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Dienstag, 22. April 2008, 17:17

Forenbeitrag von: »Youngtimer«

Lautsprecher Problem

Tach, Also ich hatte nach dem Umbau auf Blaupunkt Lautsprecher ein ähnliches Problem. Der vordere linke Lautsprecher hat während der Fahrt ausgesetzt und gekratzt bis ich draufgehauen hab. Schließlich lags daran, dass die Kontakte des Lautsprechers mit der Karosserie in Kontakt kamen, da sie größer waren als die originalen LS. Isolierband um die Kontakte hat geholfen! Kannste ja mal damit versuchen. MfG Flo

Donnerstag, 3. April 2008, 21:07

Forenbeitrag von: »Youngtimer«

Instabil bei höhen Geschwindigkeiten

Sorry, hab ich vergessen zu sagen. Mir ist das nämlich aufgefallen nachdem die neuen Federn installiert wurden... genau deswegen find ich das logisch, aber ich werd mir die Federn nochmal genau ansehn um nen Bruch auszuschließen. Danke schon mal für die schnelle Antwort. Grüße Flo

Donnerstag, 3. April 2008, 20:38

Forenbeitrag von: »Youngtimer«

Instabil bei höhen Geschwindigkeiten

Also ich hab z.zt. ein ähnliches Problem. Und zwar wurden (von KFZ-Mechaniker x) bei meinem 200E Bj. 1989 die vorderen Federn aufgrund eines Federbruches vorne links gegen neue, originale gewechselt. Dämpfer (vo. & hi.) und Federn (hi.) sind noch die alten.... Nun hat man ab einer gewissen Geschwindigkeit (ca. 50-60 km/h) das Gefühl der Wagen würde beim Lenken hin und her schwimmen. In der Gegend von 100 km/h muss man sehr oft "nachlenken" um in der Spur zu bleiben. --> Sehr nervig KFZ-Mechanike...

Sonntag, 23. Dezember 2007, 13:17

Forenbeitrag von: »Youngtimer«

Belegung Lichtschalter

Guten Tag, In der Hoffnung, dass sich jetzt noch jemand hier afuhält hätte ich mal eine frage an euch: Weis Jemand, wie der Lichtschalter im W124 belegt ist, bzw. welches kabel zum Abblendlicht führt und welches das Dauerplus zum Schalter bringt? Ich wünsche euch schöne Weihnachten und erholsame Feiertage. Flo

Freitag, 21. Dezember 2007, 14:10

Forenbeitrag von: »Youngtimer«

200E Diamantblau

Also die Radkappe ist noch i.O., nur ein bisschen dreckig. Das mit dem Radlauf stimmt, aber nur sehr dezent Der 2. fehler sind die Reifen: Herstellungsdatum DOT = KW 24 Jahr 93

Freitag, 21. Dezember 2007, 00:54

Forenbeitrag von: »Youngtimer«

200E Diamantblau

Auf dem Bild sind 2 schlimme Fehler zu finden, habt ihr sie? Grüße Flo

Donnerstag, 20. Dezember 2007, 18:01

Forenbeitrag von: »Youngtimer«

200E Diamantblau

Und anstatt der Rückleuchten welche deiner Meinung nach? Flo

Donnerstag, 20. Dezember 2007, 17:30

Forenbeitrag von: »Youngtimer«

Türverkleidung abbauen ?????

Die Antwort werde ich euch im Laufe des Abends noch liefern, ich pack einfach mal mein gutes altes Multimeter aus und dann werden wir ja sehen Danke schon mal für euere Beiträge Grüße Flo

Donnerstag, 20. Dezember 2007, 17:14

Forenbeitrag von: »Youngtimer«

Türverkleidung abbauen ?????

Achso, und muss ich erst den Spiegel auseinanderlegen um zu wissen, ob die auch eingebaut ist, oder war das 89 schon serienmäßig?

Donnerstag, 20. Dezember 2007, 17:11

Forenbeitrag von: »Youngtimer«

200E Diamantblau

@Nosebear: Ja die Felgen gefallen mir auch sehr gut. klein, aber fein! Wieso ist der Böse Blick so schlimm? Naja ich müsste den linken Kotflügel mal lackieren lassen, der wurde nach einem Unfall damals selber lackiert und da geht der Lack so langsam ab..... ob dann die Farbtöne nicht voneinander abweichen? 18-jährige Farbe und neue Farbe müssen ja nicht zwingend glecih aussehen. Und zu dem Rückfahrwarner muss ich sagen, dass der angebaut wurde, bevor ich das Auto übernommen habe. @Kroni: Also di...

Donnerstag, 20. Dezember 2007, 16:59

Forenbeitrag von: »Youngtimer«

Türverkleidung abbauen ?????

Danke, so hab ichs abbekommen. Und kann mir jemand sagen wozu die auf dem Bild gezeigten Kabel sind (Spiegeldreieck innen)? Flo

Donnerstag, 20. Dezember 2007, 00:32

Forenbeitrag von: »Youngtimer«

Türverkleidung abbauen ?????

So und noch ne dumme Frage von mir: Ich hab ne manuelle Aussenspiegelverstellung (auf der Fahrerseite, versteht sich). Kann ich die Klappe vom Spiegeldreieck einfach abziehen, oder muss ich den Hebel von der Spiegelverstellung entfernen? Wenn ichr nicht wisst, was ich meine, könnte ich das auf nem Foto beschreiben! Vielen Dank schon mal Flo

Montag, 17. Dezember 2007, 18:07

Forenbeitrag von: »Youngtimer«

200E Diamantblau

So Hallo, Jetz hat mich gerade mal die Lust gepackt meine Kutsche vorzustellen. Erst einmal was allgemeines: E 200 Baujahr 1989 87 kW (118 PS) 172 tkm ATA Rückfahrsensor Weisse Blinker Rote Rückleuchten "Böser Blick" Farbe: Diamantblau-Metallic el. verstellbarer Aussenspiegel rechts Funkfernbedienung ZV ansonsten eher mager: Keine Klima, Keine Sitzheizung, Keine EFH, Kein Tempomat, Keine Lederausstattung, 4 Gang Schaltgetriebe Das Auto war vorher in Besitz meines Großvaters und wurde Samstags ge...

Montag, 17. Dezember 2007, 17:23

Forenbeitrag von: »Youngtimer«

Kofferraum schließt nicht!

Nein nein, das soll es natürlich nicht heißen. Ich glaub ich hab das einfach ein bisschen ungenau ausgedrückt Auf jeden Fall finde ich es super, wie schnell hier geantwortet wird. Nen schönen Abend wünsch ich euch noch. Flo

Montag, 17. Dezember 2007, 13:11

Forenbeitrag von: »Youngtimer«

Kofferraum schließt nicht!

Alles klar, vielen Dank. Wie Mr_Al_E500 es schon sagt. Ich hab ein bisschen WD 40 draufgesprüht und hoppla, na da schau einer an, es geht wieder. Deutsche Wertarbeit! Danke Maddin auch für dein Bemühen, aber anscheinend ist so ne Sache einfach zu simpel für unsere Kenntnisse Grüße Flo

Montag, 17. Dezember 2007, 11:58

Forenbeitrag von: »Youngtimer«

Kofferraum schließt nicht!

Hi Freunde, Ich bin zwar erst seit gestern hier, aber hab heut schon gleich das erste Problem. Bei meinem 200E Bj. 89 lässt sich der Kofferraum nicht schließen, bzw. noch schlimmer, das Schloss, das sich in die Nase von dem Teil am Kofferraum einhakt, schnappt nicht zu. Wenn ich den Deckel unten halte und mit der FFB schließe, oder sogar manuell am Kofferraum abschließe bleibt er trotzdem nicht zu. Jetzt ist euer Wissen gefragt Würde mich sehr freuen, wenn jemand eine Antwort hat. Grüße Flo

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