Ist mir bekannt. War ja nur ein grober Hinweis. Müsste ich mal aktualisieren.
Dann mach des in Zukunft bitte bevor du wieder so mexicanische Halbweißheiten von dir gibst.
Wenn man mal ins WIS geguckt hat da steht doch alles drin.
Der Winkel wurde bei der Limo 2x geändert.
QP und Cab hatten immer 30° und auch die identischen Dichtungen/Bohrungen dazu.
Das beim TEE des anders sein muss ergibt sich schon an der Einbauposition und da gab/gibt es auch nur eine Position/Dichtung dto.
index.php?page=Attachment&attachmentID=52481
Das muss auch nicht unbedingt die EZ übereinstimmen, die Karre kann ja auch später zugelassen worden sein.
Mit der VIN und dem EPC kommt man da weiter.
A 124 827 01 98 DICHTUNG UNTERTEIL 10°
Bis Ident-Nr.: A 016216
A 124 827 06 98 DICHTUNG UNTERTEIL 20°
Ab Ident-Nr.: A 016217 ca. 2/87
Bis Ident-Nr.: A 843088
A 124 827 07 98 DICHTUNG UNTERTEIL 30°
Ab Ident-Nr.: A 843089 ca. 9/88
A 124 827 02 98 DICHTUNG OBERTEIL 10°
Bis Ident-Nr.: A 016216
A 124 827 05 98 DICHTUNG OBERTEIL 20°
Ab Ident-Nr.: A 016217 ca. 2/87
Bis Ident-Nr.: A 843088
A 124 827 08 98 DICHTUNG OBERTEIL 30°
Ab Ident-Nr.: A 843089 ca. 9/88
Angaben nur gültig, wenn die Antenne wirklich schon ab Werk verbaut war.
Aktuell sind die Dichtungen bis Ident-Nr.: A 843088 fast nirgends lieferbar oder nur mit Glück teuer zu finden.
Da auch die Bohrung anders ist, hat man ihmo aktuell die Arxxkarte gezogen.
Loch zumachen und ne andere Antenne verbauen oder Bohrung auf die späte anpassen, ne neue Dichtung dto. und anderen Haltewinkel verbauen.
Mit der schrägen Antenne sieht so nen Mopf0 doch gleich viel schnittiger aus.
Oder halt warten, bis sich ein Anbieter erbarmt auch Mopf0 Dichtungen wieder nachzufertigen.
Bei der geringen, zu erwartenden Stückzahl eher unwahrscheinlich.