HFM Einspritzung Daten auslesen und bewerten M111 220E

schiller

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Sonntag, 7. April 2024, 17:16

HFM Einspritzung Daten auslesen und bewerten M111 220E

Hallo Zusammen,
nachdem nun der neue Motorkabelbaum incl. Zündkabelbaum, alle Zündkabel incl. 2 neue Z.-Spulen, Luftmassenmesser verbaut sind und somit die meisten Verursacher für den unrunden Leerlauf neu sind, dieser aber immer noch stark unrund ist. Brauch in fachmännische Unterstützung bei der weiteren Ursachensuche. Ich hab mir das OBD-Adapterkabel schon besorgt und die HFM-Software heruntergeladen. Da ich aber Laie bin, bräuchte jetzt jemand der mir beim Daten erfassen und besonders bei der Interpretation dieser Werte behilflich ist.
Es muss doch möglich sein, dem M111-Motor wieder seine alten Manieren bei zu bringen, so macht er aktuell keinen Spass und die Herren bei MB, da wo ich Teile kaufe,meinten sie könnten schon suchen , aber pro Stunde 225€ plus Mwst ist ja irre. Wer kann mir behilflich sein oder kennt eine kompetene Freie Werkstatt für den W124 220E mit M111 Motor Bj 10/92? Alles was so ca. 50 km um Stuttgart herum ist, wäre für mich interessant und da würde ich gerne hinfahren, wenn mir geholfen werden könnte.
Wäre echt schade, wenn ich den Wagen von meinem "alten Herrn" nicht wieder flott bekäme.
Gruss
Andreas

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schiller

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Sonntag, 7. April 2024, 17:34

Noch eine Ergänzung zum Thema, Drosselklappe wurde vom Fachmann durchgemessen und wäre o.k. Der sehr raue Leerlauf ist am Drehzahlmessser nicht zu bemerken, der steht fix bei 600 Umdrehung was mich wundert.

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alex

Alpine-Alex

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Sonntag, 7. April 2024, 18:49

was passiert wenn du den HFM abziehst? wenn es keinen Unterschied gibt, dann ist dieser höchstwahrscheinlich defekt

Drosselklappe durchmessen ist nicht optimal, wenn die Kabel defekt ist, kann es beim Durchmessen gut sein und im eingebautem Zustand nicht mehr, also aufschrauben und nachschauen

Welche Zündspulen hast genommen? hoffentlich Bosch

läuft der auch auf allen 4 Zyl?

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mawi2006

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Sonntag, 7. April 2024, 19:16

Am Besten kann der Programmierer Mike von hfmscan bei der Deutung der Daten helfen.
Dazu müsstest Du, wie in der Software beschrieben, eine Logdatei erstellen, ihm per Mail schicken. Dann erstellt er gegen Bezahlung der Pro Version eine key-Datei für dein Fahrzeug. Er kann dann eventuell an Hand deiner Log Datei schon sagen, was das Problem ist. Die Kommunikation mit ihm läuft z.B. auf englisch.

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schiller

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Montag, 8. April 2024, 07:20

die Drosselklappe wurde geöffnet und die verbaute stammt aus 2005, wurde also schon mal ersetzt. Der wo mir den Kabelbaum verkauft hat, hat sich auch die Drosselklappe angeschaut. Die Zündspulen sind beide von Bosch. Die Zündkerzenkabel von NGK

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JM66

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Montag, 8. April 2024, 16:40

HFMScan/ Mike wird Dir helfen. Bisher jedes Mal nach Versand der LOG-Datei fundierte Hilfe bekommen. Sehr empfehlenswert.

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schiller

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Montag, 8. April 2024, 16:45

kurzer Update, hatte eben Kontakt mit Mike von hfmscan. Er hat meine log-file ausgewertet und mir mitgeteilt, dass die Parameter alle o.k. sind. Er wollte dafür nichts haben, ein echt feiner Kerl, dass es heute zu Tage so was noch gibt. Da steh ich jetzt mit meinem lausigen Leerlauf! Nachdem auf der elektrischen Seite so ziemlich alles neu ist, wird es wohl auf 4 neue Einspritzdüsen hinauslaufen oder kann man die reinigen lassen?

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alex

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Montag, 8. April 2024, 17:47

bau doch die Leiste aus und schaue dir das Spritzbild an, aber das kannst du doch auch so feststellen, bzw. eingrenzen wenn ein Zyl. nicht läuft, habe auch schon gefragt ob der auf allen 4 läuft, leider gab es keine Antwort, ziehe doch nacheinander die Stecker von den Düsen ab, wenn sich nichts ändert, dann fehlt dem Zyl. etwas...Sprit oder Zündung

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mawi2006

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Montag, 8. April 2024, 23:08

Ich würde jemanden suchen, mit dem man die Zündspulen mal tauschen kann. Kennst Du jemanden mit m111 bzw m104 in der Nähe, der das machen würde?

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Lemberg

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Dienstag, 9. April 2024, 10:20

Jetzt muss ich, aus leidvoller Erfahrung, nachfragen: Wurden ALLE Sicherungen gegen NEUE getauscht? Man kann es kaum glauben, wenn man es nicht leibhaftig erlebt hat, dass DAS die Lösung sein kann. gerade im Stand bzw. Leerlauf.

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schiller

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Dienstag, 9. April 2024, 12:58

Zündspulen sind 2 neue von Bosch drin.
@Lemberg welche Sicherungen meinst du? Das ÜSR war defekt und wurde incl. Sicherung durch ein Neues ersetzt oder meinst du wirklich die Sicherungen im zentralen Sicherungskasten?

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mawi2006

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Dienstag, 9. April 2024, 14:13

Und wer garantiert, dass Neuteile keinen Defekt haben? Das sollte man nicht ausschließen.

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Lemberg

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Dienstag, 9. April 2024, 15:30

Zitat von »schiller«

Zündspulen sind 2 neue von Bosch drin.
@Lemberg welche Sicherungen meinst du? Das ÜSR war defekt und wurde incl. Sicherung durch ein Neues ersetzt oder meinst du wirklich die Sicherungen im zentralen Sicherungskasten?

Um exakt diese Sicherungen geht es. Diese müssen alle getauscht werden, egal wie sie aussehen.

Sieh' es positiv, da das noch nicht passiert ist, wird danach (die Wette gehe ich fast ein), alles gut sein

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schiller

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Mittwoch, 24. April 2024, 16:45

ich möchte die Einspritzventile reinigen lassen. Im WIS steht nun , dass man den Benzindruck vom Kraftstoffverteiler am Serviceventil ablassen soll. Kann mir jemand kurz sagen, wo das Ventil sitzt und wie es zu bedienen ist. Ich denke, sonst gibt das eine ordentliche "Benzinsauerei"
Gruss
Andreas

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Donnerstag, 25. April 2024, 22:38

Es liegt nicht an den Einspritzventilen.

Sicherungen getauscht?

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schiller

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Freitag, 26. April 2024, 09:28

Dass die Beschaffung von Torpedosicherung zu Problem werden könnte war mir auch neu. Man sollte ja die 16A und 25 A Variante auf jeden Fall mit Keramikkörper nehmen, blöd ist nur, dass es die neu nicht mehr gibt. Im Netz findet man ja üble Bilder von den Sicherung mit Kunststoffkörper. Also hab ich die teuren alten Sicherungen (NOS) bestellt und werde die edlen Teile die Tage mal einbauen. Bin gespannt, ob es tatsächlich daran liegt.

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Lemberg

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Freitag, 26. April 2024, 15:32

Ja, das ist echt ein Problem. Ich glaube zwar nicht, dass es heute unbedingt Keramik sein muss, aber die Plastiksicherungen sind meist wirklich jenseits von Gut und Böse.
Wenn da jemand einen Tipp hätte, wo man ordentlich Sicherungen herbekommt, wäre wohl nicht nur ich dankbar.

Mach mal Fotos von den Sicherungen, wenn Du sie hast. Bin gespannt, was MB da aktuell liefert.

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Mr_Freeman

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Samstag, 27. April 2024, 12:36

Fahr doch zu Hallo77 wenn du schon in Dortmund bist? Die haben auf jeden Fall die Hartnäckigkeit das rauszufinden und stellen dir den perfekt auf dem Prüfstand ein.

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Senior

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Samstag, 27. April 2024, 16:10

Zitat von »Lemberg«

Wenn da jemand einen Tipp hätte, wo man ordentlich Sicherungen herbekommt, wäre wohl nicht nur ich dankbar.

Versuche mal hier.Klick

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Mr_Freeman

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Sonntag, 28. April 2024, 12:34

Also ich hab günstige gekauft, die Fehler waren dann weg. Beutzerfreundlich sind die allerdings nicht. Bei 5€ für so en kleinen Satz würd ich erstmal gucken was Mercedes selber will. Das müsste dann doch auch ordentliche Qualität sein.

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