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Erleuchteter
Registrierungsdatum: 17. Oktober 2013
Wohnort: Bremen
Typ: Limo 300E in Farbe 122
Typ: 230TE (Upgrade 300TE) in Farbe 122,
Typ: als Reserve: Coupe 300E in Farbe 735, 280TE in Farbe 199, 230TE in Farbe 172
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Fortgeschrittener
Registrierungsdatum: 30. April 2014
Wohnort: 22941 Delingsdorf
Typ: S124 E320 T seit 10/2013,
Typ: A124 300CE-24 seit 07/2018
Baujahr: 1995
Baujahr: 1993
Der Motor liegt auf den Lagern, und 'hängt' nicht dran
Abhängig davon, was für einen Motor du hast, benötigst du auch entsprechende Lager, also sind die auch nicht alle gleich.
Wie Rentnerdaimler schon schrieb, empfiehlt es sich, das Getriebelager gleich mitzuwechseln, kostet nur 5-10 Minuten
mehr Arbeit, je nachdem, ob du eine Grube hast oder unterm Wagen liegst.
Eine bebilderte Anleitung findest du z. B.hier (klick)
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Fortgeschrittener
Registrierungsdatum: 30. April 2014
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Typ: S124 E320 T seit 10/2013,
Typ: A124 300CE-24 seit 07/2018
Baujahr: 1995
Baujahr: 1993
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Profi
Registrierungsdatum: 31. Oktober 2011
Wohnort: Wildeshausen
Typ: E200 Diesel 3.0
Baujahr: 10/94
Rat geben
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Fortgeschrittener
Registrierungsdatum: 3. Mai 2015
Wohnort: Lüneburg
Typ: 230 TE Ganzjährig
Typ: E320T (05-11)
Baujahr: 08/90
Baujahr: 11/93
1 Besucher
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