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Besten Dank für die informative Seite eggy! Es handelt sich bei der Fahrgestellnummer um eine europäische Version. Da es einer der ersten 500er war, gehe ich davon aus, dass es sich tatsächlich um eine fehlende Kraftstoffkühlung handelt. Ich bin mir nicht zwar nicht ganz sicher, weil ich die Zeichnungen auf der Seite nicht ganz so gelungen zum Zuordnen finde. Weiß denn jemand von euch, ob eine fehlende Kraftstoffkühlung Nachteile hat und ob diese ohne weiteres (Softwareanpassung bzw. Steuergerät...
Danke für die Korrektur und deine erste Einschätzung. Seltsam, das Auto soll für den Deutschen Markt gewesen sein und hat eine Klimaanlage. Mir ist aufgefallen, dass bei einigen 500tern für den japanischen Markt diese Leitung ebenfalls nicht vorhanden ist. Nur müsste das Auto dann auch Seitenblinker in den Kotflügeln haben und meistens hatten die Japaner eine Klimautomatik. Die japanischen und amerikanischen Exemplare hatten keinen Ölkühler. Kann die Leitung mit dem Vorhanden sein eines Ölkühler...
Nehmt es mir nicht übel, aber lassen sich denn hier keine Beiträge nachträglich bearbeiten? Es handelt sich um einen M119 Motorraum und nicht M229. Leider weiß ich nicht, wo ich Beiträge bearbeiten oder auch löschen kann. Hallo, Beiträge editieren muß gleich erfolgen, löschen geht gar nicht. Aber, nun sollte es ja passen. Gruß, Diesel
Hallo zusammen, kann mir bitte jemand sagen, um was es sich hierbei für eine Leitung handelt bzw. wozu diese nötig ist? Scheinbar gibt es auch einige M119 Motorräume, in denen diese Leitung komplett fehlt. Gruß
Zitat von »JM66« Es ist seine Aussage, dass die Unterschiede zwischen Mopf1 und 2 nicht sehr 500er spezifisch sind, aber nicht, dass diese sich nicht von anderen Modellen unterscheiden. In der Tat treffen die Unterschiede generell auch auf die Modelpflege beim W124 zu. Ich habe dem zweiten Satz: ,,Ist halt immer noch irgendwo ein stinknormaler W124." etwas mehr Bedeutung eingeräumt und die Unterschiede der 500er zum "stinknormalen" W124 ergänzend aufgeführt. Hier in dem Thread möchte ich allerd...
Zitat von »Lemberg« Da hätte ich gerne mal gelauscht Leider konnte mir meistens nicht weitergeholfen werden, da das Modell zu alt ist und keine digitalen Aufzeichnungen existieren.
Hallo Typ ohne Namen, danke für deine schnellen Antworten. So ganz konform gehe ich da nicht mit dieser Aussage: Zitat von »Typ ohne Namen« Also bis auf die speziellen Informationen zum 500E ist der Thread recht sinnlos, weil das die allgemeinen Mopf1 vs Mopf2 Unterschiede sind. Ist halt immer noch irgendwo ein stinknormaler W124. Die V8 Modelle, insbesondere der 500er hat schon eine Sonderstellung bei den W124ern... Neben meinen genannten Punkten unterschiedet sich der 500er zum "stinknormalen"...
Hallo ihr Lieben, dies ist mein erster Eintrag und nach intensiver Internetrecherche und Telefonanrufen bei diversen MB-Autohäusern nun hoffentlich meine erfolgversprechendste Quelle, um eine Aufstellung der Unterschiede zum 500E (Mopf1) und E500 (Mopf2) zu finden bzw. mit Experten zu erstellen. Unterschiede von Teilen: Front:Motorhaube (zur Anpassung auf den Plakettengrill; der Scheinwerfer und dem Stern auf der Motorhaube)Kühlergrill (Mopf1): Stern auf Kühlergrill - (Mopf2): PlakettengrillSche...
