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Hallo! Ich hab original Scheiben und Klötze vorne und hinten drauf. Auf den Teilen stand TEXTAR, was mich sehr verwunderte. Auch wundert mich das die immer noch gut sind, ATE wäre schon lange wieder abgefahren. Hatte schonmal ATE rundum, vorne sogar die Power Disc. ATE aufn W210 taugt überhaupt nicht, oftmals quitschen diese und müssen getauscht werden.
Coupe momentan auf Winterreifen 195er und original Fahrwerk. Limo mit den Felgen 225/45R17 rundum und -40mm tiefer durch Federn, musste hinten bördeln!
Habe gehört das ein K&N Filter eventuell besser sein soll da er mehr Luft durchläßt. Sollte sich dann auch positiv auf das Luft/Gas gemisch auswirken. Die Filter sind zwar teuer aber auswaschbar... Ich denke ich werd bei der nächsten Inspektion das Teil mal austauschen gegen K&N. Gruß E220CE LPG
Hallo! Habe seit 40tkm eine BRC sequent 24 Gasanlage drin. Am Anfang ging der Motor bei minus Temperaturen kurz nach Umschaltlpunkt von Benzin auf Gas aus. (Ganz schön scheisse in ner Kurve wo man bremsen muss wegen Kreisverkehr!) Nach 2-3 mal wurde die Umschalttemperatur dann von 35-40 grad auf 40-45 erhöht. Seit dem läuft alles bestens! Alle 20tkm Gasfilter wechseln sollte man nicht vergessen, Kosten ca 50EUR. Zum Verbrauch: Hab netto 58L im Tank komme damit 520km weit. Benzin zum starten eing...
Hallo! Ich fahre eine E220CE bj 07/1993. Meine momentane Bereifung ist 215/45R17 vorne und hinten auf Felge 8x17 ET35! Laut ABE könnte ich vorne 215/45R17 vorne und 235/40R17 hinten fahren. Gummis hinten 3-4 stark, keine Tieferlegung! Jetzt war ich bei ein Paar Reifenhänldern und habe diese Kombi (V:215/45R17 H:235/40R17) angefragt ob es evtl Probleme gibt bzw ob die Radkästen hinten gebördelt werden müssen. Hierzu kann niemand eine Aussage machen! Kann mir jemand von euch dazu was sagen? Fährt ...
