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Verteilerkappe prüfen? Wenn innen nass, dann wird wohl eine neue Kappe fällig sein (Bosch!)

das er nach dem orgeln stinkt ist klar. der sprit wird ja während des orgelns weiterhin eingespritzt und verbrennt nicht. würde mal die komplette zündung überprüfen, also auch kabel, kerzen und läufer (was bestimmt eh erfolgt, wenn die kappe runter ist).

nach dem anspringen laufen die motoren alle erstmal was höher (wobei mir deine zeitangabe etwas lang erscheint), aber wenn er denn läuft sind 900-950 U/min aber immernoch viel zu hoch, der sollte bei 700-750 laufen. da ist nicht nur die kappe putt... auch das sägen... falschluft?

irgendwer hier wird dir bestimmt auch bald empfehlen die KE mal auszulesen und einzustellen, aber davor solltest du versuchen andere probleme auszuschliessen und mehr infos zu erbringen. bei motortalk gibt ein interessantes dokument zur fehlerdiagnose bei der KE. ist zwar für nen 4-zylinder, aber da kannste du dir sehr viele schritte anlesen für die auch noch hier kommenden fragen.

richtig gehört. zumindest kappe und läufer sollten bosch sein, der rest kann auch was anderes sein. ÜSR wäre noch ne adresse, die du mal checken könntest.