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Hallo Ihr Lieben...Leider sabbert meiner immer mehr an dieser Stelle. Das es genu hier ist habe ich inzwischen mit Leckspray und längen Fahrten herausfinden können.
Ich wollte das zuerst tollerieren... Jedoch nach Säuberung und zwei Wochen täglicher Fahrt sehe ich die ersten Tropfen, die sich nach unten gearbeitet haben und auf dem Garagenboden landen...

Ist ja auch nicht mehr der Neuste und mit Ü400K schon einiges gelaufen. Das alles ist nicht erst seit gestern. Beobachte das schon seit 1-2 Jahren... Besser wird ja nicht bekanntlich...

Das sollte ja diese Dichtung sein: A1112360180.
Hat jemand von Euch Erfahrungen mit dem Tausch dieser Dichtung? Siehe auch Bild unten (aus'm Netz - Ist aber genau diese...)

Gem. WIS muss ja eingentlich "alles" ab. Also Kombi-Pumpe (Servo/Hypraulik), Kältekompressor (samt Kühlmittel absaugung) usw, usw.
Und das wo ich vor 6 Monaten erst Servo-Öl und Hydraulik-Öl gewechselt hatte... Weiß auch nicht warum ich zu dem Zeitpunkt das nicht gleich in Angriff genommen hatte.

Gern würde ich die Pumpe und Kältekompressor angeschlossen lassen (also dessen Schlauchanschlüsse) und diese "irgendwie" ein wenig "wegbinden" um eben nur gerade so an den Halter und die Dichtung zu kommen...

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