Hallo zusammen,
die Suche hat mir keine Antworten liefern können...
Ich habe ein kleines Problem mit meinem m102 mit Kat Bj. 91.
Nach dem Starten zieht er die Drehzahl sofort auf 1500 - 2000 upm hoch und hält sie dort. Kalt wie warm.
Nach paar Minuten fahrt ist dann alles wieder normal.
Mir ist das mal an der Ampel aufgefallen, da konnte ich den Übergang beobachten. Drehzahl war bei 1500 und dann als wenn jemand einen Schalter umlegt geht sie runter auf 750.
Kann es sein dass das mit dem Leerlaufsteller zusammenhängt? Der hing mal nach längerer Standzeit. Eine Reinigung mit Bremsenreiniger hatte da aber Abhilfe geschaffen.
Das Tastverhältnis ist bei 50 % pendelnd. Mengenteiler und LMM sind vor ein paar Wochen generalüberholt worden.
Hat da jemand eine Idee?