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Dienstag, 4. Mai 2021, 23:15

Forenbeitrag von: »Umberto«

Ruckelnder Motor 230E, morgen 500km Strecke fahren???

Moin zusammen! Entschuldigt die späte Rückmeldung, ich hatte viel um die Ohren... Vielen Dank für eure Hilfe, auf den Benz ist verlass und wir haben die Strecke ohne Probleme absolviert. das Ruckeln scheint tatsächlich vom Dämpfer vom Riemenspanner zu kommen. Werde mich da demnächst dran machen und vielleicht nochmal ein Update geben, je nachdem wie es läuft LG und Danke!

Samstag, 1. Mai 2021, 23:26

Forenbeitrag von: »Umberto«

Ruckelnder Motor 230E, morgen 500km Strecke fahren???

Ja da war was Vielen Dank erstmal für deine schnellen Rückmeldungen. Habe deinen Rat aus dem letzten Beitrag befolgt, doch leider ist die rostige Schraube abgebrochen. Sehr ärgerlich, aber soweit hält noch alles und ich werde mich die Tage ans Schweisen oder ausboren der Schraube machen müssen, wenn ich das Zündverteilergehäuse wechseln will... Aber zurück zu diesem beitrag: Zündung habe ich soweit alles gemacht, sollte also kein Problem sein. Das Öl aus dem Zündverteilergehäuse ist raus und ich...

Samstag, 1. Mai 2021, 15:41

Forenbeitrag von: »Umberto«

Ruckelnder Motor 230E, morgen 500km Strecke fahren???

Moin zusammen, Hier ist ein Link zu einer Aufnahme von meinem Motor, wie er von P auf D geschaltet wird: https://www.youtube.com/watch?v=LHGMttp-…Braun-Munzinger Deutlich zu hören und zu sehen ist, dass der Motor sehr stark ruckelt und unschöne Geräusche macht. Zündkerzen, Zündverteiler, Kabel, Verteilerkappe alles neu von Bosch. Überspannungsschutzrelais ist getauscht. Nach meiner Recherche tippe ich auf einen defekten Leerlaufregler oder LMM Poti... Das Problem ist nur, dass ich eigentlich mor...

Donnerstag, 29. April 2021, 18:16

Forenbeitrag von: »Umberto«

Öl und Metallsplitter im Zündverteiler

Moin zusammen, Aufgrund von unruhigem Lauf bei meinem W124 230E Bj. 1990 (M102), wollte ich Zündverteiler, Zündkabel etc. wechseln. Dabei ist mir aufgefallen, dass im Zündverteiler-Gehäuse Öl und Metallsplitter sind. Im Anhang ist ein Bild der Situation. Die "Wanne" rechts im Gehäuse war komplett voll mit Öl. Ich habe nach einiger Recherche gelesen, dass das Öl aufgrund von einer kaputten Dichtung kommt, jedoch konnte ich mir nicht erklären, wo diese Dichtung sein soll, kann mir das jemand erklä...

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