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Hallo, Hazet verkauft das Handbremse Werkzeug 2730. Damit löst man doch nur 4 Federn auf der jeweiligen Seite der Löcher. Ist es unbedingt notwendig oder kann man die Federn auch mit einer Spitzzange ab und dran machen oder sich das Werkzeug irgendwie selber bauen? Oder gibt es noch andere Möglichkeiten?
Bei uns in der Nähe habe ich einen Reifenhändler gefunden der sich das angesehen hat. Der hat es zu 50% eingestellt und musst bei der Spurstange aufhören, einer der Vorbesitzer hat die Spurstangen als Originalteile gekauft, aber komisch eingebaut, man konnte die Spurstange nicht einstellen, da war eine Seite bis zum Einschlag in Richtung reifen Gedreht und das Gewinde das zum Motor führt, fast raus gedreht. Der Reifenhändler meinte ich brauche neue Spurstangen und wenn ich die ausgetauscht habe ...
Hallo, ich habe vor 2 Jahren Winterreifen gekauft die 2008 gebaut wurden, damals hatten die 8mm Proviel. Vor 9 Monaten habe ich vorne die beiden Traggelenke getauscht und habe dafür die Achsschenkel ausgebaut und gleichzeitig wurde das Lenkgetriebe erneuert . Bin bisher damit gefahren ohne die Sturz und Spur zu vermessen. Die Hinterrein reifen sind von innen abgefahren und die vorderen sind außen abgefahren und haben vorne 3mm weniger Proviel als hinten. Ich war heute bei Reifen.Com und die woll...
Servo funktioniert garnicht. Die Pumpe war innerhalb von einer Minute leer. Habe gelesen das die Pumpe kaputt gehen kann, wenn man die Trocken laufen lässt. Kann man nicht einen Schlauch vom Lenkgetriebe an die Pumpe anschließen um einen Kreislauf zu schaffen?
Hallo, mir ist vor ein paar Tagen das Lenkgetriebe undicht geworden, sobald ich lenke, Schiesst servoflüssigkeit aus dem Untersten Teil vom Lenkgetriebe raus. Mein Problem ist jetzt das es bei jemanden steht, der sich dafür bereit erklärt hat es zu reparieren, doch ich warte schon 1,5 Wochen auf das Auto und nichts passiert und ich weiß nicht ob überhaupt was passieren wird. Das erste Problem ist es steht 30km von meinem Haus, kann ich damit Fahren ohne das ich die Pumpe beschädige? Und ist es s...
Die Seite kannte ich garnicht. Habe bei RKG angerufen und die meinten unter 35€ geht da garnichts. Habe den für 19,80€ bei ebay gekauft.
Habe es gelöst bekommen, habe die Schale vom neuen Schalter mit der Technik des Alten kombiniert und siehe da, es läuft.
Hallo, seit dem ich den neuen Fensterheber Schalter drinne habe, geht jedes mal auf der beifahrerseite die Sicherung durch. Habe schon mit dem Schalter der Fahrerseite getestet und das geht, mit dem neuen Schalter auf der Fahrerseite geht auch die Sicherung durch, es liegt definitiv am neuen Schalter, kann man das Irgendwie richten? Habe diesen hier gekauft, ist ein neuerer als bei mir normalerweise drinne ist. http://cgi.ebay.de/Schalter-Fensterheber…=item588b332d5e
Zitat Original von ulf r. dabei mußt du aber auch mit zugeschlonztem tanksieb rechnen. ciao ulf Das Tanksieb habe ich vor dem Pölen rausbauen lassen. Hoffe das es bis zum Frühling hält, dann kann ich eine 12er Leitung rein hauen.
Kann der Dreck eigentlich auch die Leitung verstopfen? Bei mir war nach den ersten 5tkm Pölen, der Vorfilter 5 mal dicht. Den ersten habe ich 3 mal sauber gemacht und das mitten auf irgendwelchen Rastplätzen mitten im nirgendwo und beim 4 mal einen neuen gekauft, 20km gefahren und der war wieder schwarz und zwar komplett, der 5 ist nur noch zur Hälfte schwarz. Im Vorfilter sieht es aus als wenn sich der Schlauch auflöst und sich im Vorfilter sammelt. Zurzeit habe ich 22 Liter Diesel auf 48 Liter...
Luftfilter ist ok, kein Krümel dreck dran. Kann man den Wärmetauscher so lassen? Habe gesehen das manche ihn mit einem Art Wasserhahn trennen, wenn die Diesel reinhauen. Passiert irgendwas bestimmtes wenn der Diesel im WT auf 90°-100° Grad erhitzt wird?
Dann heißt es wohl Winterdieseln. Bis wohin muss die 12mm Leitung laufen? Nur bis zum WT oder ab dem WT noch weiter?
Kann nichts finden, alles sauber bis auf eine einzige stelle. http://img837.imageshack.us/img837/4828/27689781.jpg Die hier ist etwas nass, dass aber auch erst seit dem ich Pöle, damals hat es gequalmt an der stelle bei Warmen Motor, danach habe ich sofort den Originalen-WT rausgeworfen und seit dem hat es nicht mehr gequalmt, blieb aber nass.
Die Karre steht im Freien, zurzeit sind es da -3, über die Nacht schonmal -12. Der WT ist ein 20 Platter, der hier. http://www.poel-shop.de/images/produkte/i66/66-HR201520.jpg Die Leckölleitungen sind vor 5tkm erneuert worden und die Dichtungen aller Düsen, ESP wie auch die im Motor, auch. Mit Original-Wt meinst du das Teil hier? http://www.mb-w115.de/w124/poel/thermostat_vorher.jpg Das habe ich umgangen. Ich leuchte die Karre mal nachher ab. Was wenn ich da das Pöl zu ende fahre und da wieder D...
Hallo, ist es schädlich für den Motor, wenn der beim Starten heftig ruckelt für paar Sekunden? Beim anmachen springt die Drehzahlnadel um 500upm rauf und runter geht 2-3 mal aus, nach 10 Sekunden läuft der rund, nach einer Minuten ist der WT auch warm und alles läuft wie auf Diesel auch. Das Teil Frist inzwischen auch viel mehr Pöl. Anfangs waren es 8.5 Liter beim Stadtverkehr, jetzt sind es 12 Liter und auf der Autobahn nicht unter 9. Presst der das irgendwo raus, wenn ja wo? Die Dichtungen an ...
ADAC war vorhin da, hat den Lichtmaschinenregler ausgebaut und einer der beiden Kohlen war unbenutzt, die Kohle etwas rausgezogen und eingebaut, starthilfe gegeben und karre ging an und lief, Batterie hat sich aufgeladen. Kaufe morgen einen neuen Regler bei Taxi-teile.
Muss es bis dienstag dann hinbekommen. Hoffe das es der Regler ist. Ich wohne nicht in berlin und kann mein Auto schlecht hier lassen, 700km von meinem Wohnort entfernt. Habe nur die normale ADAC Mitgleidschaft. Wenn ich früh genug losfahre, dann schaffe ich es noch vor anbruch der Dunkelheit nachhause.
Hallo, habe ein Problem, bin seit paar tagen in Berlin und bin geschtrandet. Als ich gestern abend fuhr hat der Blinker nicht mehr geklickert und die Abs leuchte ist angegangen und die restlichen Sachen haben nur noch geglimmt. Batterie reicht nichtmal mehr zum starten, anschieben geht, doch kann man im schlimsten fall so noch 700km nachhause fahren? Könnte den ADAC rufen damit der ihn startet, aber was ist mit dem rest? Praktischer weise bin ich in der nähe von Taxiteile, hat aber erst morgen o...
Zitat Original von Miguel Das werden doch nicht mehr als 200 EUR sein, auch wenn Du alles bei MB kaufst? schwer zu sagen, ich kaufe nur bei MB, wenn es die Teile wirklich nirgends mehr anders gibt, die verlangen manchmal Preise die nicht von dieser Welt sind, die es nichtmal ansatzweise währt wären und es je werden. Bei W&M würden die Teile mich um die 95€ (Normale Dichtung und Kleinteile) - 190€ (1mm Dichtung und kleinteile) mit 30% Rabatt und den 19% MWS kosten.
Was ist ein 200 (P) Wie gut kennst du oder vertraust du deiner Werkstatt? Die Hydros Tickern schon wenn das Öl 10tkm alt ist oder billig Öl ist, ein Ölwechsel hilft da schon aus und wieviel Öl und Wasser verbraucht er und vorallem wo verbraucht er es? Meiner hat Kühlwasser aus dem Radiator gesifft, obwohl alle behaupteten, das es nur die ZKD sein kann. Bevor du das machen lässt oder machst, mach erstmal eine Motorwäsche und guck ob da irgendwo Öl raus sifft und vorallem wieviel, das Zeug schwitz...
