Mein E 250 Diesel

mano4444

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61

Mittwoch, 9. Februar 2005, 00:10

RE: Mein E 250 Diesel

Erst Azev Felgen 7,5x17 später MAE 8,5x17

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mano4444

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Mittwoch, 9. Februar 2005, 00:12

RE: Mein E 250 Diesel

und nun Innenraum vorher / nachher

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rebel0815

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63

Mittwoch, 9. Februar 2005, 12:11

@mano

der innenraum hat ja ne krasse wandlung hinter sich! muss man schons agen!

aber ich hätte das original mb lenkrad drin gelassen..
ansonsten top!

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satanic

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64

Mittwoch, 9. Februar 2005, 13:08

Jepp, niescht schlescht, für einen Dissel.

Sag doch mal, ist dies Lenkrad das Raid Silberpfeil in 36er Größe?
Hast Du es eintragen lassen müßen?

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Tomekk

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Mittwoch, 9. Februar 2005, 13:27

der Innenraum is wirklich ne Augenweide, naja fast, find das Lenkrad au net sooooo toll

ich schließ mich da rebel an

300 E zu verkaufen

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mano4444

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66

Donnerstag, 10. Februar 2005, 00:04

@ Satanic

Lenkrad ist ein Airbag Sportlenkrad von Atiwe 36 Durchmeser. Hat eine ABE die gültig ist wenn das Lenkrad bei einen Fachbetrieb eingebaut worden ist.
Spiele manchmal mit den Gedanken mir so ein Lenkrad zu holen,

http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?View…7952784001&rd=1[/URL]

aber die sind mir einfach zu gross. Optimal wäre ein Mercedes Lenkrad in 36 Durchmesser. Gibt es aber leider nicht.

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »mano4444« (10. Februar 2005, 00:10)

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oZZy124c

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67

Donnerstag, 10. Februar 2005, 03:07

So ein lenkrad will ich mir schon ewig holen ... aber nur das originale , keine "veredelung vom original " und die größe is doch bei nem benz egal , hauptsache das teil is wurzel-leder :]

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Sebast1an

. . , -

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68

Donnerstag, 10. Februar 2005, 03:25

boah, da hast dir ja richtig arbeit gemacht! war bestimmt nicht einfach die ganzen teile zusammen zu kriegen...

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satanic

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69

Donnerstag, 10. Februar 2005, 09:19

Ja, ein schönes 36er in Wurzel/Leder wäre schön was genaues. Das original Buslenkrad ist mir auch entschieden zu groß. Da Lob ich mir das kleine Originale im Polo.......

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70

Donnerstag, 10. Februar 2005, 12:48

also des Leder/Wurzelholz is find ich so ziehmlich das geilste Lenkrad, das es fürn 124er gibt :]

300 E zu verkaufen

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oZZy124c

unregistriert

71

Donnerstag, 10. Februar 2005, 17:37

Zitat

Original von satanic
Ja, ein schönes 36er in Wurzel/Leder wäre schön was genaues. Das original Buslenkrad ist mir auch entschieden zu groß. Da Lob ich mir das kleine Originale im Polo.......

ich hatte mal ein 28er lenkrad in verbindung mit 9*16 ... man man , was musste ich kämpfen um die karre auf der straße zu halten

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rebel0815

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72

Donnerstag, 10. Februar 2005, 18:36

@ozzy

also ich hatte ja och 9x16 et15er

dazu n 30er

das fand ich aber sehr geil

www.w124-board.de

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oZZy124c

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73

Donnerstag, 10. Februar 2005, 18:41

dann hau das zeug auf dein benz

die kiste wird mit 9*16 und nem fetten fahrwerk tief wie sau

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rebel0815

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74

Donnerstag, 10. Februar 2005, 18:49

das thema hatte mer doch scho

müssten die kotis gezogen, gelackt bla bla bla werden

egal

ghört hier net her

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oZZy124c

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75

Donnerstag, 10. Februar 2005, 18:51

i know

... wär aber trotzdem goil

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Honni

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Freitag, 11. Februar 2005, 12:04

RE: Mein E 250 Diesel

Wow eine wunderschöne Limo hast du da, sieht echt super aus!!!

Ich hab mal noch ne Frage:

Zitat

Original von mano4444
...
Nachgerüset: ... Wurzelnuss, ...

Wie einfach oder kompliziert ist es das Zebrano durch Wurzelnuss zu ersetzen? Wo hast du das Wurzelnuss gekauft und was hast du ca. gezahlt?

Spiele nämlich schon seit einiger Zeit mit dem Gedanken bei mir Wurzelnuss rein zu machen.

MfG Martin

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mano4444

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Freitag, 11. Februar 2005, 23:41

RE: Mein E 250 Diesel

@ E.Honeker

Habe alles von einem Schrotthändler der sich auf Mercedes spezialisiert
hat alles komplett gekriegt heißt Lederausstattung Sportline, Türverkleidungen Sitzheizung incl. Kabelbaum und Steuergerät und eben die Wurzelnussteile.
Komplett für 950€ bekommen.

Würde schon sagen dass das umrüsten auf Wurzelnuss schon einige Arbeit ist. Türverkleidungen müssen raus da Holzteile von innen verschraubt. Mittelkonsole kein größeres Problem aber die vom Armaturenbrett. Handschuhfach muss zerlegt werden, Lüftungsdüsen müssen raus, Lenksäulenverkleidung auch raus.
Holzteile von innen mit Muttern verschraubt. Besonderes die Mutter unterm Zündschloss. Kostet nerven war bei mir zumindest so.

Würde empfehlen alle Teile aus dem gleichen Fahrzeug nehmen da BJ bedingt es viele Unterschiedliche Farbtöne gibt.

Dann noch 4xel.Fh Kabelbaum durchgezogen und Fensterheber in den Türen eingebaut und fertig war meine fast Vollausstattung.

Gruß