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Hallo,

nachdem ich irgendwann morgens vor einem sich selbst aufgeschlossenem Auto mit leerer Batterie stand hab ich nach längerem Suchen eine Sicherung gefunden die heiß lief und der Übeltäter war ein Kabelbruch im Bereich des Heckscharniers, Beifahrerseite, in Verbindung mit einem gerissenen Wasserschlauch der das gerissene Stromkabel auch noch mit Wischwasser flutete. Vorübergehend habe ich die Stecker einfach getrennt, was nur die Auswirkung hatte, dass wenn ich an der Hecklappe mit dem Schlüssel auf und zugeschlossen habe, die anderen Türen nicht mehr mit auf und zu gingen und natürlich konnte ich die Heckscheibe nicht mehr mit Wasser wischen.
Heute dann den Kabelbaum gewechselt. Da sind zwei 3polige Kabel, das Luftkabel für die Zentralverriegelung und das Wasserkabel für die Heckscheibe drin. So weit so gut, alles funktioniert wieder und das Wasser kommt auch wieder an der Scheibe an und nicht irgendwo im Heckdeckel oder Kabelbaum.
Was ich mich jetzt frage, das eine dreipolige Kabel geht an den Unterdrucksteller der auf und zuschließt, wo auch das Luftkabel dran geht. Wahrscheinlich checkt da die Elektronik ob ich mit dem Schlüssel auf oder zugeschlossen habe und öffnet oder schließt dann die anderen Türen entsprechend mit. Jetzt gibt es aber noch das andere dreipolige Kabel, das geht an ein weißes Kabel was so aussieht, als würde es in der Zuziehhilfe verschwinden. Aber was macht es da? Nach dem Zusammenstecken konnte ich keine neue Funktion der Heckklappe bemerken oder der Zentralverriegelung. Wofür ist dieses Kabel da, ich konnte keinen Unterscheid feststellen wenn das jetzt angeschlossen war oder nicht. Ob ich den Schlüssel drehe checkt ja schon das andere Kabel. Oder hat die Zuziehhilfe sowas wie eine Heizung für den Winter wie die Seitenspiegel oder sowas besonderes? Ich finde überall nur Erklärungen wofür der Kabelbaum Fahrerseite Heckklappe ist aber nicht Beifahrerseite.

Danke für die Erleuchtung.