W124-Board.de

Hallo , ich bin gerade neu zum Forum dazugestoßen auf Grund eines Technischen Problems.
Mein W124 M111 200 hat im Leerlauf so seine Probleme, insbesonders wenn der Motor warm ist.
Und zwar läuft er für 30-50 sekunden ziemlich genau auf 900 1/min, aus irgendeinem Grund wird dann die Drosselklappe vom Stellglied so schlagartig angesteuert dass der Motor abstirbt. Gibt man Gas geht die Drehzahl sehr langsam herunter. Vor 2 Jahren habe ich bereits den Motorkabelbaum erneuert und jetzt wo es wieder kalt wurde machte sich das bemerkbar. Unterdruckschläuche habe ich schon kontrolliert, Temperaturfühler auch abgesteckt, läuft gleich schlecht. Überspannungsschutzrelais und die Drosselklappe würde cih noch ansehen und ersetzen. Hat jemand noch eine andere Idee?

Das Kabel zum Stecker noch nicht, ist das genauso anfällig wie der restliche Kabelbaum?

Stimmt das würde zur Witterung passen, voriges Jahr fing der Motorkabelbaum auch zu spinnen an sobald es Minusgrade und höhere Luftfeuchtigkeit gab. Werde mir heute gleich die Kabel ansehen.

Fehler gefunden, nach biegen und rumdrehen des Drosselklappenkabels, trat keine Änderung ein bzw wurde die Ansteuerung nicht beeinflusst. Danke für die Anteilnahme