Das verstehe ich jetzt nicht. Die vom Werk aus verbaute SA ist doch fest mit der FIN verknüpft. Man kann doch nicht einfach ein ähnlich ausgestattetes Fahrzeug nehmen und es unter der selben FIN verkaufen und die zu der FIN abgespeicherten Daten stimmen gar nicht. Dann könnte ja keine Werkstatt einen neuen Scheinwerfer für eine Reparatur bestellen, weil das Auto dann ja vielleicht doch Xenon-Scheinwerfer obwohl in der Datenkarte Halogen steht.Was ist daran jetzt so verwunderlich? Oft sind Käufer auf Wartelisten nach vorne gerutscht und haben früher Autos bekommen können als ursprünglich geplant. dann halt mit anderen Sonderausstattungen...
Ok, jetzt weiß ich wie das gemeint war, Punkt 1 klingt plausibel. Später nachgerüstet glaube ich eher nicht, da das Auto aus 1. Hand war.Nochmal mit anderen Worten:
Auto neu gekauft wie es grade verfügbar war und eine originale AHK vor Schlüsselübergabe nachrüsten lassen, weil diese für den Käufer unverzichtbar war
Oder: halt AHK bei DB nachrüsten lassen......weil Gebrauchtwagen.....
Wenn bei der ursprünglichen Bestellung des Neuwagens eine AHK angekreuzt worden wäre, ständs in der Datenkarte. Ich meine die originale ......nicht so Internetdatenkarten! Die sind teilweise nicht wirklich 1:1 zu übernehmen.
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