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Sorry, irgendwas habe ich beim Anhängen der Bilder verkehrt gemacht, hoffe jetzt klappt's. Gruß, Achim
Hallo, vorab meine Kurzvorstellung: bin 37 J, komme aus dem Paderborner Raum u. schraube seit Kindesbeinen an Autos. Bich auch schon seit längerem hier angemeldet, habe aber aufgrund eines größeren Projekts (Hausrenovierung) in den letzten 4 Jahren kaum Zeit für meinen Tee (124/Bj. 94/E250 Diesel) gehabt. Seit 08/11 habe ich noch einen Tee 124/Bj. 95/E220 hinzubekommen, den ich gerade herrichte. Bei diesem habe ich quasi das gleiche Problem wie meine Vorredner: massiver Rostbefall im linken Radh...
Deckel ist dicht. Abgedrückt habe ich noch nicht (habe ich auch noch nie gemacht: was braucht man dazu?). Sorgen bereiten mir allerdings die Wasserspuren am Block. Gruß, Jo
Hallo, bei meinem W124 E 250 Diesel (T-Modell, Bj. 94) habe ich seit einiger Zeit einen schleichenden Kühlwasserverlust. So ca. alle 4 Wochen muss ich eine Menge entspr. des Ausgleichbehältervolumens nachfüllen. Im Öl und im Kühlwasser kann ich keine Ungereimtheiten entdecken, eine Lache unterm Auto gibt es auch nicht. Leistungsverlust, Qualm etc. sind auch nicht vorhanden. Allerdings haben sich am Motorblock auf der Beifahrerseite Kalkspuren gebildet, die quasi senkrecht vom Kopf Richtung Ölwan...
Hallo, bin neu hier und habe ein Problem mit meinem W124 E250 Diesel (01/94) (T-Modell): seit ich das Fahrzeug 2003 gekauft habe, hat es immer ein Heulgeräusch vom Differential gemacht. Das fing bei ca. 90 km/h an und hörte bei 110 km/h auf (immer beim Gas geben). Mittlerweile geht das Geheule bei 60 km/h los. Eine Spezialwerkstatt hat mir ein Angebot für die Überholung (ohne Ein/Ausbau) gemacht: 1.300,- EUR. Preistreiber ist lt. Werkstatt die Tatsache, dass ich ASD habe. Die ASD-Kontrollleuchte...
