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Profi
Registrierungsdatum: 5. Februar 2012
Wohnort: Ahrensburg
Typ: W124 300 D Mopf 1 - EZ 08/92, Rauchsilber/Dattel
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Fortgeschrittener
Registrierungsdatum: 27. November 2007
Wohnort: Hansestadt Hamburg
Typ: W639
Baujahr: 2012
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Fortgeschrittener
Registrierungsdatum: 24. Mai 2013
Wohnort: Dresden
Typ: W124 CE230 M102
Typ: W124 220E M111
Baujahr: 1988
Baujahr: 1993
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Anfänger
Registrierungsdatum: 3. Dezember 2012
Wohnort: bei Hamburg
Typ: W124 300CE-24V
Typ: ´67 Plymouth Barracuda
Baujahr: 1990
Baujahr: 1967
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Fortgeschrittener
Registrierungsdatum: 28. August 2014
Typ: W201 / W124 / S124 Servicewagen
Typ: 300D Turbo
Typ: 200TD 2.5
Baujahr: 1991
Baujahr: 1986
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Schizophrenes Gummischwein
Registrierungsdatum: 15. September 2010
Wohnort: Dortmund
Typ: 230E, 200D
Baujahr: 92, bzw 91
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Anfänger
Registrierungsdatum: 26. Dezember 2014
Wohnort: Straubing
Typ: E280T
Typ: E420
Baujahr: 1995
Baujahr: 1994
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »baeda.held« (29. Juli 2015, 18:36)
euch allen ist aber klar, dass der faden bereits einen monat totenruhe hatte? weitere infos zum thema sind bestimmt interessant, aber ich denke, dass beim TE bereits alles bereits im gange ist, welchen weg er auch immer gegangen ist.
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