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LüttHein

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Freitag, 13. Juli 2018, 21:38

Servopumpenträger gerissen?

Moin.
Bei mir sprang der Flachriemen in einer Tour ab, bis ich gesehen habe, dass die Riemenscheibe der Servopumpe schief zum Riemen steht... Und da ist er: ein Riss, ebenso gewaltig wie häßlich und überflüssig!
Ist diese Schwachstelle bekannt, hat da jemand schon Erfahrung mit Reperatur, Besonderheiten und Kosten? Großer oder kleiner Eingriff?
Ich hoffe, ich bekomme ein paar Fotos hochgeladen...
Gruß!
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mallnoch

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Freitag, 13. Juli 2018, 21:40

Welcher Motor denn?
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Freitag, 13. Juli 2018, 22:16

v8 marcel, v8.... :pinch:

@ hein: müsste eigentlich mit dem austausch des aggregateträgers behoben sein...

LüttHein

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Freitag, 13. Juli 2018, 22:25

Ok... Gerade etwas geforscht: es ist der Steuergehäusedeckel, der sich hier verabschiedet hat! Also Mal wieder ein Griff ins Klo... Oder ist der in Eigenregie gut machbar? Leider verfüge ich nicht über Spezialwerkzeug, nur halt das Standartzeug...
Pardon Mallnoch, ist ein 250d BJ '89 94ps
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Freitag, 13. Dezember 2019, 20:04

Nur, dass hier das Fazit auch seinen Einzug halten kann.
Neuer Geräteträger war fällig. Wer von dieser Problematik mal betroffen sein sollte: darauf achten, dass die Ölwanne während des Wechsels vernünftig an den Träger gesetzt wird, ansonsten tropft´s.
Kosten für den Träger bei MB: ca. 560 Euro.
Bei mir wurde ein Gebrauchter verbaut (200 Euro). Die Servopumpe musste zudem getauscht werden.
Doofes Problem- wünsche ich niemandem.
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Verwendete Tags

Gussteil, Riss, Servopumpe, Träger

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