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50 € ? Habe in der Werkstatt schon einiges machen lassen, die Mitarbeiter fahren selbst fast alle Mercedes 123, 124 oder 126 da ist schon mal ein günstiges Gebrauchtteil für mich drin ,-)
Guten Abend, bei meinem 200TE fing es genau so an wie bei dir, bis er nicht mehr Anging. Es wurde in der Werkstatt ein gebrauchtes "KPR" eingebaut, seit dem ist alles OK. Seit zwei Wochen damit keine Probleme, habe dafür übrigens 50 Euro gezahlt. mfg Benzo
HI, wir wollen die auf dem 124er fahren ( sind da schon seit Jahren drauf ) dein Beitrag klingt "leider" plausibel, hoffe jedoch das Losi Recht hat Habe schon von Mercedes Felgen gelesen die "legal" mit M 14 oder M 12 befestigt werden dürfen, je nach Fahrzeugmodell, vielleicht kommen wir damit durch... Ich bleib auf jeden Fall dran und werde weiter berichten, vorraussichtlich werde ich selbst nächste Woche das Auto zum TÜV begleiten. mfg B
Danke Losi, das klingt viel versprechend, werde ich mal versuchen. AMG steht auch nicht auf den Felgen, erinnern aber an AMG Styling 2... mfg B
Hallo nochmal, Also mein Kumpel war bei einer Niederlassung des TÜV Nord. Von einem Felgenkatalog wollte der TÜV Ing. nix wissen und forderte ABE bzw. Gutachten. Ein Meister der lokalen MB Niederlassung konnte uns auch nicht helfen. Wir werden jetzt vorübergehend meine Felgen ( Die edle und eingetragene Stahl Erstausrüstung montieren :tongue: ) dann gibts ne Plakette. mfg B
Hey Diesel, macht nix dass es gedauert hat wo er genau war weiss ich nicht werde es aber bestimmt heute oder morgen erfahren. Felgenkatalog des Tüv ist ein guter Hinweis, danke. ich schreibe wieder sobald ich mehr weiss... Mfg Benzo
Hallo Leute, mein Kumpel war gestern beim TÜV, alles tadellos in Schuss an seinem 300er TeeModel von 1991 Nur die AMG Felge ( 2104010402 ) 7,5J*16 ET 41 wollte er nicht durchgehen lassen Leider fiel erst vor Ort auf das das beiliegende Gutachten für die gleiche Felge mit ET 42 erstellt wurde Wir benötigen jetzt ein Gutachten für die oben genannte Felge. Oder habt ihr eine andere Idee mfg El Benzo
...es ist schon relativ lange her dass ich dieses Problem hatte wenn ich mich recht erinnere war es eine Sicherung die irgendwie auch etwas mit der vorderen Beleuchtung zu tun hatte... Der Vorbesitzer meines Tee hat allerdings auch viel "umhergebastelt" vielleicht funktioniert es daher nur bei meinem Da die ja nur ein paar cent kosten tausche im Zeifelsfall alle die du im Sicherungskasten unter der Haube findest - dauert nur ein paar Minuten - vielleicht hilft es... viel Glück
...laut Internet und MB kann man das Zündschloss nur ausbauen wenn man den dazugehörigen Schlüssel hat Man muss das Schloss auf Position 2 stellen ( Elektrik ist eingeschaltet man zündet aber noch nicht ) Scheinbar bleibt mir nur ausboren schade..
wegfahrsperre hab ich nicht
ASR habe ich nicht - ABS leuchtete bei mir auch schon mehrfach, es war immer die Sicherung... schon mal gecheckt? PS: Optisch waren die Sicherungen noch OK - da die fast nix kosten ruhig mal tauschen...
Danke Pete, habe mir schon einige Dinge überlegt um meinen "Universalschlüssel" geheim zu halten... das Auto wird derzeit ja auch nicht im Alltag genutzt...will nur Standschäden vermeiden. Nur dass möglicherweise blockierende Lenkradschloss hält mich davon ab diese Notlösung zu realisieren. kann jemand dazu was schreiben? Hängt das Lenkradschloss direkt mit dem Schliesszylinder zusammen? mfg
Hey Leute, Heavy User unseres Boardes wissen vielleicht wie schlecht es meinem Tee geht... Wie auch immer - alle paaar Wochen wird er "Gassi" gefahren Zu allem Übel ist jetzt der einzige Zündschlüssel den ich mit dem Auto kaufte unauffindbar Ich fand Anleitungen im Netz das Schloss auszubauen. Ein W-Freund schrieb, dass man einen 4mm Schlitzschraubendreher auch zum Zünden und unterbrechen nutzen kann, wenn der Zylinder ausgebaut ist. Habt ihr erfahrungen damit? Besteht dann noch die Gefahr dass ...
4 oder 5 Gänge ist dabei egal.
Zitat Original von stefan1985 Aaaaachso, dann habe ich mich nun also eine Runde blamiert . Quatsch das war angeben mit understatement Eine nettes extra - besonders im Sommer - am Badesee angekommen, ein praktisches extra... benzo
bin "elektomässig" sehr unwissend Habe ein " Messgerät" mit vielen Funktionen Die Ruhestromaufnahme meines Tees habe ich damit schon mal nach Anleitung ( aus dem grossartigen W124-board ) gemessen Ob etwas verbogen ist werde ich morgen mal schauen... Für alles andere benötige ich Hinweise
Missverständnis !-) Die "Anzünderbuchse" hat keinen Saft! Ob es einen Leuchtring gibt fragte ich nur nebenbei! Das Ding welches man in die Buchse steckt ist OK wollte ich sagen! @Losiman-tr editierst du nochmal oder soll ich?
mein Zigarettenanzünder geht nicht! Sicherungen als Fehlerquelle sind ausgeschlossen. Der Anzünder selbst ist ebenfalls funktionsfähig. Die Buchse hat keinen Strom. Der Ascher ist beleuchtet - gibt es um den Anzünder einen Ring der leuchten sollte Er hat noch nie funktioniert seit ich den T habe. Habt ihr einen Tip wo ich den Fehler zuerst suchen sollte. Der Vorbesitzer hat so einiges Chaos im Tee verursacht ( elektronikmässig ) besonders bei allem was mit Audio zu tun hat ( Radio+Boxen+Antenne ...
Moin, AMG Styling II finde ich super für den 124er. Die Felgen sind schlicht und zeitlos. mfg benzo
Moin, kann man getrost als Traumbenz bezeichnen Als Limo finde ich den 210er schöner, der Kombi gefällt mir als 124er besser. wenn die ersten 210er nicht so einen schlechten Ruf hätten würd` ich auch einen kaufen... mfg Benzo
