Suchergebnisse
Suchergebnisse 1-20 von insgesamt 22.
OK Lima - Schraubenzieher ? Wie höre ich das mit einem Schraubenzieher ab? Sorry - Anfänger... Nochmals - ich glaube schon, dass das Geräusch eher direkt vor dem Lenkrad unter der Motorhaube war und nicht rechts am Radlager. Es hörte sich an als ob eine Turbine auf Hochtouren laufen würde - deshalb dachte ich zuerst an die Lüftung.
Vielen Dank für die Hinweise - ich werde dies, sobald die Witterung es zulässt prüfen. Bin wirklich gespannt, woran dieses Geräusch liegen kann. Das Radlager vorne rechts ist allerdings schon länger ein wenig "auffällig" - also es wummert leise vor sich hin. Aber dass es dann urplötzlich zu solch einer starken Geräuschentwicklung führen kann, hätte ich nie gedacht.. Ich gebe laut, sobald ich etwas weiß!
Also Bremse an sich würde ich wirklich ausschließen, da es plötzlich nach einigen Metern/KM auftritt und sich eher nach einem heftigen Druckgeräusch anhört. (Also z. B. auch Heizungslüftung auf Stufe 100 oder Turbine ;-) Ich hatte den Eindruck, dass z.B. der Motor oder Teile davon einfach tiefgefroren sind und durch Beschleunigen, stärkeres Gasgeben einfach irgendwo ein Druck entsteht. Klingt komisch, aber so würde ich es einfach beschreiben...
mh..... kann ich nicht so genau sagen. Also es hörte erst im Stillstand auf, vorher wurde es immer lauter, auch als ich langsamer gefahren bin. Als ich heute morgen mal gebremst habe, wars auch urplötzlich weg. Es ist wirklich SEHR laut, also Alarmanlage oder Dampfdrucktopf trifft die Bezeichnung wirklich am ehesten - es macht mir etwas Angst. Danke nochmals!
Hallo zusammen, ich bin Freitag morgen sehr erschrocken, als ich nach kurzem Fahrtweg auf die Autobahn gefahren bin und etwas beschleunigt habe. Ein lautes Geräusch kam aus dem Motorraum - ähnlich eines unter Druck stehenden Schnellkochtopfs oder einer Alarmanlage - und es wurde immer lauter. Ich dachte erst an die Lüftung, stellte diese aus, aber das wars ohnehin nicht. Ich fuhr total geschockt auf den Standstreifen und als ich vom Gas runterging und stand wurde das Geräusch wieder leiser und h...
So, nochmals DANKE an alle. Es waren nun doch auch beide Traggelenke eindeutig hinüber. Beim Freundlichen haben wir dafür insgesamt nun 450,00 Euro bezahlt. Obwohl die Preise hier teils um 300 Euro geschwankt haben - also mehr, wäre durchaus noch drin gewesen. So ist es nun aber ok für uns und wir hoffen, dass es bis zur nächsten Altersschwäche noch ein bisschen dauert ;-)
Oh mannomann - Ihr macht mir Mut... momentan hab ich den Eindruck, dass echt grad alles daherkommt.. So - Modell wäre im Profil geändert - ich hoffe, das reicht so..
Danke für die vielen Meldungen! UND JA - es klopft manchmal bei Unebenheiten oder z.B. bei der Ausfahrt aus einem Kreisverkehr ;-) Wir dachten erst, das läge an dem runtergerittenen Stoßdämpfer und dann an der gebrochenen Feder. Das haben wir nun alles gewechselt, aber weg ist es immer noch nicht Am Wochenende werden wir das alles mal checken ! Danke Euch sehr! Karin
;-) Das wäre mir natürlich wesentlich lieber ;-) Also vergessen hatte ich noch, dass es nur auftritt, wenn ich ein Stück gefahren bin - also nicht, wenn alles noch kalt ist. Bitte, bitte, biiiiitteeee - die Stabigummis?
Hallo nochmal und tausend Dank an alle Diagnose-Helfer!! Jetzt habe ich genauer hingehört und konnte es besser lokalisieren und auch besser beschreiben. Es quietscht und knarzt bei den Lenkbewegungen und beim Langsamfahren rechts vorne. Das scheint das Traggelenk zu sein, evtl. durch das viele Aufbocken usw. auch in Mitleidenschaft gezogen - kann das sein? (Federn und Stoßdämpfer wurden ja gewechselt). Meine Frage nun - besteht hier irgendein Sicherheitsrisiko, noch weiter zu fahren? (Wir können...
Danke für die Infos schon mal - wie gesagt, es ist nur bei sehr langsamer Vorwärtsfahrt z.B. einfahren in einen Parkplatz. Sonst gar nix. Auch rein gar nix im Leerlauf. Und auch erst, wenn der Wagen etwas warm ist.. komisch, komisch.
Hallo zusammen, unserer (Bj. 93, 120,000 km, 200er) hat nun nach diversen Wehwehchen (Stoßdämpfer defekt, Feder gebrochen) die nächste Macke. Ich starte morgens mit kaltem Motor und die Gänge lassen sich sehr schwer einlegen. Aber es geht. Dann fahre ich ein kleines Stück und wenn ich z.B. auf einen Parkplatz fahre und sehr langsam im 1. oder 2. Gang bin fängt es vorne im Motor an zu klappern, also es scheppert richtig. Im Leerlauf ist es nicht da und bei normaler Straßenfahrt auch nicht. Nur, w...
Hallo Gemeinde, wir haben uns mal vor langer Zeit die oben beschriebenen Felgen ursprünglich für unseren T3 Bus gekauft. Da passen sie leider nicht. Jetzt ist meine Frage, könnten die nicht auf den W124 passen? Sämtliche Reifenhändler sagen "nein" oder irgendwo ABE auftreiben.. Frage 1 - geht das, trotz der ET 23?? Frage 2 - wenn ja, hat jemand zufällig eine ABE oder einen Weg der dorthin führt? ;-) Herzlichen Dank für Infos Karin
@STFighter - JAAAAAAA!!!! Du bist der Beste!!!!
Oh - aber gut zu wissen... Naja, ich dachte mir nur, sich so lange für ein Auto Zeit nehmen, um dann nicht doch einen kleinen lukrativen Ansatz zu finden, kann ja nicht wirklich schlecht sein oder?
Bei Liess in der Bodenseestraße - warum "Verdacht"????
Lieber keine Bilder - vielleicht will man gar nicht immer, dass so viel auffällt.. Also ich war bei Mercedes.. ein Werkstattmeister hat ihn 15 Minuten (ungelogen) probegefahren, hat ihn danach für weitere 20 Minuten auf der Hebebühne gehabt und ALLES kontrolliert.. und... er hat gesagt, bis auf den Lenkungsdämpfer, der schon ein bisschen abgenudelt ist, aber noch im Rahmen - ist ALLES IN ORDNUNG!!! Ich hab gefragt, ob ich was schuldig bin und er hat gemeint - nein, das ist Service... ... und da...
Danke für Eure Tipps - ich mache einen Termin bei Mercedes und lass die mal fahren und anschauen - dann sehen wir weiter... Hab halt echt keine Lust, da jetzt gleich nochmal 500 Euro oder mehr zu investieren... das wäre echt übel... Ich halte Euch auf dem Laufenden ! Danke Karin
@imnre - DAS IST ES - GENAU!!!! Sie lenken selber weiter ein!! Also mit richtigem Überschlag vom Lenkrad... Geradeaus fährt er allerdings ganz ok - eben nur mit einem leichten unbestimmten Ziehen... Bitte sagt mir, dass das nix allzu schlimmes ist...!
Mh.. also der Tüv ist wie gesagt erst einen Monat her und war bei der DEKRA in Passau.. @Fritten-Pete - tatsächlich ????? Ist es normal, dass er in der Kurve selbständig weiter einlenkt... das Lenkrad dreht sich wie von Geisterhand selbst noch weiter in die Kurve - also die Geisterhand lenkt alleine und wenn ich nicht gegenlenke, dann fahre ich permanent im Kreis.. Also mein vorheriger W210 hat das nicht gehabt... Ich bin bestimmt total naiv :baby: Noch dazu hab ich das Gefühl, als würde er vorn...
Stil ändern
Donnerstag, 9. Mai 2024, 07:01
Zum Seitenanfang
