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Sieht gut aus! Wo hast du die Anzeige her?
jo den anspruch hast du, auf jeden fall! wenn du aber drauf verzichten kannst, kannst du gutes geld machen!
ich merke gerade ich habe einen groben tippfehler...nicht große rechnung, sondern grobe, ich finde 2500 sehr wenig das wollte ich sagen. ja ich hatte auch erst überlegt es einfach direkt bei mercedes machen zu lassen. aber mein gutachter meinte, eine reine karroseriewerkstatt wäre die bessere wahl. kaputte teile wurden trotzdem direkt bei mercedes bestellt.
2500 halte ich für echt große Rechnung. Weil Vergleich mal mit meinem Schaden, und da ist ja viel weniger kaputt. Aber ich denke Klarheit wird ein Gutachter bringen, schau am Besten nach einen, der sich vielleicht auch auf Oldies spezialisert hat. Diese Jungs gehen da nähmlich mit mehr Know-How dran.
ja genauso war es auch bei mir, war ein Lkw, der einfach den Rückwärtsgang auf der Straße reingemacht hat und losgefahren ist. Hast auf jeden Fall mein Beileid! Ich hoffe es wendet sich bei dir alles zum Guten!
ja genau, du hast Anspruch auf ein Mietwagen, oder du machst es so wie ich und nimmst die Nutzungsausfallentschädigung, das ist bei unserem Autos ganz beachtlich. Ich glaube so um die 35€ am Tag, vom Unfalltag bis zur fertigen Reparatur. Ich habe es auch so wie Deutztreiber schon geschrieben hat, einen unabhängigen Gutachter besorgt. Der kannte sich auch mit Oldies und Youngtimer aus, und hat mir direkt ein Youngtimer Gutachten, und den Wertverlust durch den Unfall mit einkalkuliert. Weil wenn m...
Shit! Hatte so ein Problem Anfang des Jahres selber gehabt, war ein ein elendes gerenne mit Versicherung und Anwalt. Aber ist zum Glück alles repariert worden, ich warte nun seit gut 4 Monaten auf meinen Nutzungsausfallentschädigung, hol dir am Besten auch direkt nen Anwalt, so als Absicherung und Druckmittel. Ist zwar nicht ganz so doll wie bei dir, aber waren trotzdem satte 3500 € Schaden (Schlossträger hinüber, Stoßstange lackieren usw usw.) Hätte ich selber nicht gedacht!
yeah! Alt-Opel! bin auch bevor ich meinen w124 gekauft hab, einen Opel C Rekord 2TL Limo gefahren. War eine geile Zeit, aber ich wollte Ihn nicht mehr im Alltag fahren, war zu Schade drum, und Geld für zwei Autos hab ich nicht als Student Super schöner Kadett da bekomm ich wieder Lust auf Alt-Opel
Habe meinen Grill auch lackiert, von grau zu schwarz. Am besten ist, es wenn du den Grill abbaust und das Innenteil rausnimmst, die Chromleisten sind nur draufgeschoben, die sind auch ruck zuck ab. Ich habe dann auf einem kleinen Stück mit Mattschwarzl auf Probe lackiert, was nicht sehr gut gehalten hat (abgeblättert), wenn man ein wenig mit dem Fingernagel gekratzt hat. Also: Haftgrund! damit hält es super!! auch kleine Steinschläge machen dann nichts mehr
so update: hab den Tipp von Sebast1an mal probiert, hat gut geklappt, ist deutlich besser geworden, zudem habe ich noch ein wenig die Kabel für die Fensterheber, zurecht gerückt, damit sie nicht von unten gegen die Schalter drücken. Die Rollobox, musste trotzdem reingedrückt werden, aber weiter ging die Holzkulisse echt nicht nach vorne. Nachwievor besteht das Problem mit den abgebrochenen Haltenasen am Lagerblock, hat jemand diesen schonmal getauscht oder ausgebaut? Muss ich da was beachten? Ha...
Danke schonmal für die Tipps, werde direkt mal schauen ob es dann klappt! Das wenigstens das Brett wieder gerade sitzt Stellt sich mir noch die Frage wegen dem Lagerblock, könnt ihr mir da noch helfen? Gruss
achja hier ein Bild, wenn es soweit eingebaut ist. Der Riss im Klarlack war schon! Ist das normal dass das alles so "bauchig" ist??
Servus Gemeinde! Ich hab mir die Tage einen neuen Schalthebel (Automatik) einbauen wollen, dabei ging auch schon der Rahmen um die Schaltkulisse ziemlich schnell ohne großen Widerstand raus, was mich auch schon stutzig gemacht hat. Nach der Demontage der Holzkullise, hab ich dann gesehen das auf dem Schaltblock die 2 Haltestücke für den Rahmen fehlen. Naja hab mir nichts dabei gedacht, weil meine Mittelkonsole, Holzkulisse usw. waren alles weder wackelig noch knarzig. Wahlebel gewechselt und all...
Update: Habe alles ohne Probleme eingetragen bekommen! hat 10 Minuten gedauert und gut wars also wer mal Probleme mit der genannten Kombi hat, schreibt mir einfach eine PN, dann schick ich das Gutachten raus Cheers
Moin, Ja also ich komm zwar aus Karben/Hessen, aber ich studiere in Thüringen. In den neuen Bundesländer soll das bei der Dekra anscheinend gehen mit Einzelabnahme. Meinst du das es beim TÜV besser wäre? Ja nach der ET schau ich nochmal. Edit: 7,5 x 16 ET 41
Servus liebe Forengemein, habe vom w210 die Avantgarde-Felgen, mit 205/55 R16 Reifen draufgezogen. Jetzt wollte ich die Tage mal zur Dekra um mir das ganze eintragen zu lassen, hatte vorher standartmäßig 195/65 R15 8Loch Alus drauf. Es dürfte ja eigentlich keine Probleme geben, Einzelabnahme und gut ist. Brauche ich noch was wenn ich zur Abnahme fahre? Reifenfreigabe oder sowas? Weil eine Betriebserlaubnis von diesen Felgen gibt es ja so für den W124 nicht. Hat vielleicht jemand die oben genannt...
Ah wunderbar! Hätte nicht gedacht, dass das so billig ist! Okay es ist zwar nur Plastik, aber naja Märchensteuer eben Ich fahr morgen auch mal zu meinem Freundlichen und frag mal ob er was hat und wieviel er will.
Okay danke für eure Hilfe! Hab mir schon gedacht, das es wohl nur bei DB geht, aber naja hätte ja auch sein können
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Mittwoch, 15. Mai 2024, 08:10
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