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Montag, 12. Oktober 2009, 14:27

Forenbeitrag von: »Dinghartinger«

Verteilerkappe Oxidiert 300 24v

Habe im frühjahr in meinen 300 24v einen neue Zündkabel und neuen Verteiler und Kappe erneuert und nach 3500 km probleme mit der Zündung ( Die kompl.Kappe ist innen feucht und total korridiert!) Hat jemand schon mal die gleichen Probleme gehabt! Verteilerkappe ist von Beru!

Montag, 21. September 2009, 20:21

Forenbeitrag von: »Dinghartinger«

Motor Ruckelt 300 24v

Danke für die schnelle Antwort! Eher Sägend,in der P-Stellung so ein unrundes Laufen und wenn ich auf D schalte geht er aus! nach ca. einer Sunde und dreimal probieren is er wieder angesprungen uns läuft wieder wie ein Glöckchen!

Montag, 21. September 2009, 19:02

Forenbeitrag von: »Dinghartinger«

Motor Ruckelt 300 24v

Anfang des Jahres habe ich meinen Motor überholt und dabei auch die Zündkabel und Verteiler neu eingebaut, Seit dem bin ich ca.3000 km gefahren! Nun mein Problem! Habe ihn aus der Garage gefahren und nach ca.25km ein Motorucken und ging bein anfahren immer wieder aus! Frage was kann das sein!!!!!!

Mittwoch, 11. Februar 2009, 18:47

Forenbeitrag von: »Dinghartinger«

230TE SPORTLINE Traggelenk defekt

hab auf die Teile drei Jahre Garantie von der Firma! Wenn sie der Tüv nach zwei Jahren reklamiert dann gibts neue

Mittwoch, 11. Februar 2009, 14:47

Forenbeitrag von: »Dinghartinger«

230TE SPORTLINE Traggelenk defekt

Habe mir auch in meinen 300E 24v die Traggelenke von A.T.P. einbauen lassen! Leider kann ich noch keine erfahrungswerte angeben,bis auf das die Teile passen und gegenüber dem freundlichen beiweiten billiger sind! Eine seite kosstet 129,00 anstatt 189,00 im moment habe die Dinger danach mit speziellen MB-Wachs eingeprüht! Was ich Dir empfehlen kann,nimm die Durchwahl vier und nimm einen Männlichen Kolegen! Die erste Bestellung hat eine junge Dame augenommen,leider hat sie nach mehrmaliger Nachfra...

Samstag, 24. Januar 2009, 16:31

Forenbeitrag von: »Dinghartinger«

ASR Problem !

Danke für den Hinweis,das es funktioniert! In meinen ersten 124 er hab ich so was nicht gehabt (300 TDT vier Matic ) Glatten Gruß aus München Uwe

Freitag, 23. Januar 2009, 21:04

Forenbeitrag von: »Dinghartinger«

ASR Problem !

Nur eine Frage! Ist das normal wenn ich auf losen oder glatten Untergrund stehe und Gas gebe, das die Drehzahl voll in den Keller geht und ich stehen bleibe bis er wieder einen Grip hat! Fahr einen 300 24v mit fünf-Gang Automatic

Montag, 22. Dezember 2008, 14:34

Forenbeitrag von: »Dinghartinger«

300E-24v

Nein hat er nicht! Die ersten 10 Jahre war es ein Garagenauto, dann mußt er einen W210 weichen und stand auf der Straße! Der Unterboden wurde letztes Jahr kompl. Entrostet ebenso die ganzen Bremsleitungen und Auspuffanlage wurde noch getauscht. Die Km die auf den tacho stehen sind ca. die hälfte nur München Gardasee und zurück und selten auf unseren Salzigen Bayrischen Straßen! Gruß aus Bayern

Montag, 22. Dezember 2008, 13:44

Forenbeitrag von: »Dinghartinger«

300E-24v

Habe mir nun wieder einen W124 zugelegt! Mußte ihn haben gesehen und gekauft zwar nicht billig aber mit einer fast Lückenloser Historie und etliche Extras! Erster Hand mit 148.000 km unfallfrei! Der Besitzer hat alles technische machen lassen aber Rosttechnisch leider nicht,alle Radläufe waren von Rost befallen,und einige Dullen! Zu meinen Glück fuhr mie jemand bein Ausparken in de vorderen Kotflügel. Da war dann die Schmerzgrenze zu einer Kompl.Lackierung mit entrostung nicht mehr hoch! Die lac...

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