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Hallo, herzlichen Glückwunsch zu deiner Entscheidung mit dem Gasumbau. Ich habe meinen CE300/24V vor 5 Jahren umbauen lassen.(bei 190Tkm) Am Anfang gab es eine Menge Ärger, aber nachdem ich nach ein paar Ahnungslosen Schaumschlägern endlich Jemanden gefunden habe der wirklich weis was er tut, läuft die ganze Angelegenheit super gut. (Zum Beispiel: Der Verdampfer wurde von einer Berliner Fachfirma, die sich ausschließlich damit beschäftigt, falsch herum eingebaut, mittlerweile ist die Firma Pleit...
Hänge schon länger am Gas Motor: 3Liter 24V Anlage: Zavoli Tank Reserveradmulde: 55Liter Kilometer bisher: ca.100Tkm Verbrauch: abhängig vom Wetter (Klima) und Verkehrsdichte zwischen 13-18Liter Fazit: Gerne wieder , aber nur mit einem der weiss was er tut. Viel Spaß beim sparen
Hallo, vielen Dank für deinen Tip. Denke auch das es sich um ein elektronisches Problem handelt. Leider leuchtet bei mir die ASR/ABS Lampe nicht. Vielleicht hat ja noch jemand aus dem Forum den zündenden Gedanken oder eine Idee. Mit freundlichen Grüßen Wolf
Hallo Max, vielen Dank für deine schnelle Antwort. Die haben mir seinerzeit 3,5 Liter berechnet. Der Oelstand wurde aber ein paar mal kontrolliert, war immer kurz unter der max-Markierung. Mit freundlichen Grüßen Wolf
Hallo Leute, habe ein Problem mit meinem 5-Gang Automatik-Getriebe und meine Werkstatt hat aufgegeben. Ich habe einen 92er 300CE 24V mit 275Tkm auf der Uhr. Getriebeoel vor 10Tkm gewechselt, Gangwechsel immer problemlos, weich und geschmeidig. Nun zur Problembeschreibung: Fahrzeug fährt normal los, schaltet in den 3ten Gang um dann sofort in den 5ten Gang zu schalten. Den 4ten Gang bekommt man dann auch nicht manuel geschaltet, erst wenn man am Automatikhebel auf 3 geht oder den Kickdownschalter...
Hallo Forenmitglieder die mir geantwortet haben. Vielen Dak für eure Mühe. Ich habe mir gestern Abend/nacht mal alle Theman die ich zu meinem Problem efunden habe durchgelesen bzw. kopiert. Jetzt bin ich auf alle Fälle schlauer und weiss was ich bei meiner gaswerkstatt fordern muss. Schauen wir mal wie die leute darauf reagieren. Wünsche euch ein schönes Wochenede Mit freundlichen Grüßen
Zitat Original von Damien Nix ist da normal. Der Motor hat nicht auszugehen fertig, aus, schluss... 1. Hast du einen KE-Stop verbaut an deinem Fahrzeug? 2. Ist deine Luftzufuhr vom Fahrtwind weggedreht? Wenn eines von beiden mit Nein beantwortet werden muss, hast du die Lösung gleichzeitig. Bei beiden "Nein" weißt du auch was zu tun ist. Vielen Dank für deine/eure Antworten zu später Stunde. :tongue: Ich sehe das eigentlich genauso. Der Motor darf nicht ausgehen. Deshalb suche ich ja eigentlich...
Hallo, wollte euch meine Erfahrungen auch mal mitteilen. Ich habe in meinem 24V seit gut 20Tkm die normalen NGK´s drin. Bisher ist alles im lot, keine Veränderungen im Motorlauf. Das einzige Manko, wenn man im Stau sehr langsam fährt, geht der Motor immer mal wieder aus und wenn man von dwer Autobahn runter fährt geht er immer aus. Meine LPG-Werksatt meinte das sei völlig normal, dann muss ich eben auf Benzinbetrieb umschalten. Wie ist es bei euch? kennt Ihr eine LPG-Werkstatt in Berlin die zuve...
Zitat Original von W124 230E Zitat Original von Taximann Zitat Original von Matze124 ... Du darfst nur nicht, wenn du ein Airbaglenkrad von werk aus eingebaut hast einfach dieses rausbauen und eines ohne Airbag einbauen. Also den Sicherheitsstandart wie er ab Werk war nicht verschlechtern. Gruß Matze Vermutest Du dies ? Oder ist dies eine gesetzliche Regelung ? Wieso sollte ich ein Airbaglenkradnicht gegen ein Lenkrad ohne Airbag tauschen dürfen ? Der TÜV wird dies ohnehin kaum merken... DANKE....
Hallo mullidulli, vielen Dank für deine schnelle Antwort. Dann werde ich wohl um eine Überholung nicht herum kommen. Wenn ich recht überlege, sind die Probleme eigentlich erst eine kurze Zeit nach dem Oelwechsel aufgetreten. Vielleicht hilft ja auch dieses Federpaket, habe schon eine Menge im Forum darüber gelesen. Hmm, was sind denn Planten? Mit freundlichen Grüßen
Hallo Leute, habe mich mittlerweile schon viel im Forum umgeschaut, aber leider keine Lösung für mein Problem gefunden. Ich habe einen 92er 300CE24V mit einem 5-Gang Automatikgetriebe (Laufleistung 237Tkm). Wenn der Wagen kalt ist, schaltet er nur bis zum 2ten Gang und bleibt in dieser Schaltstufe stehen, nun hat man 2 Möglichkeiten, die Erste ist weniger angenehm, man gibt mehr Gas und läßt den Motor auf ca. 3500 U/pm hochdrehen,jetzt schaltet das Getriebe in den 3ten Gang und danach gleich wei...
Hallo Vizu, nen bisschen länger wirst du wohl fahren müssen, aber es lohnt sich auf jeden Fall. Hauptsache du hast den richtigen Umrüster, meinen kann ich Dir leider nicht empfehlen. Für mehr Info kannst du ja mal auf diese Seite gehen. http://www.autogas-einbau-umbau.de/ Ansonsten brauchst du nur mal zu Googlen. Viel Spaß und Erfolg. Mit freundlichen Grüßen Wolf
Hallo Omni, ich sehe grad, du hast eine MT8? Ist ja toll. Hatte ich auch mal, war die erste MT8 die in Berlin 1981 ausgeliefert wurde. Das müsste ja mittlerweile ein echtes Museumsstück sein. Meine habe ich nach 2Jahren und 36T störungsfreien Kilometern leider verkauft. Viel Spaß damit. Mit freundlichen Grüßen Wolf
Hallo, herzlichen Glückwunsch zu deinem tollen QP. Das Video ist ja auch cool, schade das die Jungs so schnell vorbei fahren. Wünsche Dir noch viel Spaß und viele knitterfreie Kilometer damit Mit freundlichen Grüßen aus Berlin Wolf
Hallo Georgie, erstmal herzlichen Glückwunsch zu deinem QP und deinen Umbauten. Auch wenn es nicht wirklich mein Geschmack ist, sieht man das da ne Menge Arbeit drin steckt. Das sollte man anerkennen, auch wenn es einem selber vielleicht nicht gefällt. Mir ist es ehrlich gesagt lieber, wenn ein QP in guten Zustand erhalten wird, als das es einfach nur runter gefahren wird. Aber so unterschiedlich die Menschen nun mal sind, so unterschiedlich sind auch Ihre Geschmäcker. Schade wenn du von einigen...
Hallo Leute, nur mal für euch zur Info, mittlerweile habe ich meinen Verdampfer? umsetzen lassen und siehe da, beim bremsen geht die Mühle nicht mehr aus. Leider geht der Motor immer noch aus, wenn man eine Weile sehr langsam fährt, quasi nur mit Standgas und mal nen bischen Gas gibt.(Stau) Dann ist es als ob er sich verschluckt und dann ist er aus. Richtig gut kommt es auch, wenn du dich vor das Garagentor stellst, P einlegst um auszusteigen und der Motor im Leerlauf anfängt zu sägen. Als ob ma...
Hallo Danny, vielen Dank für deinen Tipp. Werde deinen Kumpel mal anrufen und ihm mein Problemchen schildern. Vielleicht bekommt er die NASA-Technik ja in den Griff :-) Mit freundlichen Grüßen aus Berlin Wolf
Hallo Blackdax, vielen Dank für deinen Tip, meine Verdichter ist genau auf meinen Motor bzw. die Leistung ausgelegt. Ansonsten war ich vor 2 Wochen noch mal da und die Jungs haben die Einbaulage geändert, seitdem läufter wesentlich besser und geht beim bremsen nicht mehr aus. Mit freundlichen grüßen aus Berlin Wolf
Hallo QP220, herzlichen Glückwunsch zu deiner Neuerwerbung, Von den Daten hört er sich ja gut an. Alle Probleme die du hast, werden durch das "Stern-Feeling" bald sehr viel kleiner. Bin auf die Bilder gespannt. Viel Spaß und knitterfreie Fahrt mit deinem Qp Mit freundlichen Grüßen aus der großen Stadt
Alles klar, gerne, freue mich schon darauf mal nen paar Gleichgesinnte zu treffen. Wollte ja eigentlich auch mal nen kleines W124er Treffen hier in der großen Stadt organisieren. Hatte aber bisher ein kleines Zeitproblem. Aber aufgeschoben ist ja nicht aufgehoben. Mit freundlichen Grüßen Wolf