Sie sind nicht angemeldet.

Problem Hupe und Lenkrad

Lieber Besucher, herzlich willkommen bei: W124-Board.de. Falls dies Ihr erster Besuch auf dieser Seite ist, lesen Sie sich bitte die Hilfe durch. Dort wird Ihnen die Bedienung dieser Seite näher erläutert. Darüber hinaus sollten Sie sich registrieren, um alle Funktionen dieser Seite nutzen zu können. Benutzen Sie das Registrierungsformular, um sich zu registrieren oder informieren Sie sich ausführlich über den Registrierungsvorgang. Falls Sie sich bereits zu einem früheren Zeitpunkt registriert haben, können Sie sich hier anmelden.

damirsilver

Schüler

  • »damirsilver« ist männlich
  • »damirsilver« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 56

Registrierungsdatum: 21. November 2007

Wohnort:

Typ: 230 CE

Baujahr: 88

  • Nachricht senden

1

Freitag, 11. Oktober 2019, 16:30

Problem Hupe und Lenkrad

Hi,

hab mir ein 8/88er Copue gekauft und mache es gerade TÜV fertig.
Leider geht die Hupe nicht.

Sicherung ist I.O., da die Blinker über die gleiche Sicherung gehen, an den Hupen kommt kein Saft an, glaube es liegt vielleicht am Lenkrad oder Lenksäule.
Versteh auch gar nicht wie die Hupe vom Lenkrad aus Saft bekommt.
Habe 3 Lenkräder ohne Airbag und keins funktioniert auch das welches eingebaut war beim Kauf nicht.

Hab auch mal Bilder drangehängt.

Danke für Eure Mühe und Antworten.

Liebe Grüße
»damirsilver« hat folgende Dateien angehängt:
  • Lenkrad 3.jpg (77,41 kB - 44 mal heruntergeladen - zuletzt: 12. September 2023, 19:47)
  • Lenkrad 2.jpg (80,18 kB - 32 mal heruntergeladen - zuletzt: 12. September 2023, 19:47)
  • Lenkrad 1.jpg (221,91 kB - 30 mal heruntergeladen - zuletzt: 12. September 2023, 19:47)

Mercedes22

Profi

  • »Mercedes22« ist männlich

Beiträge: 654

Registrierungsdatum: 8. Juni 2011

Wohnort: Bonn

Baujahr: 1988

  • Nachricht senden

2

Freitag, 11. Oktober 2019, 18:31

Entweder habe ich einen Knick in der Optik oder es fehlen die Kontakte. Siehe z.B. hier: https://www.ebay.de/itm/Mercedes-W124-Ko…=p2047675.l2557

https://www.ebay.com/itm/New-Mercedes-19…43/362601732697

Vielleicht kann man die wieder einsetzen, oder anderer Kombihebel?

Gruß,
Lasse
W124 200D, Bj. 2/88, ca. 613.000 km, Impala/Creme, Jetzt mit 40 SA´s + orig. MB Wackeldackel unterwegs
W211 270CDI, Bj. 4/03, ca. 393.000 km, Cubanit/Kiesel

kirk67

Fortgeschrittener

  • »kirk67« ist männlich

Beiträge: 542

Registrierungsdatum: 12. Oktober 2016

Wohnort: Blieskastel

Typ: 260E

Typ: E50AMG

Typ: 400E

  • Nachricht senden

3

Samstag, 12. Oktober 2019, 00:08

du hast gute augen lasse,

ja da fehlen die hupenkontakte,kann man einzel beim :D kaufen.

BornToRun

Klorollenabstauber

Beiträge: 5 474

  • Nachricht senden

4

Samstag, 12. Oktober 2019, 02:19

Zitat von »kirk67«

ja da fehlen die hupenkontakte,kann man einzel beim :D kaufen.

Aber ja doch.
A 126 464 1043 KONTAKTKOHLE 7,40 € p/Stk.
Aber sinnlos, wenn die Kabel dafür nicht vorhanden sind.
Die müssen von den Kohlen bis zum Stecker auch vorhanden sein.
Kann man aber auch nachrüsten.
Da hat jemand stump nen Mopf2 Hebel in ne Karre von davor verbaut.
Damit kann die Hupe in einem Mopf0/1 nicht funktionieren.

A 124 540 10 45 SCHALTER BLINKERSCHALTER
[021]
Bis Ident-Nr.:
C 014017
J 016699
Für Schleifring incl. Mopf1 Zwitter

A 124 540 20 44 SCHALTER BLINKERSCHALTER
[022]
Ab Ident-Nr.:
C 014018
J 016700
Ohne Schleifring ab Mopf2
Der Unterschied sind ab Mopf2 nur die fehlenden Kohlen und Kabel dazu.
Oder nen bis Mopf1 Hebel kann man einfach auf Mopf2 umrüsten, indem man einfach die Kohlen und die dazugehörigen Kabel rausrupft.
Umgekehrt ist es aufwändiger.
By the way, ich habe noch nen Mopf0/1 Hebel mit Kohlen dran.
Würde ich gegen Versandkostenaufwand mit dem vorhanden Hebel tauschen.
Grüßle
Wie immer, völlig wirr und für Ahnungslose kaum verständlich. :D
Nett kann ich auch, bringt mir aber NIX
:prost:

damirsilver

Schüler

  • »damirsilver« ist männlich
  • »damirsilver« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 56

Registrierungsdatum: 21. November 2007

Wohnort:

Typ: 230 CE

Baujahr: 88

  • Nachricht senden

5

Sonntag, 13. Oktober 2019, 15:34

Hi,

Danke für die schnelle antworten, hat mich sehr gefreut.
Cool, dann schau ich mal nach einen blinkerhebel.

Danke noch einmal.

Liebe grüße

DamirSilver

damirsilver

Schüler

  • »damirsilver« ist männlich
  • »damirsilver« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 56

Registrierungsdatum: 21. November 2007

Wohnort:

Typ: 230 CE

Baujahr: 88

  • Nachricht senden

6

Dienstag, 15. Oktober 2019, 20:04

Blinkerhebel

Hi,

Hab das problem gelöst.
In meinem ist der hebel mit der nr. 124 540 10 45 verbaut gewesen, siehe Bilder. Hab bei der ndl einen neuen bekommen nach fahrgestell nr., den gleichen wie verbaut ist (ohne die schleifkontakte).
Zu hause angekommen, war die enttäuschung groß!
Im keller hab ich nach langen suchen einen defekten blinkerhebel gefunden, der nicht mehr in die nullstellung geht, glücklicherweise mit schleifkontakte.
Hab sie in meinem blinkerhebel gesteckt und siehe da,
alle Funktionen vorhanden.
Problem erledigt.
Mein blinkerhebel scheint ziemlich neu zu sein,
Verstehe nicht warum der die schleifkontakte nicht hatte, müsste mann sehen beim tausch, ohne worte...

Auf diesem weg nochmal danke für eure hilfe.

Gruß

Ähnliche Themen

Social Bookmarks

Benutzername: Kennwort:

Registrieren Kennwort vergessen?