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danke für alle Tips und Infos!
Yo, es ist eine VSG, shit. Ich werde wohl auf standard umrüsten müssen. Habe noch nen Schlacht- 400E, mal sehen, ob man die tauschen kann. Blöd, dass die Dinger eingeklebt sind :-( na ja danke für die Infos!!!!
Hallo Leute, habe eine E420 (Bj93) mit einer Heckscheibenheizung, die nur noch Segmentweise funktioniert. Es handelt sich dabei um die Ausführung mit den fast unsichtbaren, feinen Drähten! 40% der Scheibe wird nicht beheizt. Gibt es Reparaturmöglichkeiten ohne einen kostspieligen Tausch oder komme ich um eine neu Scheibe nicht herum. Bitte qualifizierte Antworten! Wer weiß da eine Lösung, habt ihr schon selber etwas probiert? Bin dankbar für Tips! Gruß Tino
Fehlerspeicher auslesen, Drosselklappensteller prüfen! Erster Punkt hätte allen anderen vorangehen müssen, was hast du bitte für eine Werkstatt, vll drehen sie dir noch nen neuen Motor an. Leute gibts!
Ach ja, die Frontschürze sah damals aufm Photo so geil aus (ebay), aber in echt hat die uns auch nicht so sehr gefallen, habens trotzdem gewagt.
jetzt hat er 270tkm (2 Jahre 90tkm) wird eben viel gefahren.
Hier noch der 300D von meinem Bruder: original: 300D Bj.1986, El SHD, Automatik, AHK abn.-bar, getönte Scheiben, Stoff blau,(kein ABS, nix), mit 180tkm vom Opi gekauft, das wars jetzt: Oxi KAT, el. ASP re, MAL vo, el. FH vo, Funk ZV, org. AMG 17" poliert, Koni 25mm tiefer, KS hi, Einstiegsleuchten in den Türen, Wurzelholz, 500E Lenkrad, Leder Sportline, 500E Rücksitzbank, Sportline Wählhebel, JVC Chameleon MP3, usw. Umbauten: Turbo Kotflügel, alles in Wagenfarbe, breite Beplankung, Göckel Stoßfä...
Jungs, danke für eure Begeisterung. Den gabs seit 10/1992, er ist von 10/1992. Dem 1. Besitzer gehört eine Fabrik in Linz (Österreich), er hat sich immer das neueste Modell geholt. Oktober 90 den 500E, dann Oktober 92 den 400E für seine Frau. Das Auto ist lückenlos Scheckheft gepflegt (immer 10W-40 oder 5W-40 Öl) und hat nur ein Paar Standschäden (leider seit Ende 2004 abgemeldet), z.B. der Viskolüfter läuft immer mit, deswegen kommt er nie über 85°C H2O Temp. Ich fahr den erst wieder, wenn alle...
die Ölflecken auf dem Pflaster kommen natürlich nicht von ihm, bei meinem Bruder waren Kurbelwellensimmering und Vakuumpumpe undicht, deswegen gabs regelmäßig Flecken. Den 400er melde ich erst nächsen März an, ich muss noch lauter Kleinigkeiten beheben, die aber in der Summe viel Arbeit machen, der muss perfekt sein. Bis dato hält mein 86er 260E her (wird die Tage auf LPG umgerüstet, geregelte Landirenzo Venturi Anlage, sollte reichen). Die Blinker bleiben gelb, der soll einfach nur original sei...
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gibt mir mal bitte ne E-mail Adresse, ich schieß dann ein paar Bilder. Er hat kein Typenschild und schluckt 11,5 L bis dato original bleibt er auf jeden Fall, das ist ja das geile: Mich hat so ein Taxi Bauern Benz überholt??? Ich liebe Understatement, aber so ein 500er hat trotzdem geile Kotis! MfG
Habe mir einen völlig originalen 400E Bj.10/92 gekauft, das muss einer der ersten sein Farbe: weiß gelbe Blinker, 8 Loch original, standard Rückleuchten, alles original 227000 Km Scheckheft lückenlos ASR el. Heckrollo SH Leder Klima MAL vo bel. Schminkspiegel und die 400E standard Dinge: KS hi, el. Sitze vo, 4 eFH, 2Airbag, Wurzelholz BOX den behalt ich diesmal wirklich für immer!
