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Zitat Original von Oldstar Stephan so wie es (mit meinen alten Glotzkorken :stickpoke sehe, hast Du links (alter Hut ) die MAS rechts das ÜSR dann vorne Steuergerät KE und dahinter das Steuergerät für die Traktionssysteme. Und nun hör da bitte endlich auf rumzufummeln, das ist für mitohne Ahnung keine gute Bastelecke Haha, hab auch nicht vor das Teil rauszupfrimeln. Hat mich aber so nebenbei mal interessiert. Aber....das MAS fliescht raus !!! Gruß, Stephan
Hi Ray, Das Kraftstoffpumpenrelais MAG ist das Gerät auf dem obersten Bild links vor dem Motorsteuergerät. Das Gerät hinter dem Motorsteuergerät ist ein anderes. Welches eigentlich? Gruß, Stephan
...der Teilehändler Link würde mich aber trotzdem interessieren. Danke, Stephan
Hi Jörg, ich hab gar keinen Link von dir gefunden? Ich habe mir allerdings nach deiner Antwort bei ebay eines für 20 Euro + 5 Euro Versand von einem Gebrauchtteilehändler gekauft. Ich hab zwar gehört, dass die oft defekt wären, das hieße aber auch, dass Mercedes nur Schrott Relais baut?! Wobei ich zugeben muss, dass mein 124ér schon so das schlechteste Auto ist, dass ich in den letzten 20 Jahre gefahren habe. Gruß, Stephan
Hi Jörg, mercy für die Antwort. Die Vermutung hatte ich schon, dass es hierüber gesteuert wird, darum auch mein Thread "Welche Aufgabe hat die Motoraggregatsteuerung MAS", der leider unbeantwortet blieb. Das scheint wohl aber nicht bekannt zu sein, da mir auch in anderen Foren immer wieder falsche Antworten hieruber gegeben worden sind, in Bezug auf das KPR. Danke, Stephan
Hi, ich probiers mal in dieser Rubrik. Weiß niemand, wo das KPR Relais beim 300CE-24 sitzt? Bei mir finde ich kein Relais mit der Aufschrift KPR oder, wie man auch liest, bei Automatik Fahrzeugen AUTOMATIC. Hier noch ein Bild. Ist das Relais hinter dem Motorsteuergerät und dem MAG Steuergerät das KPR? Alsio das Gerät in der Mitte? Das sieht aber auch nicht so aus, wie die Dinger die bei eby verkauft werden. Der Ausbau scheint auch mit etwas Aufwand verbunden zu sein. Mit einfach rausziehen ist d...
Hi, bei mir ist aber kein Relais mit der Aufschrift KPR oder, wie man liest, bei Automatik Fahrzeugen AUTOMATIC. Hier noch ein Bild. Ist das Relais hinter dem Motorsteuergerät und dem MAG Steuergerät das KPR? Alsio das Gerät in der Mitte? Das sieht aber auch nicht so aus, wie die Dinger die bei eby verkauft werden. Der Ausbau scheint auch mit etwas Aufwand verbunden zu sein. Mit einfach rausziehen ist da nix. Gruß, Stephan
Hi, so siehts bei mir dahinter aus. Kein Relais mit der Aufschrift KPR. Das silberne Relais sitzt direkt hinter dem Überspannungsschutzrelais. Gruß, Stephan
Hallo, ich habe einen 1991 300CE-24. Ich bin auf der Suche nach dem KPR. Ohne Erfolg bisher. Ist dies das Kraftstoffpumpenrelais? Bei ebay sehen die immer anders aus. Gruß, Stephan
Welche Aufgabe hat das Motoraggregatsteuerungsgerät/Relais? Gruß, Stephan
Hallo, welches dieser Relais ist das Kraftstoffpumpenrelais? Es ist ein 1991 300 CE-24. Gruß, Stephan
Hallo, bei mir wurde eine neue Lambsonde verbaut, die angeblich nachweislich defekt war. Das Auto lief auch wieder eine Weile (2 Wochen?), hat diese Woche aber wieder mucken gemacht, dass er wieder anfing zu stottern, aber zumindest nicht ausging. Ich arbeite im Ort und daher merke ich das auch selten, da der Wagen im kalten Zustand immer gut läuft und ich selten weiter fahre. Also ich bin ratlos. So wie er diese Woche stotterte, so fing das Problem vor einem Jahr an und wurde dann immer schlimm...
Zitat Original von Fritten-Pete HI, stephan du hast ne PN. Was ich ned verstehe: Wenn der wagen ausgeht nach 3km, wo ist das problem den fehler zu finden? Entweder er hat keinen zündfunken mehr, (was man mit nem normalen oszi sofort sehen kann) oder er bekommt keinen Krafstoff. Die zündspule könnte nen wärmefehler haben, bzw. das steuergerät, das KPR könnte hängen wenn der Motor ne weile läuft. Du könntest selbst mal zum test die Klemme 30 und 87 am stecker des KPR brücken. Läuft er dann, dann ...
Zitat Original von Fritten-Pete Hab noch was vergessen, verteilerkappe, finger, zündkabel sind in dem alter defekt, egal bei welchen autos. Die haben nur ne begrenzte lebensdauer. Hat denn schon einer von den spezialwerkstätten wo du warst die KE richtig eingestellt? Wenn du mir sagst wo du herkommst, dann kann ich dir vielleicht direkt in der nähe einen Spezialisten empfehlen, der sich wirklich auskennt :-) Gruß Peter Hallo Peter. Dafür wäre ich dankbar. Ich komme aus 67105 Schifferstadt. Die ...
