Hallo,
nachdem nun in der Wkst. der defekte Motor des Wagens gewechselt wurde musste der Ölkühler des ebenfalls aus einem W124 300E-24V stammende Reservemotor getauscht werden, da kpl. ander Befestigung und somit nicht zum Fahrzeug passend (Überraschung).
Wie zu erwarten ließen sich die Verschraubungen am jahrzehnte alten Ölkühler nicht mehr zerstörungsfrei lösen, Schlachfittings aus Stahl sind heil, Alufitting des Ölk. futsch, meine Frage:
Kann jemand Bezugsquellen eines Ersatzölkühlers oder der Anschlussfittings nennen (kann man neu einschweißen in den alten Kühler, nach Druckprüfung dann wieder einsetzbar), habe nur in der e-Bucht einen passenden Ölkühler gefunden, stolze 341 Euronen. Hier mal die Maße und ein Bild mit den Befestigungszapfen.
https://i.postimg.cc/RJMv3FMf/s-l225.webp
Gruß
Jo