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Zitat von »Goldi09111«

Ich versteh bloß nicht warum das bei MB so teuer ist wenn es relativ simple zu machen ist?

Vielleicht weil MB keine alte Trabbi-Schmiede ist wo man mit einem Satz Ringschlüssel, Schraubendreher und 500g Hammer auskommt.

Selbst bei MB werden manche Klimaarbeiten ausser Haus erledigt.

Ich verstehe nun sowieso dein Preisgereite nicht, entweder du läßt das in einer Werkstatt machen und zahlst den Preis oder findest jemanden der das "KANN und für kleines Geld privat erledigt" ansonsten wenn du das nicht möchtest bleibt dir nur mit offenen Fenstern zu fahren.

Zitat von »DIESEL«

Hallo,

aktuell bei www.fbs-nachrustung.de aber ich weiss ja net wie oft Du in Frankfurt vorbeikommst.

[Sollte sich aber doch auch bei Dir in der Nähe was finden lassen.]

Viel Erfolg

MfG DIESEL

Ich habe mir mal erlaubt deinen Link zu korrigieren lieber Nachbar

http://www.fbs-nachruestung.de/

Übrigens meine Klima geht immer noch hervorragend, unser User: Wetterauer hat sehr gute Arbeit geleistet

Gruß Manfred

Ganz ehrlich?

Ich halte nicht mehr all zu viel von denen, nachdem ich bei der Nachkontrolle ( war nach 14 Tagen wieder leer) die Nachricht erhalten habe das Klimakompressor, Kondensator und Expansionsventil schrott sei.

Kostenpunkt 1330.- Euro, habe dann Dankend abgelehnt.

Das einzige was wirklich 100% defekt war , dass Expasionsventil, habe dann mit "Wetterauer" den Kondensator und den Trockner sowie alle Dichtungen mitgetauscht, der Kompressor ist immer noch der selbe und rennt ohne Probleme.

Habe dadurch fast 1000.- € gespart inkl. Evakuierung und Befüllung.

Gruß Manfred

Moin,

für mich ist das Pfu­sche­rei !!!

Ich werde auch kurz erklären warum.

Der Behälter der dort aufgeführt ist nennt sich erstens schonmal Trockner und kostet von Hella 28.- € da sind schonmal die aufgeführten Dichtungen weg ( O-Ringe)

Das Kälteöl zieht man mithilfe des erzeugten Unterdrucks vom Evakuieren rein, ca 200ml und dafür fast 60.-€, da bekommt man ja 5l für

Soweit alles noch im Rahmen.

Beim Umstellen von R12 auf R134A ist es absolut erforderlich ALLE Dichtungen die mit dem R12 in Berührung kamen gegen neue zu Tauschen da diese sich im laufe der Zeit zersetzen werden.

Also am Kondensator ( würde ich mitwechseln kostet ca 80.-€ ) , Trockner, Druckschalter, Expansionsventil usw.

Das Expansionsventil würde ich auf JEDEN FALL mittauschen ( alleine schon 4 dichtungen ) und kostet ca 30.- €, denn das alte wird nicht mehr 1005 Leistung bringen und die wirst du brauchen da das neue R134A etwas weniger Kühlleistung bringt als das alte R12 .

Ich weiß hört sich wieder nach "Krümmeolkacker" an aber wenn "Wetterauer" hier vorbeischaut und das liest wird er das wohl bestättigen, der würde niemals die alten Dichtungen drinn lassen, da er sich wegen 12.-€ nicht langzeitfehler einbauen würde.

Der Rest mit Befüllen für etwas über 100.-€ ist soweit ok wenn Kontrastmittel mit dabei ist, denn ohne suchste dir wenn das Ding nach 14 tagen leer ist einen Wolf.

Mein Rat:
Sprich mal den Meister darauf an, wegen kompl. Dichtungswechsel bei Umstellung auf R134a und wenn er sagt " nö braucht man nicht" geh einfach woanders hin.

Mein Tip:

Lass Dir alle Dichtungen tauschen, inkl, Kondensatot, Trockner und Expansionsventil und hoffe mal das der Kompressor OK ist.

Egal ob das nun Bosch, freie werkstatt oder ein erfahrener Schrauber macht, hauptsache er kann es, dann gehste dahin wo das Befüllen am günstigsten ist und hast hoffendlich Ruhe.

Gruß Manfred

Nachtrag:

gerade gesehen das du schon geantwortet hast ( hatte kurz Tel. ) lies mal bitte was ich geschrieben habe mit den Dichtungen und dem Exp. V. und schreib bitte was dazu.

Ja meine Klima rennt gut und ich bin dir wirklich sehr Dankbar

Naja was soll ich jetzt noch dazu schreiben....?

Wetterauer ist Klimaspezialist und meinte ja auch das normal alle Dichtungen ( ca 10-12 Stck) und der Gummischlauch gewechselt werden müssten ( am Exp. Ventil sind alleine schon 4x O-Ringe) und dann noch das Exp. Ventil, dann bist da wenigstens schonmal auf der sicheren Seite.

Ohne Wechsel kanns gutgehen, muss aber nicht und das Risiko sollte man schon ausschliessen.

Nur wenn du das zusätzlich bei MB in Auftrag gibst kannste nochmal ca 150.-€ dazu rechnen und ob dir eine funktionierene Klima zw. 750.- bis 800.-€ wert ist musst du selbst wissen.

Gruß Manfred

Zitat von »Goldi09111«

Kann man denn das hier (http://www.te-taxiteile.com/Mercedes-Tei…entil-W124-W201) gleich nehmen?

Und als Trockner der hier (http://www.te-taxiteile.com/Mercedes-Tei…nlage-W124-alle)?

Soweit waren wir doch schonmal, oder?

Schau mal weiter oben, dazu noch die kompl. Dichtungen, Schlauch ( würde ich bei MB kaufen) und dann musste nur noch einen finden der dir das gewissenhaft einbaut, die Klima evakuiert und neu befüllt ( Kältemittelöl nicht vergessen) .

Also viel Geschreibe für nix, denn genau an diesem Punkt standest du schonmal.

Da du in deiner Gegend niemanden kennst der dir das zu einem vernünftigen Preis machen kann wird dir nix anderes übrigbleiben als das in einer Fachwerkstatt machen zu lassen für teures Geld oder mit offenen Fenstern zu fahren.