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danke max... das hatte ich übersehen... hätte mir aber auch nichts gebracht, ich war heut bei mercedes glücklicherweiße haben die mir die Nuss geliehn um die Mutter ab- und die neue wieder drauf zu bekommen. Mein Kumpel hat das heute ganz fix gemacht... morgen noch öl rein und dann gehts wieder ab. Danke an alle hier... für die Hilfe ;-)
Ich fahre selbst 200er mit Automatik... das Auto ist sicherlich keine Rennmaschine aber ich finde ihn mit Automatik besser als mit Schaltung, finde die größeren Diesel viel träger.
Damit sich jeder ein Bild davon machen kann:
Wollte den Simmerring heute wechseln... was wohl nix... so einfach wie hier einige meinen ist es nämlich dann doch nicht. Die Hardyscheibe zu lösen hat nichts gebracht da man sie auf Grund des Führungsbolzenz nicht herunternehmen konnte. Die Kardanwelle muss unter dem Auspuffblech erst gelockert werden damit man sie zusammenschieben kann. Dann war bei mir noch ne Halterrung dran die die Kardanwelle hält falls diese mal abfällt, im nachhinein denke die ist eher zum Schutz da. Die Vielzahn Mutter ...
War heut bei MB... hab jetzt Flansch und Simmerring gekauft hat beides zusammen 71€ gekostet. Der Mechaniker empfohl mir den Flansch mit zu tauschen. Danach mit 150nm anziehn. Dann werd ich das Ding die Tage mal wechseln. Danke an euch für die Hilfe ;-)
Ja mein Freund ist Schrauber... wir ham den Wagen auch auf ner Bühne was meint ihr wie lang man als geübter Schrauber dafür braucht? Und welches Öl muss da am besten? Und letzte Frage... muss der Auspuff komplett ab oder wie stell ich das an?
Damit ihr euch alle ein vernünftiges Bild davon machen könnt hab ich mal paar Fotos angehängt... hoffe man kann alles erkennen. Ihr könnt auch schwach erkennen das überall noch die Fasern von dem Netz drinne sind die wir nciht rausbekommen.
danke für eure antworten... also ich meinte nicht spanrolle sondern ich glaub das heißt spannscheibe oder so. Ich kenn mich da nicht sooo gut aus. Das Problem ist man findet im Internet ja nur Anleitungen usw. für die Antriebswellen links und rechts. Der vordere Simmerring an der Kardanwelle ist ja eigentlich nicht fürs tropfen bekannt, es war halt pech das mir das grad passiert ist. Im Internet hab ich mich natürlich schon bisschen schlau gemacht dort stand etwas das man da ne 30er vielzahnnuss...
Hallo w124-Fahrer. Ich habe mich eben hier im Forum registriert weil ich ein etwas größeres Problem habe. Ich bin vor cirka 2 Wochen in einem Nachbarort hinter einer Kuppe über ein Netz wie man es vom Bauern vom Ballenwickeln kennt gefahren. Hab das Zeugs im letzten Moment gesehen konnte aber nicht mehr ausweichen, bin dann drüber gefahrn und hab sofort nach cirka 100-200m am passenden straßenrand angehalten. Unters Auto geschaut und da war der salat. Das ganze Zeugs hatte sich um die Kardanwell...
