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Servus,

die Probleme bei meiner " Neuerwerbung reißen nicht ab...
nachdem ich gestern erst die Federspeicher meiner Niveau Regulierung neu gemacht habe und er auf der Probefahrt immer noch hinten polterte wollte ich heute mal nach dem Fehler schauen.... :baby:


Aber.... der Benz hatte keine Lust...

ZV mit der IR Fernbedienung geöffnet- ohne Probleme
Schlüssel rein , und nix geht..
Kontrolllampen brennen alle
Anlasser gibt keinen Ton von sich.
Benzinpumpen surren ca. 3 sec.
Batterie gegen eine neu geladene getauscht.
Wahlhebel von P mehrfach auf N und zurückgeschaltet.
Versucht auf P & N zu starten
Batterien in der Fernbedienung ersetzt Kontrollleuchte funzt.
Schlüssel versucht neu zu sync. (Verzweiflungstat )
1,5 Std. mit der Suche beschäftigt und dann doch ein neues Thema eröffnet..

Batterie war gestern fast leer, da hat der Anlasser aber wenigstens geklackert, mit Starthilfe war er gestern direkt da, heute hat alles nix genützt- nicht mal die fast neue volle Batterie aus unserem Sommerauto..Ach nebenbei die Konrolllampen werden nicht schwächer und das Radio geht nicht wie sonst aus wenn mann startet... Dumm ist nur das der Wagen auf einem Feldweg neben dem Haus steht komme nur von der Fahrerseite und von vorne hinten ran.. rechts steht er direkt neben einer Hecke... Für mich sieht das alles nach Wegfahrsperre aus . Da ich leider nur einen IR Schlüssel habe kann ich es nicht alternativ testen. Aber ZV und Kontrolllampen funzen Grün genau wie Rot...

Kann man diese blöde Wegfahrsperre nicht einfach rausschmeißen...??

Was tun- brauch das Auto heute Abend...

muss der Spritzschutz dafür hab ?
hab ihn nicht auf den ersten blick entdeckt ?

PN nehme ich dankend an... und verspreche....


Kabel messe ich jetzt durch hab versucht anzuschleppen
nix war...
drehe jetzt mal den Motor mit dem 27 ´er und prüf den Anlasser.
Komme jetzt auf meine Grube
ein Freund war so nett und hat mich gerade in den Hof geschleppt..

Muss mich immer wieder an den alten Werbespruch von Mercedes erinnern.

" Eine Panne mit dem mercedes knall(ohrfeige)...)

Also bei mir haben sie scheinbar auf nen Japaner nen Stern geklebt...
Nix Pannenfreier mercedes... snief

OT. da könntest du recht haben, ich kenn die Ersatzteilpreise von BMW nur zu gut hab da bis vor einem Jahr noch gearbeitet. Glaub mir die KUnden kamen aus den Fluchen bei der Rechnung kaum raus...

So nun wieder zu meinem streikendem Schwaben...
Also die Wegfahrsperre hab ich zu Unrecht verdächtigt ! Das steht fest.
Der Fehler liegt klar an der Stromzufuhr zum Magnetschalter...

Die Schaltspannung fehlt schlicht. Ich hab einfach mal an dem Dreipoligen Kabel neben dem Bremsflüssigkeitsbehälter an den mittleren Pol Strom draufgegeben und rrrr der Anlasser dreht. Mit eingeschalteter Zündung spring er dann auch direkt an. Jetzt tippe ich mal aufs Zündschloss.
Kannn man da was rep. oder muss man direkt tauschen...?
Hat vielleicht jemand einen Schaltpan fürs Zündschloss ?

Grüße Mario

ähmm Juli 1994 aha und wie kann ich das beheben ?

wie schon gesagt ZV klappt problemlos mit der IR Bedienung
Lampen an der Tür leuchten auch wie es sein soll.
Fahrerseite und Kofferraum ausprobiert...

Merci....

Es war dieses dämliche Starter Sperr Relais hinter dem Ki
Einfach neukauft beim freundlichen ( 21.-€) und gut wars...

Danke an alle die Hilfestellung geleistet haben...

Grüße Nosty

Klar doch

Teilenummer bzw Relais Nr NR 0015420219,
ist ein silbernes Wechsel-Relais
wie gesagt günstig beim freundlichen zu haben...
na ja verhältnismäßig günstig...