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Chriss

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Dienstag, 23. Oktober 2007, 16:53

Gebläsemotor läuft nur sporadisch

Hallo, hab seit längerem das Problem, das der Gebläsemotor (Lüftung) nur sporadisch funktioniert. Ich habe leider zeitlich noch nie die Gelegenheit gehabt, mir das genauer anzusehen, will es jetzt aber machen und wollte hier mal nachfragen, ob jemand einen Tip für mich hat.

Fahrzeugbeschreibung: W124 E 250 Diesel T-Modell Bj. 1995

Problembeschreibung:

Der Gebläsemotor läuft manchmal gleich nach dem Start und manchmal auch nicht. Manchmal startet er auch während der Fahrt,aber nach einem Neustart läuft das Gebläse wieder nicht mehr. Ich hab mir schon manchmal gedacht es könnte ein Kontaktproblem sein und hab auch den Sicherungskasten angeschaut, aber auch nach Neueinsetzen der Sicherung ist es nicht besser geworden. Wenn er aber läuft, dann ist es auch nicht sicher, ob er in voller Drehzahl läuft oder etwas schwächer. Manchmal hört man dann auch leichte Geräusche, was auf irgendwelche Widerstände beim Lüfterrad hindeuten könnte.

Ich hab auch schon gedacht, es könnte aufgrund von schlechtem el. Kontakt bei Feuchtigkeit funktioniern, aber das hat sich auch nicht wirklich bestätigt. Ebenfalls hab ich mir gedacht, wenn das Fahrzeug mal schräg steht, dass dann der Kontakt gegeben ist.

Vielleicht hat von Euch jemand einen Rat, bevor ich das nun auseinandernehme und keinen Verdacht habe. In den verschiedenen Foren hab ich schon gesucht bin aber nicht richtig fündig geworden, da mir keines der Probleme identisch vorkam.

Danke und Mit freundlichen Grüssen

Chriss

nosebear

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Dienstag, 23. Oktober 2007, 16:59

Welcher Gebläsemotor?
Der für die Lüftung oder für die Motorkühlung?

Edit:
Ok, wer lesen kann, ist klar im Vorteil :rolleyes:
Bei der Lüftung hab ich leider keine Ahnung.

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »nosebear« (23. Oktober 2007, 17:02)


Chriss

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Dienstag, 23. Oktober 2007, 17:13

Hallo nosebear,

es handelt sich um den für die Innenraumbelüftung. Hab mir gedacht, mit Lüftung müsste es dann eindeutig sein.

Chriss

Wetterauer

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Dienstag, 23. Oktober 2007, 20:12

Servus, das hatte ich auch mal gehabt.
Bei mir war im Sicherungskasten der Sicherungseinsatz verschmort. Dadurch hatte die Sicherung nur noch hier und da mal Kontakt und dementsprechend ging die Lüftung dann.

Ich habe das Kabel dann an einen freien Sicherungsplatz angeschlossen und seitdem keine Probleme mehr gehabt.
Greetz

Chriss

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Mittwoch, 24. Oktober 2007, 09:05

Hallo Greetz,

hab in den Sicherungskasten schon mal nachgeschaut und nichts gefunden. Kann das sein, dass dieser Sicherungseinsatz auch auf der Unterseite verschmorrt ist?

Grüsse Chriss

Wetterauer

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Mittwoch, 24. Oktober 2007, 09:25

Hallo,
bei mir hat man das gesehen wenn die Sicherung raus ist. Das Metall darin hat sich schon verfärbt und der ganze Einsatz hat sich etwas nach innen geschoben.
Servus

xlspecial

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Freitag, 26. November 2021, 11:37

Da hänge ich mich mal dran. Noch jemand eine Idee, welche Komponente da den Kasper macht? Lüftermotor läuft manchmal, dann wieder nicht, dann mal nur wenn man vorher die einzelnen Stufen hin und her dreht am Schalter....

Sicherung ist ok, Sicherungskasten zeigt auch keine verschmorten Teile.

Motor selber würde ich auch erstmal ausschließen, weil der entweder geht oder nicht geht..... oder?
Schalter? Vorwiderstand? Welche Komponenten sind überhaupt sonst noch da und sind irgendwelche davon für Fehlfunktionen bekannt?
Gruß
XLspecial


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Müllmann

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Freitag, 26. November 2021, 13:39

Kann doch der Motor sein . Hat meiner auch gemacht weil nach Scheibenwechsel die untere Kederleiste nicht angeklebt wurde ( Spezialisten :whistling: ) . Dadurch läuft Wasser schön über die Schutzabdeckung und findet doch seinen Weg Richtung Lüftermotor . Gereinigt , geschmiert und abgedichtet alles gut .

xlspecial

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Samstag, 27. November 2021, 11:04

Ja, es scheint der Motor zu sein. Der hatte mal gequiekt, daraufhin habe ich ihn freigelegt und gefettet. Danach war jetzt eingie Zeit Ruhe.
Gestern hat er dann sein wahres Ich gezeigt, nachdem ich das hier geschrieben hatte. Plötzlich angefangen erbärmlich zu qietschen mit Drehzahlverlust bis Stillstand. Dann durch Änderung der Drehzahl am Schalter wieder kurz Ruhe, dann erneut.... usw... Der hat also definitiv ein Problem. Denke mindestens ein Lager ist ziemlich fratze.

Neuer Motor ist bestellt.
Gruß
XLspecial


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Samstag, 27. November 2021, 23:11

Immer zum ungünstigsten Zeitpunkt...
Bei mir auch seit einiger Zeit leichte Geräusche.
Klang wie das typische Blatt in der Lüftung.
Dann ab und an sporadischer Ausfall, seit einer Woche Komplettstillstand.

Das geile beim 124: Man friert trotzdem nicht.
Der Fahrtwind drückt selbst bei Temperaturen um den Gefrierpunkt ausreichend warme
Luft ins Auto damit der Fahrer nicht friert und die Scheiben frei bleiben :god:

Zum Schrauben gerade null Zeit da Hausrenovierung und Umzug.
Gruß

Tobi

--------------------------------------------------------------
Verbrauch meines 300 D (Automatik):

Müllmann

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Sonntag, 28. November 2021, 10:12

Da die Fachfrickelfirma einen Hochpreisigen Lüftermotor verbaut hatte und der Lüfter gemessen an einem Autoleben noch nicht so lange verbaut war , hab ich den halt gesäubert und die Lager mit reichlich Öl gespült . Läuft seit fast zwei Jahren . Von daher würde ich bei einem Markenlüfter erst eine Rep. versuchen muss aber jeder selber Wissen .

xlspecial

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Dienstag, 30. November 2021, 11:38

Ja, das ist nur die ersten Meter doof wenns beschlägt.

Ich habe den Motor bereits mit Öl versorgt. Da war auch eine Zeit lang Ruhe. Aber so wie das klingt, war ich zu spät und mindestens ein Lager hat durch die Abnutzung zu viel Spiel....
Aber natürlich werde ich den Motor versuchen zu retten.
Gruß
XLspecial


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Donnerstag, 2. Dezember 2021, 11:54

So, gestern mal schnell den Motor getauscht. Ach, kann das schön ruhig sein. :D
Ist ja kein Hexenwerk und wenn man da schonmal dran war, geht das mit Kaffee- und Zigarettenpause in unter einer Stunde.

Der alte Motor wird definitv aufgearbeitet.
Gruß
XLspecial


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