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Licht flackert

Dithschy

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Sonntag, 20. November 2011, 11:42

Licht flackert

Moin

Da man in dieser Jahreszeit immer mehr im Dunkeln fährt is mit aufgefallen, dass mein Licht manchmal einfach so aus heiterem Himmel für einen kleinen Moment häller wird.

Sonst dachte ich immer "hast nich richtig hinsehn" oder soetwas.

Was könnte das sein? Ich hatte schon mal gedacht zu viel Spannung im Bordnetzt aber dann müsste ja auch die Innenbeleuchtung flackern und die Heitzung auf heulen oder??
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Pixeldoc

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Sonntag, 20. November 2011, 11:58

RE: Licht flackert

Ich würde mal alle Kontakte kontrollieren, vor allem die Masseanschlüsse der Scheinwerfer. Ausserdem LiMa- Anschlüsse, Bordspannung messen und dann ggfs. Regler tauschen.

Viel Erfolg
Max
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micha

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Sonntag, 20. November 2011, 12:08

Im Extremfall, himmelt es gerade eine Diode in der Lima.
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Sonntag, 20. November 2011, 12:15

RE: Licht flackert

Wenn nur das Scheinwerferlicht gelegentlich kurzzeitig etwas heller wird, ist ein schlechter Kontakt die wahrscheinlichste Ursache.
Die üblichen Verdächtigen sind das/die Leuchtmittel selbst bzw. die Fassung(en) (Oxidation, lahme Kontaktfedern) und die Sicherung sowie das Relais, sofern eines verbaut ist.

Gruss RayM
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Sonntag, 20. November 2011, 12:19

Zitat

Original von micha
Im Extremfall, himmelt es gerade eine Diode in der Lima.

Nach meinem Wissensstand verabschiedet sich eine Diode - wenn sie es tut - nur einmal und dauerhaft. Wenn es da andere Erfahrungen gibt, würde mich das sehr interessieren :)

Gruss RayM
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Dithschy

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Sonntag, 20. November 2011, 12:45

Werde nahher mal alle stecker und verbindungen wackeln und begutachten aber wenn es eine Verbindung wäre dann würde nach beheben des Fehlers das Licht ja dauerhaft heller werden... aber so hell war es glaub ich noch nie auch nich bevor der Fehler aufgetreten is?!

Oder denk ich da grad wie falsch?!
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Sonntag, 20. November 2011, 14:37

Wenn Du's nicht so hell haben möchtest, solltest Du alles so lassen wie es ist :tongue:
Wenn Du wissen willst, ob Dein Regler gelegentlich zuviel Spannung abgibt, musst Du messen: Und zwar genau dann, wenn der Effekt auftritt.

Gruss RayM
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Sonntag, 20. November 2011, 14:48

Wenn der Regler hin ist und dadurch das licht "deutlich" heller wird, müsste Das ÜSR nocht erstmal puffern? Ich weiß ja nicht in wie weit die Elektronik das abkann?
Ich hätte auch noch Menschen guten gebrauchten Bosch Regler liegen, hab ihn nur getauscht weil er unter verdacht stand aber war es doch nicht.
Sag Bescheid welchen du hast (boschnummer) ich lass ihn dir zukommen und wenns klappt einigen wir uns ;)
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Sonntag, 20. November 2011, 14:57

Das ÜSR wird soweit ich weiss erst bei über 20 Volt wirksam.
Zudem werden "nur" die Steuergeräte und die Einspritzanlage über das ÜSR mit Spannung versorgt.

Gruss RayM
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Sonntag, 20. November 2011, 15:10

Erst ab 20 Volt? Wenn dem so ist, empfinde ich das persönlich als etwas grenzwertig.
Ok dann ist das ÜSR vorerst aus dem rennen.
Also Ausgangsspannung seitens Lima und eventuelle kontaktarmut seitens Stecker und Kontakten jegliches Art vorrangig prüfen.
Gruß
micha
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Montag, 21. November 2011, 20:28

Werde Morgen mal bei gehn 12 V oder?
Wie soll ich die Spitzen messen ? kann sie ja Leider nicht provozieren. Aber könnte ich nich normal messen und gucken ob es unter dem soll Wert liegt?
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Dienstag, 22. November 2011, 09:21

Auf der Lima sollte was von 14 v stehen. Du kannst die Lima mal im leerlauf (ohne Verbraucher) und mit Verbrauchern (licht, Lüftung, scheibenheizung usw einschalten) messen welche Spannung diese ausgibt (mit leerlaufdrehzahl und mit höherer motordrehzahl)
Ja wir haben ein 12v bordnetz aber eine Lima gibt wenn sie gut arbeitet mehr aus. 13,5v wären ideal.

Wenn die Lima einen weg hat muss sich das Phänomen rekonstruieren lassen.

Ideal wäre auch dämmerung und eine wand, weil du ja dann sofort vernehmen kannst wenn das licht flackert.
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Dienstag, 22. November 2011, 13:16

Ich hatte auch schon mal so etwas.Licht wurde mal heller und dann wieder dunkler.War bei mir der Regler.Hatte einen neuen Beru Regler eingebaut,der wohl einen Schuß hatte.

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Dienstag, 22. November 2011, 17:33

Habe heute mal gemessen.
Also die Lima habe ich direkt an der Batterie gemessen geht oder!? sind 14,5 bei Lichteinschalten 14,2 mit änderung der drehzahl tut sich nich viel

Und dann habe ich noch an der Birne für Licht gemssen sind 12,6 ca

Das mit vor die Wand fahren is ungünstig da der Fehler wirklich nur nach relativ langer zeit auftritt sprich halbestunde oder so etwas und ich habe wie gesagt immer noch nichts gefunden um das zu provozieren?(
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Dienstag, 22. November 2011, 21:24

Die nominale Ladespannung im 12V-Netz eines Autos ist 13,8 Volt. Diese hängt aber stark vom Ladezustand des Akkus ab. Im allgemeinen werden bei geladenem Akku höhere Werte gemessen.
Eventuelle Spannungsspitzen oder eine Überlagerung mit Wechselspannung wg. Diodendefekt kann man mit einem Oszi messen. Ein solches sollte jede Werkstatt haben.
Der Spannungsabfall von 1,6 Volt reduziert die theoretisch mögliche maximale Lichtleistung um etwa 20%.
Wenn Kontaktprobleme unwahrscheinlich sind (keine Oxidation an Leuchtmittel und Fassung, guter Federkontakt, Massekontakt ok) würde ich einen sporadisch auftretenden Reglerdefekt vermuten.

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Dienstag, 22. November 2011, 21:48

Hi,

Ich würde hier auch erstmal auf einen defekten Regler tippen. Bei einem meiner " Winterautos" war allerdings auch schonmal das rote Plus - Kabel direkt an der Lichtmaschine hinter der Steckverbindung gebrochen. Effekt war ähnlich...

Grüße
Flo

Dithschy

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Mittwoch, 23. November 2011, 14:00

Was Kostet dun Regler und wie wechselt man den? oder überprüft den genauer?

Mir ist heute aufgefallen das das Licht meiner Meinung nach sehr dunkel war?!
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Mittwoch, 23. November 2011, 14:27

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Mittwoch, 23. November 2011, 17:11

Lichtmaschinenregler bei TE Taxiteile :
http://www.te-taxiteile.com/Mercedes-Tei…niversal?c=1567

Gruß
Flo

Dithschy

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Mittwoch, 23. November 2011, 18:25

Werde Morgen mal den Regler ausbauen und begutachten und dann ggf. einen neuen bestellen.
Ich habe mir die seiten mal angesehn jedoch heißt es ja, dass die Batterie leer wird dann kann es ja eig nich sein das es aufflackert wenn an der baterire 14,5 anliegen?!
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