ihn gearbeitet.

Er steht noch hier. Die netten Käufer müssen ihn erst ummelden und dann abholen.
In der Tat fährt er sich jetzt traumhaft. Aber optisch ist er halt ein Straßenkämpfer. Bin froh, dass ich einen weniger habe, um den ich mich kümmern muss. Alle sind, so wie es aussieht zufrieden und so möchte ich es haben. Bin schließlich kein Händler und nicht auf Profit aus.

Als Belohnung habe ich mir heute spontan eine gebrauchte SMEG Spülmaschine geleistet