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Kirk erweitert seinen Fuhrpark,E200 Bj.94

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alex

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Sonntag, 23. Januar 2022, 09:06

natürlich sind originale Batterien das Geld nicht wert, aber wenn man schon eine für umme bekommt, dann macht man die auch rein, sonst macht es ein anderer :D

die blaue Farbe an den Polklemmen ist sogar sowas wie Polfett, habe seit ca. 20 Jahren niemanden mehr nutzen sehen, früher musste ich das bei jeder Wartung dort hin sprühen

die zwei Käbelchen sind auch meinerseits ein nogo, aber da sind wir mit BTR fast alleine auf dieser Welt :rolleyes: solange das ordentlich abgesichert ist.... was ist das überhaupt ?(
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kirk67

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42

Sonntag, 23. Januar 2022, 14:00

jungs beruhigt euch wieder 8)

muß auch sagen hab natürlich nix bezahlt für die batterie,ist von 2015 und kam aus einem auto mit start stop,die funktionierte nicht mehr richtig.

geladen getestet,dann sehr gut,für mein auto ohne el.kram gerade gut genug. :thumbup:

bei den kabel geb ich euch recht,war aber schon so,denke ist vom handyhalteer

@btr ja wird noch ordentlich gemacht.

gruß

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JanBenz

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Sonntag, 23. Januar 2022, 15:41

Toller Schnapper :prost: Den hätte wohl jeder so mitgenommen :daumen:

DIESEL

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Montag, 24. Januar 2022, 00:07

Zitat von »BornToRun«

Zitat von »kirk67«

sieht einfach besser aus

Was sieht daran besser aus, die Fuddelkabel mit Heimwerker Buchsen hängen jetzt an einer teueren Originalbatt.
Sieht ihmo noch schlimmer aus. :kotz:
An die Batt wird sowas nie dran geklemmt.
Des ist Baumarkt.
Wenn man schon keine andere Stelle für den Fuddelkram findet, dann wenigtens:
Masse direkt vor den Batt. an die Massestelle am Dom.
Plus am Verteiler X35 direkt darunter.
Dann fällt es nicht sofort ins Auge.
Des machs jetzt nochmal g'scheit mit sauberen Ringösen von Daimlers, damit man des auch angucken kann. :schlag:

Zitat von »kirk67«

ist aber auch besser

Was noch zu beweisen ist.
Meine Fuddelbatt. braucht nur noch 1 Jahr, dann ist sie genauso alt, wie die älteste Originalbatt. die ich je hatte.
Des für nicht mal des halbe Geld, damit war sie ihr Geld schon wert. :genauuu



Weiles mal ein Samstag war, und ich ne 95Ah Starterbatterie bnötigte.... die es im Zubehör, Baumarkt net gab, hab ich sie mir bei Benzens geholt. Das Teil mit dem Stern.
Das war die schlechteste Batterie überhaupt, zum bescheuertsten Preis.

Mir wär ne 2019er Fuddelbatterie allemal lieber, als ne 2015er Sternbatterie aus dem Start und Stopp.

Ich seh den 124er aber auch nicht als zukünftige Wertanlage.

Mach wie Du denkst, und gut Lack! :thumbup:
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BornToRun

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Montag, 24. Januar 2022, 00:18

Zitat von »DIESEL«

Mir wär ne 2019er Fuddelbatterie allemal lieber, als ne 2015er Sternbatterie aus dem Start und Stopp.

Mir auch, vor Allem, wenn die aus Start/Stopp kommt.
Dann wurde sie mit einem Lademanagement mit bis zu 16 V geladen.
Die ist 7 Jahre alt, damit eigentlich schon tot.
Wie lange die in einem Stehzeug mit ~13,5 V geladen jetzt noch hält, bleibt zu beweisen.
Macht sich aber chic im Motorraum, bis auf die Fuddelkabel.

Zitat von »DIESEL«

und gut Lack!

Oh je, erinnere mich nicht daran, mir graut davor.
Aber wat mutt, dat mutt. :wacko:
Grüßle
Wie immer, völlig wirr und für Ahnungslose kaum verständlich. :D
Nett kann ich auch, bringt mir aber NIX
:prost:

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Montag, 24. Januar 2022, 09:31

Bei den Stehzeugen mit gutem batterieerhaltungsladegerät halten die Dinger ewig!

Hab nen e300 w210 Turbo von 1997 mit 75.000 km und erster Batterie in der Halle stehen ..

Grüße

kirk67

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Montag, 24. Januar 2022, 11:28

weiss nicht warum er euch so aufregt,die wurde geladen und bei uns getestet,mit einem ordentlichen batterietester mit ausdruck,das gerät zeigte sehr gut an und wenn sie wider erwarten den geist aufgibt,hol ich mir in unserer batteriebox eine neue passende,da sind immer um die

30 bis 40 Batterien drin.

ich fahr nur so ausgetauschte baterien,kann mich nicht erinnern,wenn ich die letzte bezahlt habe.

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Montag, 24. Januar 2022, 13:07

Zitat von »kirk67«

weiss nicht warum er euch so aufregt,die wurde geladen und bei uns getestet,mit einem ordentlichen batterietester mit ausdruck,das gerät zeigte sehr gut an und wenn sie wider erwarten den geist aufgibt,hol ich mir in unserer batteriebox eine neue passende,da sind immer um die

30 bis 40 Batterien drin.

ich fahr nur so ausgetauschte baterien,kann mich nicht erinnern,wenn ich die letzte bezahlt habe.
Geil! Kann man bei dir auch mal inne Kiste greifen? :D

kirk67

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Montag, 24. Januar 2022, 13:08

klar die werden entsorgt :thumbup:

kirk67

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Sonntag, 6. Februar 2022, 00:16

da es bei uns langsan frühling wird konnte ich diese woche mein neuerwerb auch mal fahren,1 fahrt alles gut,am nächsten tag ging er im leerlauf immer aus und auch während der fahrt.

mein erster gedanke drosselklappe,fehler ist auch nicht immer.

baute heute die d.-klappe aus,bei der aktion wechselte ich gleich die zündkerzen mit und 3 geber.





als ich die zündkerzenabdeckung ab nahm,draute ich meinen augen nicht,da stand im 1+2 zylinder öl drin,wo kommt das den her,dachte ich mir.

kurz überlegt, kann ja nur von der dichtung des kerzenschachtes kommen.





ich schaute mir auch den motorkabelbaum an und was sah ich,kabelbruch ,war ja klar.





wo kann man gut & günstig ein kabelbaum kaufen/anfertigen lassen?

gruß

maddin

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Sonntag, 6. Februar 2022, 00:48

War zu erwarten, gerade bei wenig km "scheckheft" gepflegten Rentnerschätzchen kommt des vor.
Weil der MKB in keinem Serviceplan drin steht.

Zitat von »kirk67«

wo kann man gut & günstig ein kabelbaum kaufen/anfertigen lassen?

MKB-TEC.
Wirst kaum woanders preiswerter finden, Qualität passt.
Man muss halt den MKB erst ausbauen und hinschicken.
Je nach Auslastung kann des bis zu 4 Wochen dauern.
Jetzt ist noch keine Saison, könnte es auch in 1 Woche klappen.
Aber wenn man auf die Karre nicht angewiesen ist eh wurscht.
Des Öl kann auch aus einer siffenden VDD kommen oder es wurde beim Nachfüllen gesabbert und es ist durch die Dichtung der Abdeckung gelaufen.
Grüßle
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kirk67

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Sonntag, 6. Februar 2022, 01:24

danke dir thomas für den guten tipp,hoffentlich hat die dk nicht auch noch was,sonst geht es richtig ins gelld

bei kurth kostet sowas 480€ ,ok die 20€ machen den kohl

auch nicht mehr fett. :thumbup:

BornToRun

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Sonntag, 6. Februar 2022, 01:35

MKB-TEC hat die Preise inzwischen auch deutlich angepasst.
Der letzte hat noch 80 weniger gekostet.
Insofern kannst auch den von Kurth nehmen.
Ich glaube des ist dann Wurst.
Die Qualität dürfte ähnlich sein.
Grüßle
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Sonntag, 6. Februar 2022, 10:22

Hallo Kirk,

ich habe die Kabelbäume für meine beiden Autos bei Cartronic gekauft. Dort bekommst Du direkt einen neuen Kabelbaum, schickt Deinen alten nach dem Ausbau zurück und bekommst das Pfand erstattet.

Viele Grüße

Andy

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Sonntag, 6. Februar 2022, 13:26

Zitat von »AndyR«

Hallo Kirk,

ich habe die Kabelbäume für meine beiden Autos bei Cartronic gekauft. Dort bekommst Du direkt einen neuen Kabelbaum, schickt Deinen alten nach dem Ausbau zurück und bekommst das Pfand erstattet.

Viele Grüße

Andy


danke andy für den guten tipp,da muß man nicht 4 wochen warten,wie sieht es hier preislich aus?

lg

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Sonntag, 6. Februar 2022, 13:37

Selber nachbauen ist nix für dich? Dauert halt lange, mehrere Nachmittage musst du investieren. Hab sowas mal an meinem ehem. C220 gemacht, glaube drei Tage dauerte es bis ich fertig war. Und das mit viel Pfusch (Kabel nicht bis in den Hauptstecker erneuert, abgeschnitten und angelötet).

Das Öl in den Kerzenschächten wird wahrscheinlich nicht die Ursache für den schlechten Motorlauf sein. Ich tippe auf die Stelle am MKB, an der die Zuleitungen für die Kraftstoffventile den Plastikkanal verlassen. So war es an meinem C220, immer wieder setzte ein Zylinder aus. Hab's dann provisorisch mit Tape geflickt, um die nackten Zuleitungen gewickelt. Natürlich keine Dauerlösung, aber behebt vorübergehend das Problem.

kirk67

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Sonntag, 6. Februar 2022, 14:20

Zitat von »Benzfahrer91«

Selber nachbauen ist nix für dich? Dauert halt lange, mehrere Nachmittage musst du investieren. Hab sowas mal an meinem ehem. C220 gemacht, glaube drei Tage dauerte es bis ich fertig war. Und das mit viel Pfusch (Kabel nicht bis in den Hauptstecker erneuert, abgeschnitten und angelötet).

Das Öl in den Kerzenschächten wird wahrscheinlich nicht die Ursache für den schlechten Motorlauf sein. Ich tippe auf die Stelle am MKB, an der die Zuleitungen für die Kraftstoffventile den Plastikkanal verlassen. So war es an meinem C220, immer wieder setzte ein Zylinder aus. Hab's dann provisorisch mit Tape geflickt, um die nackten Zuleitungen gewickelt. Natürlich keine Dauerlösung, aber behebt vorübergehend das Problem.


mein problem mit selbst anfertigen,meine garage hat meine königin als wäscheküche umfunktioniert.

es gibt ein rep.-satz e.-düse,da sind kabel + stecker drin,vllt probier ich das mal aus,wenn das bei dir geklappt hat.

wenn nicht kann ich immer noch einen gazen baum kaufen.

gruß

maddin

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Sonntag, 6. Februar 2022, 20:41

Scheiß auf den Rep-satz, nimm Klebeband und umhülle damit die offenen Adern. Das reicht für ein paar Monate dicke aus.

Ab und an werden OE-Tauschkabelbäume in Kleinanzeigen entgegen dem tatsächlichen Zustand pauschal als defekte Teile angeboten. Wenn da so ein weißer Aufkleber namens "DELPHI" drauf steht greif zu. Die sind dann nicht kaputt und haben auch keine spröden Kabel mehr.

AndyR

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Sonntag, 6. Februar 2022, 22:46

Meines Wissens hängt der Preis bei Cartronic von der Ausstattung des Fahrzeuges ab - und ob es sich um die HFM oder die PMS Motorsteuerung handelt. Den Kabelbaum für meinen E 200 T habe ich schon vor 7 Jahren gekauft. Die 420 €, die ich damals bezahlt habe, sind vermutlich nicht mehr aktuell... Zusätzlich zum Motorkabelbaum habe ich auch den Kabelbaum zu den Zündspulen erneuert.

Viele Grüße

Andy

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Sonntag, 6. Februar 2022, 23:09

danke,hab den kabelbaum mit PMS,aber keine ausstattung.

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