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Montag, 13. Juli 2009, 23:00

Forenbeitrag von: »250D«

Ölwechsel unnötig !! ??

Hallo, Hab noch was zu Trabold Nebenstromfiltern... Wir haben zwei Fahrzeuge damit. W201 2,5d 560`000km W124 250d 550`000km Ölwechsel war bei beiden von 100´000 bis ca 500´000 km nur alle 100´000 km. (Ungefähr jedes Jahr einmal) Filterwechsel (Trabold + normaler Ölfilter) alle 15´000 km. Das war, als die beiden als Langstreckenwagen liefen, somit nicht von mir gefahren. Das Öl hatten wir 2 mal anlaysieren lassen, das Ergebnis liegt noch irgendwo rum. Stell ich noch online. Der Ölwechsel wird imm...

Montag, 16. Februar 2009, 16:39

Forenbeitrag von: »250D«

Einspritzleitung | Während der Fahrt gebrochen.

hallo zusammen, wie siehts jetzt mit der Lieferzeit aus?? hatte den selben Fall bei meinem 5 Zylinder... Lieferzeit laut Mercedes 2 Wochen, hab ich gleich gar nicht bestellt. drum hab ich kurzerhand eine übrige von einem anderen Zylinder in die richtige Form gebogen, sind ja alle gleich lang?! Das funzt jetzt seit einer weile, aber die Kunststoffhalter werd ich vorsichtshalber mal kontrollieren. gruß

Freitag, 28. März 2008, 14:34

Forenbeitrag von: »250D«

Startprobleme der anderen Art

Servus zusammen, habe diese Woche die Einspritzpumpe abgedichtet. War kein Problem, die Dichtung haben bei Mercedes 4,11 Euro gekostet und die Hazet Nuss hab ich ausgeliehen bekommen. Jetzt springt er wieder gut an. Grüße 250D

Sonntag, 16. März 2008, 19:35

Forenbeitrag von: »250D«

Startprobleme der anderen Art

Servus zusammen, habe nochmal genau nachgeschaut. Die Einspritzpumpe ist um die Druckstutzen herum voll Diesel, woraus man schließen kann das die O Ringe defekt sind. Was ich bis jetzt im Netz über das abdichten so gefunden habe, müsste ich das ,wenn ich mir den Schlüssel dazu vom Mercedeshändler ausleihe, auch selber hinkriegen. Was denkt ihr?? an Elf€uro: wie viel voll der Tank war hatte keinen Einfluss darauf der Kraftstofffilter wurde vor 5´000km gewechselt und es war immer ca 5-10 ° kalt gr...

Donnerstag, 13. März 2008, 19:45

Forenbeitrag von: »250D«

Startprobleme der anderen Art

Hallo zusammen, habe auch nach langem suchen im Netz nix gefunden wo das mein Problem schon mal aufgegriffen wurde. Falls ich etwas übersehen habe klärt mich bitte auf. Mein W124 250D mit 550´000 km springt manchmal nicht an. Das war in der letzten Wochen dreimal der Fall, jedesmal mit unterschiedlicher Standzeit, aber jedes mal bei kaltem Motor. Er glüht normal vor und der Anlasser dreht auch willig, jedoch sprang er dann erst nach ein paar versuchen und ca 30s nörgeln an. Was denkt ihr was das...

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