Lieber Besucher, herzlich willkommen bei: W124-Board.de. Falls dies Ihr erster Besuch auf dieser Seite ist, lesen Sie sich bitte die Hilfe durch. Dort wird Ihnen die Bedienung dieser Seite näher erläutert. Darüber hinaus sollten Sie sich registrieren, um alle Funktionen dieser Seite nutzen zu können. Benutzen Sie das Registrierungsformular, um sich zu registrieren oder informieren Sie sich ausführlich über den Registrierungsvorgang. Falls Sie sich bereits zu einem früheren Zeitpunkt registriert haben, können Sie sich hier anmelden.
Für mich aufgrund der Farbe mein schönster 124
Sowas verstehe ich nicht, normalerweise lösen sich die Schellen nicht?
60 Liter E10 = 104€
Benutzerinformationen überspringen
Fortgeschrittener
Registrierungsdatum: 9. Dezember 2011
Wohnort: Ludwigsburg
Typ: W124
Typ: S124
Typ: S124
Baujahr: 1991
Baujahr: 1992
Baujahr: 1995
In Neu-Ansbach gab es allerdings ne neue Entdeckung....
[
Also geht, man muss nur die Ruhe bewahren, wenn Lasse lässig mit seinem 200 D an einem vorbeizieht
und lieber ne Weile nicht schrauben
übertreibs nicht sofort
Selten gesehen, dass das Ding einen Riss haben kann.
Aber jetzt kleckert da lange nichts mehr rum.
Heute dauerte ein einfacher Wechsel 10 Minuten mehr....Dank Made in China
ich denke ich habe dich wieder angesteckt als das ich dir einen Karren weggenommen habe
Benutzerinformationen überspringen
Fortgeschrittener
Registrierungsdatum: 12. Oktober 2016
Wohnort: Blieskastel
Typ: 260E
Typ: E50AMG
Typ: 400E
Der Kohleabrieb hindert die Kohlen daran nachzurutschen . Deswegen quitschte der zeitweilig so und hatte sogar Aussetzer .
1 Besucher