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hallo ich bin zwar keine werkstatt und kann dir kein gutachten geben aber mit dem drehmoment stimmt 100% wenn man den falschen wert nimmt sprich meistens zu fest dreht dann hält das diff nicht mehr lange somit ist die werkstatt schuld welche den simmering gewechselt hat....leidiges thema bleib am ball und viel glück
man ich meine doch den preis;-)
bin ich blind oder seh ich doppelt????? http://cgi.ebay.de/orig-Mercedes-Alufelg…1QQcmdZViewItem
sag mal was hast du denn für die lackierung bezahlt ?? gruss
hab jetzt ein monat kein lappen differential ist ja auch ein neues reigekommen-keine besserung
scheiben hinten mit belägen sind vor einer woche neu rein bei mb!! keine änderung!!!!
gibts für 19,99 bei ebay für w124 guckst du: http://cgi.ebay.de/VisioFlex-fuer-Einarm…1QQcmdZViewItem
kollege neter wagen den kenn ich doch! ich hab im sommer die brabus federn gekauft bei dir und die kardanwelle für 300ce - 24 übrigens brummt der wagen immernoch hab ne nagelneue welle eingebaut jetzt bau ich am donnerstag noch ein neues diff ein und dann sehen wir weiter wie gehts den so, weihnachten gut überstanden? gruss björn
wo kann ich es denn überholen lassen?? hat jemand ne adresse?
jo danke für die schnelle antwort , würde ich am tacho was merken evtl ne abweichung?? denn dort wird doch das signal abgegriffen oder??
hallo zusammen ich hab ja seit langem das problem das mein 300ce-24 so ab 100 kmh brummt von hinten ist mit leichten vibrationen verbunden, aber keiner weiss was es genau ist kardanwelle ist schon neu radlager neu antriebswelle neu reifen andere somit bleibt als letztes das diff nun die frage: ich hab jetzt ne 3.69er übersetzung drin und finde kein passendes diff welche andere übersetzung ist dieser denn sehr gleich sodass ich zum beispiel auf 3,27 oder so umsteigen kann welche übersetzung wäre ...
hallo zusammen ich hab bei temperaturen ab ca 10 grad abwärts wenn der wagen kalt ist ein heulen bzw pfeifen im innenraum wenn ich mehr gas gebe ists lauter ist nicht drehzahlabhängig sondern gasabhängig kommt zu 100 prozent vom getriebe ist ein 5 gang automatikgetriebe wenn es warmgefahren ist dann ist es weg!! jemand n tipp??
hallo ja ich hab mir auch eine gekauft und schon eingebaut mit komfortschliessungsansteuerung funzt super wenn ich abschliesse geht alles zu ;-) ist die ks2 wird bei ebay angeboten für 40 euro oder so ist echt gute qualitat!!
hat keiner n tipp?? oder vielleicht ein differential mit 3.69er übersetzung?? wo kann ich erfahren ob diese übersetzung original ist?? welche hat denn normal der 300ce 24v mit 5 gang automatik???
hey danke für dein mitleid ich verzweifle, ich hab kein spezi leider war in drei wrkstätten keiner weiss was......... radlager haben kein spiel ich glaub das kommt vom differential, oder vom asd oder so was meint ihr??
also jetzt eine nagelneue für 345 euro überholte kardanwelle drin!!! immernoch das selbe problem es dröhnt und vibriert ab ca 110 kmh wenn ich schneller werde bleibt es gleich!!!!! wenn ich vom gas bebe ists etwas leiser mehr gas wieder lauter!! rechte antriebswelle könnte ich noch tauschen beide radlager hinten und differential!!!! mehr gibt es hinten nicht!! womit soll ich anfangen hat jemand noch ein diff mit asd rumliegen?? ich könnt heulen!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!...
danke für den tipp leider hab ich das schon geprüft und habe sogar mal die winterreifen draufgebaut!! ohne ergebnis!!! ich verzweifle bald..........
so hab jetzt über ebay eine andera kardanwelle gekauft und eingebaut!! das problem ist immer noch da !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! heul, was kann denn das sein dieses brummen und dröhnen ab ca 120 kmh????????????????? hatte schonmal jemand das problem???
so für alle die es wissen wollen ; fehler gefunden: kardanwellenbuchsen ausgeschlagen, kreuzgelenk ausgeschlagen und stützlagen der kw leicht mitgenommen !! durch diese 3 sachen brummt es im aufo heftig, welle ist jetzt ausgebaut und wird morgen nach köln gebracht kostet 345 euro brutto und dann ist alles an der welle erneuert allemal billiger als ne neue, freu freu.....dann noch ein schönes we....
antriebswellen habe ich schon gewechselt!! radlager hört sich logisch an!! werde ich bei mb mal prüfen lassen am besten vielleicht hab ich da ja auch nur zu viel spiel drin!! hoff ich mal, warum wackelt denn so pulsierend mein bremspedal wenn ich von 140 runterbremse und es wird laut ratternd dabei?? radlager?? hm? radlager von ebay sind die ok oder besser finger weg?? ah und danke für die tips!!
