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Hallo Enrico,

109 PS?

Es gibt da einige Möglichkeiten, Du hast da zwar schon einige Dinge über das Kühlsystem geschrieben, aber:

Wie alt ist die Kühlflüssigkeit - zu alte Füllungen, bzw. falsche Flüssigkeiten, oder aber auch Mischungsverhältnisse (falscher Siedepunkt) bringen da Probleme. Viele Forumsmitglieder empfehlen Kühlflüssigkeit ablassen und mit Leitungswasser auffüllen und das System durchspühlen; dieser Vorgang sollte mehrfach mit frischem Wasser wiederholt werden. Abschließend original MB-Kühlflüssigkeit im richtigen Verhältnis einfüllen.

Wie intakt ist der Kühler - wurde schon mal Pottdicht verabreicht? - Das Zeug kann zu erhöhten Wärmewerten führen und den Thermostat auch negativ beeinflussen (verkleben ...).

Ist der Kühlerdeckel intakt, bzw. die Deckeldichtung porös - Drücke beeinflussen auch das Aufkochverhalten.

Ist die Wasserpumpe OK - bei eine zu geringe Umwälzmenge kannst Du dir vorstellen was da passiert (ist zwar außergewöhnlich, aber nie auszuschließen).

Zu allererst empfehle ich mehrere MB-Werkstätten aufzusuchen.

Gruß Claus

HI,

was sind denn für Teile verbaut worden? Zubehör oder Original?
Neuteile oder Gebrauchtteile.

Ich hatte schonmal den fall, dass ein falsches thermostat mir gegeben wurde. Es hat nicht voll geöffnet, und sobald der Motor last bekam, ging die temperatur hoch.

Ich vermute dies, oder eben dass keine Originalteile verbaut wurden.

Gruß Peter

... Wenn Du alles bereits geprüft hast, hört sich das nach einem Produktionsfehler an (fehlerhafte Kühlkanäle) - Zylinderkopf wechseln.

vorher wäre zu klären, ob klima oder nicht.
wenn ja, nachgerüstet mit dickerem kühler? das netz für klima hat 4,5cm dicke, ohne 3cm.
ist der förderbeginn geprüft worden? hat der AGR?
man hätte dann notfalls noch die option auf kleinere wapu-riemenscheibe vom 350 turbodiesel W140, auch 80er thermostat anstatt des serien 85er wäre eine variante, das problem zu lösen.
ciao
ulf, dessen einer 300er mit AGR auch so nervig war

Hm..mal fernab von solch großen problemen: ist es vielleicht nur die Anzeige?? Ick mein: Läuft der viskolüfter? Sprich: Ist der Kühlkreislauf vielleicht in Ordnung und einfach nur die Anzeige im Arsch??

Nu so als Anregung, ehe du den Kopf runterwirfst..

Der obere dicke Schlauch am Kühler steckt unter der Schelle auf einem Plastikanschluss.
Kontrollier mal, ob der ev. zerbröselt ist.
Falls ja, können die Stückchen, die da fehlen, durch den Kühlkreislauf vagabundieren und irgendwo einen Kanal verstopfen.

Viel Erfolg
Max

PS: kann natürlich auch mit dem vorigen Kühler passiert sein.