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Kosten für die Reparatur der Wagenheberaufnahme

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Mercedes22

Profi

  • »Mercedes22« ist männlich

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21

Donnerstag, 30. Juni 2022, 20:56

Ich habe die stelle vorne rechts auch erst machen müssen.

Also erstmal zur TÜV-Frage: Nein, dem Prüfer kann man keinen Vorwurf machen. Möglicherweise hat man ja noch nichtmal was gesehen.

Dann zum Verstärkungsblech: Das sieht beim Vormopf anders aus als auf BTRs Bild. Es ist mit 4 Schweißpunkten mit dem äußeren Schwellerblech verbunden. Bei dir sind 2 davon schon fast weggegammelt. Dann kann man das trennen. Anbei ein paar Fotos (man hat vorher NICHTS gesehen).
Ich habe es selbst gemacht und bin nicht der größte Blechkünstler aber bis auf die hässlichen Schweißpunkte habe ich es echt besser hinbekommen als ich dachte, man sieht nichts mehr (OK ich könnte es auch noch etwas schöner machen, aber vorher war es das auch nicht und mir reicht das so völlig).
Grundiert, abgedichtet, unten Brantho und Wachs, seitlich Sprühlack galinit. Unter den Gummistopfen reichlich Fett und auch zwischen den Blechen hatte ich konserviert. Von innen ordentlich Fluid-Film ASR reingejaucht. Da passiert nichts mehr...

Gruß,
Lasse
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W124 200D, Bj. 2/88, ca. 613.000 km, Impala/Creme, Jetzt mit 40 SA´s + orig. MB Wackeldackel unterwegs
W211 270CDI, Bj. 4/03, ca. 393.000 km, Cubanit/Kiesel

dan_man

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22

Freitag, 1. Juli 2022, 00:14

Zitat von »Otthardt«

Zitat von »dan_man«

Er meinte, dass er nichtmal ein Repblech braucht. wird im unteren bis mittleren Dreistelligen bleiben denk ich. Montag bring ich ihn hin.
Klingt gut. Lackieren und Versiegeln nicht vergessen, auch wenn es dadurch etwas teurer wird, aber im Vergleich zum anderen Angebot hast du ja schon reichlich Geld gespart :genauuu
Grüße
Otthardt
Aber sicher doch - das ist mir eine Herzensangelegenheit ;)
W124 230E MoPF0, Bj. 1985 und VW 1200 Bj. 1980.
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