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Mittwoch, 27. November 2019, 16:11

Forenbeitrag von: »W124 Coupe 230«

M102 Ventil ist das normal?

Wenn ich heute höre, wie sanft und ruhig alles mit dem neuen 5W40 läuft, nach nur 1 Jahr/6000 km, kriege ich noch mehr Lust den Kopf runter zu machen. Irgendwo ist da ein kleiner mechanischer Fehlerteufel, oder ein Verschleiß. Kette/ Kettenspanner? Bild von der Kette hab ich mal angehängt. So stark wie in diesem Video (Video ist nicht von mir) https://www.youtube.com/watch?v=ZX7OdFjhypU&feature=youtu.be läßt sich meine bei warmem Motor nicht bewegen.

Samstag, 16. November 2019, 09:41

Forenbeitrag von: »W124 Coupe 230«

M102 Ventil ist das normal?

Vielen Dank für die Antwort. Das wollte ich wissen: sind die Ablagerungen noch im Rahmen. Auch mit Blick auf die Kolbenböden. Ich hatte wohl zeitweise zu magere Verbrennung, die ja die Temperatur gefährlich erhöhen kann. Ein Kompressionstest in der Werkstatt (ich nehme an kalt) ergab Druckverlust auf dem 3. Zylinder, wenn ich mich nicht irre (das Zettelchen liegt im Auto). Das Bild ist ja vom 1. Zylinder (von vorne gezählt). Ich habe selbst eine Meßuhr, die hat die Ergebnisse der Werkstatt repro...

Donnerstag, 14. November 2019, 15:56

Forenbeitrag von: »W124 Coupe 230«

M102 Ventil ist das normal?

Hallo, habe mit meinem Handy-Endoskop bei meinem 230er in den Brennraum geschaut, und weiß nicht ob das alles gut aussieht. Vor allem das Ventil kommt mir seltsam vor. Er läuft nicht besonders gut, ich habe zu meinem Bedauern die ZKD im Verdacht. Bei einem Fahrzeug von 1989 mit knapp 200tkm kann das schon mal dran sein, nehme ich an. Ich versuche mal, die Bilder hier anzuhängen (mußte die Größe reduzieren). Bild 4 ist die Zündkerze nach ein paar tkm. Gibt das Euren fachkundigen Augen Aufschluß ü...

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