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W124 E220 Heizungsprobleme Heizung bleibt warm, lässt sich nicht mehr einstellen

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Robi500SE

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21

Montag, 3. Februar 2020, 21:04

Zitat von »dannydevil«

Scheint es am Bedienteil zu liegen?

Nein, das ist doch laut der verlinkten Anleitung genau so, wie es sein soll. Kalt gestellt, Duos haben Spannung, Duos geschlossen. Warm gestellt, Duos haben keine Spannung, Duos offen um warmes Wasser durchzulassen.
Du musst nur noch mal die Taktung bei Stellung 22° checken. Steht in der Anleitung.

Aber wenn das auch geht, dann ist das Bedienteil in Ordnung. Dann haben wohl die Ventileinsätze der Duos ein Problem.

Gruß - Robi

BornToRun

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22

Mittwoch, 5. Februar 2020, 03:35

Zitat von »dannydevil«

Also.,bei kalt leuchten beide LEDs.

Bleibt/ist es innen dann auch kalt?
Wenn nicht

Zitat von »Robi500SE«

Dann haben wohl die Ventileinsätze der Duos ein Problem.

oder

Zitat von »BornToRun«

Ein gebrauchtes Duo samt Pumpe schaffte dann Abhilfe.

Zitat von »Sebast1an«

Duoventil zb... sollte eigentlich eines der ersten suchergebnisse sein, wenn man denn wirklich sucht

Ist halt ne Sabberei mit dem Kühlwasser, nicht so sauber, wie nur das Bedienteil zu wechseln.
Aber was putt ist ist putt.
Hier imho eindeutig, kapier es endlich. :stickpoke:
Grüßle
Wie immer, völlig wirr und für Ahnungslose kaum verständlich. :D
Nett kann ich auch, bringt mir aber NIX
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Spaghettiblond

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23

Mittwoch, 5. Februar 2020, 16:24

Manchmal hilft einfach klopfen

Hast Du es mal mit leichten Hammerschlägen auf dem Ventil versucht. Du kannst dierevidieren, aber manchmal hilft ein leichter Schlag.

Sebast1an

. . , -

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24

Mittwoch, 5. Februar 2020, 16:35

ja, hilft dann aber nur so von 12 bis mittag...
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dannydevil

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25

Donnerstag, 20. Februar 2020, 08:45

Hallo zusammen,

habe mir ein gebrauchtes "geprüftes" Klimabedienteil besorgt.

Nun läuft alles so, wie es sollte !

Danke für eure Ratschläge !!!
First rule, no rules !

Robi500SE

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26

Donnerstag, 20. Februar 2020, 09:48

Hallo,
danke für die Rückmeldung.

Ich hab mir Deinen ersten Beitrag nochmal durchgelesen. Zu hast geschrieben, dass das Problem erst nach ca. 10km Fahrt auftrat.

Dann hat Du aber mal die Messung mit Multimeter und Lampen bei min und max gemacht. Das schien ja zu funktionieren.

Kann es sein, dass das Steuergerät tatsächlich erst nach einer gewissen Fahrzeit ausgestiegen ist?

Gruß Robi

dannydevil

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27

Donnerstag, 20. Februar 2020, 16:20

Zitat von »Robi500SE«

Hallo,
danke für die Rückmeldung.

Ich hab mir Deinen ersten Beitrag nochmal durchgelesen. Zu hast geschrieben, dass das Problem erst nach ca. 10km Fahrt auftrat.

Dann hat Du aber mal die Messung mit Multimeter und Lampen bei min und max gemacht. Das schien ja zu funktionieren.

Kann es sein, dass das Steuergerät tatsächlich erst nach einer gewissen Fahrzeit ausgestiegen ist?

Gruß Robi

Der Motor braucht ja auch erst eine Betriebstemperatur, dass Wärme ankommt. Kommt ja nicht direkt beim starten des Motors.
Denke, dass das Klimabedienteil den geist aufgegeben hat und dann ni mehr regelbar war.

Naja, wenigsten läuft es jetzt wieder :-D
First rule, no rules !

BornToRun

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28

Freitag, 21. Februar 2020, 01:06

Zitat von »dannydevil«

Denke, dass das Klimabedienteil den geist aufgegeben hat und dann ni mehr regelbar war.

Die Frage bleibt warum.
Weil vll. eine Spule der Duos nen Schuss hat und das Bedienteil wieder aussteigt.
Ist angeblich kurzschlußfest, aber irgendwann rupft es es dann doch.
Wir reden in einem halben Jahr noch mal darüber.
Ich habe es hinter mir. ;)
Grüßle
Wie immer, völlig wirr und für Ahnungslose kaum verständlich. :D
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dannydevil

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29

Montag, 14. September 2020, 09:11

Hatte mir ein gebrauchtes Klimabedienteil besorgt und verbaut.
Seitdem läuft es wie es soll ! :thumbup:
First rule, no rules !
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W124 Heizung warm

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