W124-Board.de

Ich habe anstelle der grauen Türgriffe die Griffe der Modellgepflegten genommen (Schwarz mit Chrom) Sieht wesentlich besser aus.

eine der beiden vorderen Dichtungen (110 0der 119) ist so ein Geflecht, das geht bestimmt kaputt beim ausbauen. Habe die beiden auch gewechselt und die 4 Schrauben aus Edelstahl genommen. Wenn du den Endtopf nicht mehr abbekommst, musst du das Rohr des Mitteltopfes kurz vor dem Endtopf abflexen und dann das im Endtopf steckende Restrohr mit einem Schleifstein in der Bohrmaschine der Länge nach dünn schleifen und dann vorsichtig rausdengeln.

Der Druckspeicher hat die Nummer 1245530010 und dazu der Dichtring A0199977048. Der Speicher kostete 2010 bei Daimler 72,10 plus Märchensteuer. Such mal im Google nach dieser Nummer, gibt dort bei mbpartsworld sogar eine Erstztailzeichnung.

Das Zischen alle 30 bis 40 sec. kommt vom defekten Druckspeicher des ASD, das ist die schwarze Kugel hinten rechts am Unterboden, steht auch ASD drauf.

so circa 1 Jahr, ausser Zischen ist nichts weiter aufgefallen, ASD funktioniert normal.

Es sollte reichen, wenn man das schwarze "Bullenei" an der Regelung austauscht, zu finden hinten unter dem Auto bei der Benzinpumpe. Gruß Elfriede900, der dieses Zischen am Auto auch hat, aber dagegen noch nichts unternommen hat.

Eine Anmerkung noch zu den Leseleuchten hinten: ich habe meine so umgebaut, dass die Leuchten beim Öffnen der Türen hinten auch angehen, dazu habe ich ein Kabel mit einer Sperrdiode jeweils direkt vom Innenlicht der geschalteten Masse hinten auf den Ausgang des Schalters in der Leseleuchte zur Glühbirne gelegt, der Schalter in der Leseleuchte schaltet bei mir Masse. Damit leuchten diese Lampen auch beim Einschalten von vorn und beim Öffnen der Türen, gehen aber bei geschlossenen Türen durch die ...

Bei welcher Autoverwertung warst du denn, wo es solche Teile gibt? Verrätst du uns das?

Habe auch die Leseleuchten vom 126er nachgerüstet. Zusätzlich bekommen diese Leuchten Masse über die hinteren Türkontakte (kleiner Eingriff in die Lampe, zusätzlicher Anschluss am Kontaktblech der Glühbirne, auf dem die Masse vom Schalter kommt). Damit ist im Dunkeln und geöffneter Tür der Innenraum sehr gut ausgeleuchtet.

Falls nur die Gummidurchführung durch das Loch im Kotflügel defekt ist, die gibt es bei MB neu zu kaufen.