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Zitat von »autosar«

wenn wir von klassischen Modellen sprechen

alle 124 sind inzwischen "klassissche" Modelle.
Die "rostigen" Mopf2 sind die wirklich zeitlosen Klassiker, Mopf0 sehen einfach nur viel älter aus.
Mopf0/1 Limo/QP/Cab hintere Stoßfänger sind von der Grundform identisch.
Mopf0 hatte keine Löcher für die Zierleiste, kann man für einen Mopf1 aber reinbohren.
Ab Mopf1 in Kontrastfarbe mit Löchern für die Zierleiste.
Pralldämpfer sind bei beiden identisch schwarz.
Ab Mopf2 bei Limo/QP/Cab hinten ca. 2 cm tiefer gezogen, Pralleiste bis zum Radlauf und identisch zum Stoßfänger in Kontrast, späte auch in Wagenfarbe, lackiert.
Die 2 cm tiefer fallen spätestens auf, wenn eine AHK montiert ist.



Bei Mopf0/1 war der blöde Deckel dazu nicht erforderlich.

Mopf 0 Coupe waren die Stoßstange auch in Kontrast lackiert weil die Coupés immer sacco bretter hatten.

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